부산교육감 3자 구도 재편… 단일화가 승패 분수령 [6·3 지방선거]
6·3 지방선거를 한 달여 앞두고 부산시교육감 선거판이 요동치고 있다. 현직 김석준 교육감과 전 부산시교육청 최윤홍 부교육감의 ‘양자 대결’로 굳어지던 구도는 부산대학교 정승윤 법학전문대학원 교수의 공식 출마 선언으로 급격히 ‘3자 구도’로 재편됐다. 세 후보 모두 지난 재선거 출마 이력과 사법리스크를 갖고 있어 유권자의 관심이 낮은 가운데 보수 단일화 여부와 정책 변별력이 선거에 어떤 영향을 끼칠지 관심이 모아진다.정 교수는 28일 부산시교육청에서 기자회견을 열고 부산시교육감 출마를 공식화했다. 정 교수는 부산발 AI 인재에 적합한 창의교육, 몸과 마음 살찌우는 체험중심교육, 글로벌한 품격과 태도를 기르는 인성교육 등을 강조했다.정 교수의 등판으로 ‘보수 후보 단일화’에 대한 목소리도 커질 것으로 보인다. 문제는 물리적 시간이다. 내달 14일부터 정식 후보 등록이 시작되며, 벽보(20일)와 공보물(22일) 제출 기한이 코앞이다. 통상적인 여론조사 설계와 결과 발표까지 일주일 이상이 소요되는 점을 감안하면 시간이 촉박하다.시간적 제약보다 더 큰 걸림돌은 두 후보 사이의 깊은 감정적 앙금이다. 지난해 부산시교육감 재선거 당시 정 교수와 최 전 부교육감은 단일화 방식에 합의하지 못해 결국 김 교육감에게 승리를 내어준 전례가 있다. 정 교수는 최 전 부교육감의 과거 행보를 “보수 후보로서 있을 수 없는 일”이라고 강하게 비판했다.정 교수가 출마 선언을 한 날 김 교육감은 공약 발표로 맞불을 놨다. 전영근 전 교육국장의 지지 선언으로 단일대오를 만든 김 교육감은 이날 ‘AI 시대를 이끌어가는 인간 중심 미래 교육’ 공약을 발표했다. 김 교육감은 초·중·고 AI 튜터 전면 보급, 지역별 AI 메이커교육센터 확충 및 중점학교 운영, 2027 월드 로보페스트 유치 등을 통해 부산을 명실상부한 AI 교육 도시로 만들겠다는 구상을 밝혔다.최 전 부교육감은 장애인 단체, 강서구 및 북구 학부모 간담회 등을 연이어 개최하며 인지도를 높임과 동시에 정책 홍보도 이어가고 있다. 최 전 부교육감은 AI 시대 인성 교육, 서울 안가도 되는 교육, 교육비 걱정 없는 부산 등을 통한 부산 교육 체인지를 강조하고 있다. 그는 “보수 후보 단일화는 원칙적으로 필요하며 너무 늦어서는 안 된다”는 입장을 밝혔다.이번 선거에 나선 후보들은 모두 사법 리스크를 안고 있다. 김 교육감은 전교조 해직 교사를 특별채용한 혐의로 1심 재판에서 직위상실형인 징역 8개월에 집행유예 2년을 받았고, 최 전 부교육감은 지난해 교육감 선거에서 공무원들을 선거운동에 동원한 혐의로 1심에서 징역 10개월에 집행유예 2년을 받았다. 정 교수도 지난해 3월 부산 세계로교회 예배 연단에 올라 교인들에게 자신이 선거에 출마했다고 소개하는 등 불법 선거운동을 한 혐의로 재판 중이다. 이 때문에 일각에서는 이번 선거가 정책 경쟁보다는 도덕성과 사법 리스크를 공격하는 네거티브 선거가 될 것을 우려하는 목소리가 높다.한편 경남교육감 선거는 모두 6명의 예비후보가 선관위에 등록해 활동 중이다. 중도·보수를 표방하는 경상국립대 총장 출신 권순기 후보와 도교육청 교육국장 출신 김상권 후보가 앞서 나가고 있다. 또 다른 중도보수 후보로는 전 청와대 교육행정관 김승오 후보가 활동하고 있다.진보민주 후보로는 전교조 경남지부장을 지낸 송영기 후보와 지수중학교 교장을 지낸 김준식 후보가 있다. 중도를 전면에 내세운 창원 남정초 교장 출신 오인태 후보는 좌고우면하지 않고 활동하고 있다.울산교육감 선거는 보수 1명과 진보 2명이 격돌하는 3파전 구도이다. 보수 성향의 김주홍 울산대학교 명예교수가 세 번째 도전에 나선 상황에서, 진보 진영인 구광렬 울산대 명예교수와 조용식 전 노옥희재단 이사장이 접점을 찾지 못한 채 각자 경쟁체제에 들어갔다.
개교 80주년 부경대 “2026년을 새 도약 원년으로”
‘부산 최초의 대학’ 국립부경대학교가 올해로 역사적인 개교 80주년을 맞았아 대대적인 행사를 펼친다. 국립부경대는 28일 “개교기념일인 5월 10일을 앞두고 오는 5월 8일 ‘개교기념식 및 비전 선포식’을 연다”고 밝혔다. 이날 행사에서는 대학의 깊은 전통을 돌아보는 동시에 미래를 향한 혁신과 도전의 청사진을 제시할 계획이다. 국립부경대는 1941년 부산고등수산학교라는 명칭으로 출발했다. 당시 부산에 생긴 첫 번째 고등교육기관이었으며, 전국적으로는 한국 최초의 수산고등교육기관이었다. 개교 시점은 일제강점기 이후인 1946년을 기점으로 삼아 올해 80주년을 맞는다. 개교기념일인 5월 10일은 통합에 의미를 부여해 대학의 전신인 부산공업대학(5월 5일)과 부산수산대학(5월 15일)의 개교일 사이인 중간 지점으로 결정했다. 기념행사는 5월 내내 풍성하게 이어진다. 5월 9일에는 전 세계 각계각층에서 활약 중인 22만 동문을 초청하는 ‘홈커밍데이’를 개최한다. 이어 5월 10일에는 부산의 상징인 ‘광안대교 걷기축제’가 대학 캠퍼스와 연계해 펼쳐진다. 벡스코를 출발한 1만여 명의 시민이 대연캠퍼스에 모여 축제를 즐길 예정이며, 이는 지역 거점 대학으로서 시민과 밀접하게 호흡하는 부경대의 위상을 확인하는 자리가 될 전망이다. 대학 측은 80주년을 기념해 학술연구, 지역연계, 공연·전시 등 전 분야에 걸쳐 30여 개의 기념사업을 마련했다.
K조선·해운 'W.A.V.E.' 타고 동반 도약…민관 협력체계 출범
국적선 공동발주, 국내 조선사 일감 확보 등을 목표로 우리 조선·해운 산업의 상생협력과 산업경쟁력 동반 강화를 위한 민관 협력체계가 출범했다. 해양수산부와 산업통상부는 28일 오후 서울 롯데호텔에서 '조선-해운 상생발전 전략협의회' 발족식을 공동 개최했다. 이날 행사에는 양 부처 장관을 비롯해 한국가스공사, 한국조선해양플랜트협회, 한국해운협회, 국내 주요 조선사와 해운사 대표 등 100여 명이 참석해 조선과 해운의 전략적 연대를 강화하기로 했다. 이번 협의회는 세계 수준의 조선·해운 역량을 보유하고도 부족했던 양 산업 간의 상생과 연계를 강화하기 위해 마련됐다. 최근 중국 등 주요 경쟁국은 자국 해운과 조선산업을 연계해 내수 발주를 확대하고 있으나, 우리는 세계 수준의 조선 경쟁력(수주점유율 2위)과 해운역량(선복량 4위)을 보유하고 있음에도 조선·해운산업 간의 상생과 연계가 부족하다는 지적이 제기되고 있다. 특히 최근 중동전쟁 등으로 핵심에너지 수송 등 지정학적 리스크가 확대되면서 국내 건조-국적선 운송으로 이어지는 해상공급망 구축의 중요성이 커지고 있다. 이에 조선-해운 양 협회를 중심으로 조선사·해운사·정부·학계 등 분야별 전문가로 ‘조선-해운 상생발전 전략협의회’를 구성하는 한편, 4대 중점 전략인 'W.A.V.E.'를 발표하고 △세계 최고 수준의 초격차 기술 확보(W, World Top Class) △조선·해운 전반의 폭넚은 산업연계 동맹 구성(A, Alliance) △국적 선대 확충과 국내조선사 일감 확보(V, Vessel production) △지역경제 기반의 상생혁신 생태계 구축(E, Ecosystem)을 추진한다. 앞으로 양 업계는 전략협의회의 틀 내에서 4개 전략별 세부과제를 신속히 발굴하는 한편 구체적 실행계획을 연말까지 수립하기로 했다. 전략협의회는 기술개발·실증·발주·금융·제도개선 등 주요 현안별 전문가 태스크포스(TF)를 상시 운영하고, 분기별 정례회의에서 정책 건의까지 연계하는 실질적 협의 플랫폼으로 운영될 예정이다. 특히, 조선·해운·기자재 등 지역산업 생태계를 아우르면서, 상생과 동반성장 성과를 창출하는 데 보다 주력할 계획이다. 조선·해운협회는 전략적 협업의 첫 시작으로 '대한민국 조선·해양클러스터 발전을 위한 국적선 공동발주 선언문'을 채택했다. 이를 통해 해운사는 경제적인 선가(船價)로 최신 기술을 적용한 선대를 확충하고 조선사·기자재사는 안정적인 일감을 확보할 것으로 기대된다. 또한 조선 3사, 가스공사, 해운협회는 '액화천연가스(LNG) 수송 발전을 위한 업무협약'을 맺고 안정적인 LNG 운송 체계 구축에 힘을 모으기로 했다. 산업부와 해수부는 제도 개선과 예산 지원, 실증기반 조성, 지역 산업기반 연계 등을 통해 조선·해운 동맹을 뒷받침한다. 특히 두 부처는 올해 6000억 원 규모의 인공지능(AI) 자율운항선박 기술개발 사업을 본격 추진할 계획이다. 암모니아·전기추진 등 친환경선박, LNG 화물창 국산화 등 미래 먹거리 육성을 위해 해수부는 실증 수요 발굴을, 산업부는 핵심기술 개발을 적극 뒷받침해 나가기로 했다. 또한 한미 조선 협력 프로젝트(MASGA·마스가)에서도 해운·항만 분야까지 협력 범위를 확대하는 방안도 논의해 나갈 예정이다. 황종우 해수부 장관은 "이번 전략협의회 출범은 양 산업이 강력한 '민관 원팀'으로 거듭나 글로벌 경쟁력을 한층 더 높이는 중요한 계기가 될 것"이라고 강조했다. 김정관 산업부 장관은 "W.A.V.E. 전략을 바탕으로 조선과 해운이 다가오는 번영의 파도를 타고 함께 도약하기를 기대한다"고 말했다.
'라 스칼라’ 공연을 부산에… 오페라하우스 문화 랜드마크 뜰까
부산오페라하우스 개관을 1년 앞두고 부산시가 세계적인 오페라 극장과 업무협약을 추진하며 개관 공연의 윤곽이 드러나고 있다. 세계 최고 수준의 무대를 통해 세계적인 오페라 극장으로서의 위상을 확보하겠다는 취지이나, 100억 원이 넘는 막대한 예산에 따른 재정 압박과 더불어 지역 예술계 소외 논란도 제기되고 있다. 부산시의회는 29일 본회의를 열고 ‘부산오페라하우스 개관 협력 및 문화교류를 위한 업무협약 동의안’을 최종 심의한다고 28일 밝혔다. 이번 안건은 내년 9월 부산 북항재개발구역 내 부산오페라하우스 개관 공연으로 이탈리아 밀라노 라 스칼라 극장의 오페라 ‘오텔로’를 세 차례 올리기 위한 사전 절차다. 부산시는 지난해부터 부산오페라하우스의 첫 무대로 라 스칼라 극장의 공연을 낙점하고 준비해 왔다. 지난해 5월 클래식부산 정명훈 예술감독이 아시아인 최초로 라 스칼라 극장의 차기 음악감독으로 선임된 것을 기점으로 관련 논의가 급물살을 탄 것으로 알려졌다. 1778년 개관해 240여 년의 역사를 자랑하는 라 스칼라 극장은 베르디, 로시니, 푸치니 등 거장들의 걸작이 초연된 세계적 권위의 공연장이다. 최정상급 극장의 무대 세트와 의상, 제작 기술진까지 포함된 ‘오페라 프로덕션’이 국내에 수입되는 것은 유례를 찾기 힘들다. 실제 공연이 열리면 부산오페라하우스는 개관과 동시에 세계 클래식 지도의 중심지로 단숨에 각인될 전망이다. 까다로운 제작 기준을 가진 최정상급 극장의 작품을 완벽히 소화해냄으로써 시설의 우수성과 운영 역량을 국제적으로 증명할 수 있기 때문이다. 나아가 이번 공연이 일회성에 그치지 않고 지속적인 파트너십과 기술 전수로 이어진다면, 장기적으로 부산 오페라 생태계의 자생력을 키우는 자산이 된다. 국내외 클래식 애호가들이 부산을 찾으며 지역 경제에 활력을 불어넣는 ‘문화 관광’ 효과도 기대할 수 있다. 그러나 막대한 예산 투입에 따른 재정적 우려가 적지 않다. 이번 공연을 위해 라 스칼라 극장 측에 지불해야 할 금액은 105억 원으로 추산된다. 이는 무대 장치 제작과 의상 운송비는 물론 상주 인력 약 400명의 체류 비용과 운영비 등을 포함한 수치다. 해외 극장을 사실상 통째로 부산에 옮겨오는 셈이라 예산 부담이 클 수밖에 없다. 유사한 사례로 30여 년 전인 1994년 예술의전당이 주최한 프랑스 바스티유 오페라 초청 공연이 있다. 당시 기술 및 행정 요원 190명이 방한한 대규모 프로젝트였으며, 초청 경비는 약 17억 원이었다. 부산시는 전체 예산 105억 원 중 최대 70%(73억 5000만 원)를 시비로 충당하고, 나머지는 민간 후원과 티켓 수익으로 채울 방침이다. 부산콘서트홀의 월드클래스 공연 수익을 기준으로 추산했을 때, 오텔로 공연의 회당 예상 수익은 약 7억 2900만 원이다. 세 차례의 무대를 모두 성공적으로 마칠 경우, 약 22억 원의 수익을 확보할 수 있다. 지역 예술인 소외 문제도 도마 위에 올랐다. 외부 유명 극장 초청에만 치중해, 정작 지역 오페라 인프라 육성에는 소홀하다는 지적이다. 올해 부산소극장오페라축제, 창작오페라 지원사업에 대한 시비 지원은 2억 2000만 원에 불과하다. 결국 라 스칼라 극장이 다녀간 후 부산 지역 예술계에 무엇이 남는지 따져봐야 한다는 지적이 나온다. 부산의 한 오페라 관계자는 “세계적인 오페라하우스를 만들겠다는 취지에는 찬성하나, 그것이 부산 문화의 본질인지 성찰해야 한다. 야구의 ‘아시아 쿼터제’처럼 부산 오페라 생태계를 육성하는 시도가 병행되어야 한다”고 아쉬움을 토로했다. 부산시는 이러한 우려를 인지하고 청사진을 마련하겠다는 입장이다. 시 관계자는 “오페라 공연 특성상 무대와 의상 제작과 스태프 운영 등 비용 부담이 클 수밖에 없다”며 “기업 후원과 협찬, 티켓 수익 등을 통해 시 재정 부담을 최소화하겠다”고 밝혔다. 이어 “개관 프로그램 중 부산의 역량 있는 예술인들이 무대에 설 수 있는 다양한 공연을 기획할 것”이라고 덧붙였다.
“해양수도 완성” vs “정권 견제” 부산시장 선거 프레임 격돌
부산시장 선거전이 본격적인 막을 올리면서 각 후보 진영이 사활을 건 ‘프레임 전쟁’에 돌입했다. 여야가 유권자의 표심을 자극할 ‘선거의 성격’ 선점 경쟁에 나선 것이다. 더불어민주당 전재수 예비후보는 해양수산부 부산 이전 등을 내세우며 ‘해양수도 부산 완성’을 강조하고 나섰고, 국민의힘 박형준 예비후보는 부산 글로벌허브도시 특별법을 고리로 ‘민주당 부산 홀대론’을 전면에 내세웠다. 여기에 더해 ‘이재명의 남자’로 불리는 하정우 청와대 AI미래기획수석도 부산 북갑 출마 결심을 굳히면서 이번 선거는 부산의 미래와 정권 심판론이 정면충돌하는 프레임 대결의 장으로 변모하고 있다. 28일 정치권에 따르면 전 후보는 이날 오후 부산 영도구 마스텍중공업 앞을 찾아 ‘깡깡이 아지매’로 불리는 조선소 노동자 이복순 씨에게 직접 후원회장직을 제안했다. 핵심 공약인 ‘해양수도 부산 완성’을 부산 조선산업 현장을 지켜온 노동자의 이야기와 잇는 취지다. 전 의원은 이 자리에서 이 씨에게 “해양수도 부산을 완성하겠다는 꿈을 가지고 부산시장에 나선다. 보통의 일하는 부산시민인 어머님께 저의 후원회장을 맡아주실 것을 간곡히 부탁드린다”며 “부산을 지탱해 온 손을 꼭 잡고 긴 침체의 터널을 함께 극복해 나가고자 한다”고 밝혔다. 전 후보는 해양수산부 장관 시절 추진한 해수부 부산 이전을 포함해 HMM 본사 이전, 동남권투자공사 설립 등 해양수도 비전을 집중 강조하며 선거전에 나서는 모습이다. 29일 국회의원직 사퇴를 앞두고 이번 주부터 현장을 누비며 본격적인 선거 모드에 돌입했다. 민주당 부산시당도 가세해 전 후보의 해양수도 비전에 힘을 싣는 모습이다. 시당은 전날 논평을 내고 “2028년 개청을 목표로 한 해사전문법원 설치 법안은 지난 2월 민주당 국회의원들의 주도로 국회를 통과했다”며 “당시 국민의힘 부산 지역 국회의원들은 본회의 표결에 단 한 명도 참여하지 않았다”고 강조했다. 최근 국민의힘이 국회에서 표류 중인 부산 글로벌허브도시 특별법을 고리로 민주당의 소극적 태도를 집중 비판하자 여론전에 나선 것으로 풀이된다. 반면 부산시장직 수성에 나서는 박 후보는 예비후보 등록 이튿날인 이날 아침 첫 행사로 서면교차로에서 글로벌허브도시 특별법 통과를 촉구하는 피케팅을 벌였다. 국민의힘 부산 기초자치단체장 예비후보 전원은 이날 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 특별법의 조속한 국회 통과를 촉구하며 여권을 압박했다. 국민의힘은 이재명 대통령의 ‘포퓰리즘 입법’ 취지 발언 이후 법안 처리가 중단된 상황을 부각하며 여권의 부산 홀대를 집중 공략하는 모습이다. 법안 대표 발의자인 전 후보를 향해서도 책임론을 제기하고 나섰다. 또 국회 다수 의석과 청와대 권력을 쥔 여권을 견제해야 한다는 취지의 낙동강 전선을 강조하며 선거 전략으로 삼는 모습이다. 박 후보는 전날 <부산일보>와의 인터뷰에서 “여당 시장은 말 잘 듣는 푸들에 불과하다. 시민의 힘으로 요구하고 쟁취하는 야당 시장이 필요하다”고 강조했다. 이번 선거에 대해서도 “권력 독주를 막는 마지막 보루”라며 여권 견제 필요성을 분명히 했다. 여기에 하정우 AI수석의 부산 북갑 출마가 더해지면서 이번 선거는 여권과 야권의 대리전 성격도 띠는 모습이다. 하 수석을 중심으로 이재명 정부에 힘을 실어야 한다는 정권 지원론과 보수 진영의 정권 견제론이 맞붙는 구도다. 한동훈 전 국민의힘 대표는 하 수석 출마에 대해 “이재명 정권 폭정을 심판할 기회”라고 강조하며 견제에 나섰다. 한 전 대표는 이날 SNS에 “하정우 전 수석은 이재명 대통령이 부산 북갑에 출마하라고 해야 출마할 거고, 아니면 청와대에 남겠다고 말했다”며 “출마하는 것을 보니 이 대통령이 결국 출마 지시를 한 것으로 보인다. 그렇다면 대통령의 불법 선거 개입”이라고 공세를 높였다. 한 전 대표는 지난 23일 ‘부산일보TV’와의 인터뷰에서도 “하 수석이 출마하면 한동훈과 이재명의 대결이지 한동훈과 하정우의 대결이 아니다”며 “이 대통령이 폭주하고 있는 문제를 이 선거를 통해 바로잡을 수 있어, 그 대결을 환영한다”고 강조했다.
'해양수도' 공약에 현장 얼굴 입히기…전재수, 바닥 민심 공략
더불어민주당 부산시장 후보인 전재수 의원이 자신의 강점인 현장 밀착형 행보를 앞세워 본격적인 바닥 민심 공략에 나섰다. 부산 조선산업의 뿌리를 지켜온 노동자를 후원회장으로 내세우며 핵심 공약인 ‘해양수도 부산’의 상징성을 부각한 전 의원은, 일자리와 지역 경제를 앞세운 ‘일하는 시장’ 이미지를 강조하며 국민의힘 박형준 후보와의 차별화에 속도를 내고 있다. 전 의원은 이날 오후 부산 영도구 깡깡이마을을 찾아 수리조선소에서 평생 일해 온 70대 여성 노동자 이복순 씨를 만났다. 이날 만남은 생업에 종사하는 부산 시민을 직접 만나 현장 민원을 듣고 부산 발전 방안을 모색하기 위한 취지로 마련됐다. 영도는 일제강점기 우리나라 최초의 조선소가 들어섰던 지역으로, 부산 조선산업의 출발점과도 같은 곳이다. ‘깡깡이’는 선박 표면의 녹과 낡은 도장, 부착물을 망치로 두드려 제거하는 작업을 뜻한다. 이 씨는 “부산의 조선업이 쇠퇴하고 최근 경기도 좋지 않아 일감이 적다. 수백 명에 달했던 깡깡이 아줌마도 지금은 절반 넘게 줄었고, 빈자리는 외국인 노동자로 채워졌다”며 “일이 늘었으면 좋겠다”고 말했다. 전 의원은 “대한민국 조선산업을 이끌었던 부산 깡깡이 어머니들의 노동이 없었다면 그 시절의 번영 또한 없었을 것”이라며 “정직하고 성실하게 하루하루를 살아가는 시민들이 꿈꾸는 더 나은 내일, 부산의 새로운 희망을 함께 만들어가자”고 말했다. 전 의원은 이날 이 씨에게 후원회장을 맡아달라고 요청했고, 이 씨도 이를 흔쾌히 수락했다. 전 의원이 ‘해양수도 부산’ 공약을 전면에 내세우고 있는 만큼 부산 조선산업의 현장을 지켜온 노동자의 과거와 현재, 그리고 부산 경제 재도약이라는 미래를 연결하려는 상징적 행보로 풀이된다. 부산의 미래는 거창한 구호만으로 만들어지는 것이 아니라 현장에서 삶을 지켜온 시민들과 함께 만들어야 한다는 메시지를 담으려는 의도로도 읽힌다. 전 의원은 이번 주부터 자신의 강점을 부각하기 위해 부산 곳곳의 현장을 누비며 선거운동에 속도를 낼 계획이다. 특히 시민과의 스킨십을 전면에 내세우며 ‘일꾼’ 이미지를 강화하는 데 주력할 것으로 보인다. 전 의원은 의원직 사퇴가 예정된 29일 부산상공회의소를 방문해 양재생 회장을 비롯한 회장단과 간담회를 갖고 지역 경제 활성화 방안을 논의할 예정이다. 이는 부산 시민들이 일자리 창출과 경제 활성화 등 일상과 직결된 민생 문제 해결을 요구하고 있다는 점을 고려한 행보로 해석된다. 앞서 본보가 시민 63명을 대상으로 실시한 인터뷰(부산일보 4월 20일 자 1·3면 보도)에서도 부산 시민들은 거대 개발 공약보다 일상에 직결된 문제 해결을 우선 과제로 꼽았다. 가장 많이 언급된 키워드는 ‘일자리’(46회)였고, 이어 △청년(25회) △기업(19회) △교통(18회) △문화(18회) △지원(14회) 순으로 나타났다. 여론조사에서도 같은 흐름이 확인된다. KBS부산총국이 지난 17~19일 한국리서치에 의뢰해 부산 성인 1000명을 대상으로 실시한 여론조사(전화 면접)에서 ‘차기 부산시장이 시급히 해결해야 할 현안’을 물은 결과, 전체 응답자의 36%가 ‘청년 일자리 창출’을 가장 시급한 과제로 꼽았다. 이어 ‘골목상권 등 경제 활성화’가 16%로 뒤를 이었다. 전 의원 측은 의원직 사퇴 이후 본격적인 민심 잡기 행보에 나서면 국민의힘 박형준 후보와의 지지율 격차를 벌리고 여론 주도권을 잡을 것으로 기대한다. 전 의원 측 관계자는 “전 의원이 시민을 직접 만나고 현장에서 일 하는 면모를 부각하면 경쟁력이 더 분명하게 드러날 것”이라고 말했다.
“민주당이 부산 앞길 막아” 국힘, 글로벌법 공세로 선거전 포문
부산시장 선거전이 본격 점화된 가운데, 국민의힘 박형준 후보가 시장 직무정지 후 첫 공식 유세에서 ‘부산 글로벌 허브도시 특별법(이하 글로벌법)’ 카드를 전면에 꺼내 들며 승부수를 던졌다. 더불어민주당의 법안 재설계 방침을 고리로 ‘부산 홀대론’과 ‘전재수 책임론’을 쟁점화 하기 위한 이번 공세는 선거 초반 판세를 가를 핵심 쟁점으로 부상하는 모습이다. 박 후보는 28일 오전 8시 서면교차로에서 출근길 피켓 선전전을 벌이며 글로벌법의 즉각 통과를 촉구했다. 전날 예비후보 등록 이후 첫 대시민 유세부터 해당 이슈를 전면에 내세운 것이다. 박 후보는 “대통령이 글로벌법을 포퓰리즘 입법으로 규정하는 것은 사실과 맞지 않고, 160만 부산 시민의 서명을 모욕하는 부산 차별”이라며 “민주당 전재수 후보의 말을 책임지지 않는 정치로는 부산 시정을 책임질 수 없다”고 강하게 비판했다. 박 후보는 전날 <부산일보> 인터뷰에서 글로벌법 재설계라는 말 자체가 사실상 (입법을) ‘안 하겠다’는 뜻이라고 주장했다. 그는 “글로벌법에 모자라는 게 있으면 추가해서 빨리 통과시키면 된다”며 “대통령이 한마디하니까 법이 문제가 있는 것처럼 입장을 바꿨는데 이게 과연 책임감 있는 정치인들의 행태냐”라고 비판했다. 국민의힘 부산 지역 구청장·군수 후보들도 대거 합류해 민주당의 입법 지연을 ‘부산 발전 발목잡기’로 규정하며 공세 수위를 끌어올렸다. 이들은 부산시의회에서 기자회견을 열고 “3선 국회의원씩이나 돼서 본인이 발의한 법안 하나 통과시키지 못하는 전재수 후보는 부산을 책임질 자격도, 능력도 없다”며 “도대체 언제까지 이렇게 얄팍한 술수로 부산 시민을 우롱하고, 무책임한 정치 행보를 계속할 것이냐”고 목소리를 높였다. 당 차원에서 글로벌법 이슈를 선거 프레임의 중심축으로 삼겠다는 의도로 읽힌다. 이에 맞서 전 후보는 ‘입법 보완론’으로 맞서고 있다. 전 후보는 전날 KBS부산에 출연해 “윤석열 정부 때 지푸라기라도 잡아야 하는 상황에서 발의된 법안과 현재 이재명 정부가 들어선 이후 부산이 나아가고 있는 상황 사이에는 많은 간극이 있다”며 “이 간극을 메우기 위해서 글로벌법은 수정·보완이 돼야 하고 내용과 기능을 강화해야 한다”고 밝혔다. 전 후보는 “선거가 끝나기 전에 될지, 안 될지는 모르겠지만 최대한 빠른 속도로 수정안을 내든지 완전히 새로운 법안을 제출하든지 할 것”이라고 설명했다. 선거전이 본격화되면서 박 후보는 외연 확장에도 속도를 내고 있다. 박 후보 선대위는 이날 정의화 전 국회의장을 공동 명예선대위원장에 선임했다. 5선 국회의원인 정 전 의장은 온건한 정치 스타일과 합의 지향적 리더십으로 중도 보수를 대표하는 정치인으로 평가받고 있다. 김문수 전 고용노동부 장관을 공동 명예선거대책위원장으로 추대한 데 이어 합리적 보수·중도 유권자들을 흡수하기 위한 행보로 풀이된다. 선대위는 이른바 ‘부산 돌려차기 사건’의 수사 담당 검사였던 김세희 변호사도 상임선대본부장으로 발탁했다. 여성, 인권 등 사회적 감수성이 높은 인물을 영입해 중도층을 포섭하겠다는 전략으로 풀이된다.
퇴진 요구에 ‘진지전’ 돌입한 장동혁… 무게감 커진 김문수
장동혁 국민의힘 대표가 6·3 지방선거를 앞두고 ‘2선 후퇴’ 요구가 지속되자 지역 방문을 최소화한 채 ‘진지전’에 들어간 모양새다. 장 대표가 선거에 도움이 안 된다는 후보들 한탄이 터져 나온 데다 퇴진 요구까지 거세지자 외부 일정 대신 SNS로 메시지를 내는 형국이다. 국민의힘에선 부산에 이어 대구·경북·강원 광역단체장 후보들이 대선 후보였던 김문수 전 고용노동부 장관을 명예선거대책위원장으로 추대했다. 지난해 8월 당대표 선거에서 장 대표에게 패한 김 전 장관의 무게감이 점차 커지고 있다는 분석이 나온다. 국민의힘 지도부는 28일 오후 국회 본회의를 앞두고 이례적으로 의원총회를 소집하지 않았다. 특별히 공지하거나 토론할 내용이 없다고 판단했다는 게 당의 입장이지만, ‘선거 전 사퇴’ 등 결단을 요구받은 장 대표에게 화살이 쏠릴 상황을 우려한 게 아니냐는 말이 나왔다. 장 대표는 당 지지율이 10%대로 떨어진 상황에 ‘8박 10일 미국행’ 논란이 겹친 후 거센 퇴진 요구에 휩싸인 상태다. 장 대표는 지역 방문 등 외부 일정도 최소화한 채 간간이 메시지를 내는 데 집중하는 모습이다. 지난 6일 인천에 이어 22일 강원도 양양을 찾으며 본격적인 지역 순회에 나서는 듯했지만, 이번 주에는 이날 경기 고양시에서 열린 ‘주택관리사의 날 기념 한마음 대축제’ 외에는 지역 일정을 잡지 않은 것으로 알려졌다. 대신 장 대표는 이날 SNS를 통해 정원오 민주당 서울시장 후보 비판에 나섰다. 그는 “정 후보가 서울 교통 문제를 묻자 ‘자동차 공급을 줄이겠다’고 했다”며 “서울 부동산을 맡기면 주택 공급 늘릴 생각은 안 하고 ‘인구를 줄이겠다’고 나설 것”이라고 비꼬았다. 국민의힘 김영환 충북도지사를 언급하며 “가장 힘든 과정을 거쳐 공천이 확정된 데 축하의 말씀을 드린다”며 “당 대표로서 지난한 시간에 대해 마음의 빚이 크다”고 했다. 장 대표가 지역 방문 등 외부 일정 대신 SNS로 메시지를 내는 건 여러 후보에게 환영받지 못하는 상황이 반영된 것으로 보인다. 민주당이 전국 대부분 지역에서 앞서가고 있는데, 장 대표가 전면에 나서는 게 도움이 되지 않는다는 판단이 깔렸기 때문이다. 경기 평택을 재선거 후보가 된 유의동 전 의원은 이날 SBS 라디오에서 “중앙당 도움을 요청하는 개별 후보들은 거의 없을 것 같다”며 “철저하게 지역 중심 선거를 치러야 한다”고 강조했다. 박형준 부산시장, 박완수 경남지사, 오세훈 서울시장 등도 지난 27일 일제히 선거관리위원회에 예비후보로 등록했지만, 장 대표와 함께 지역에서 본격적인 선거전에 나선 후보는 없다. 반면 김문수 전 고용노동부 장관은 부산뿐 아니라 대구·경북·강원 등 4개 지역에서 명예선대위원장을 맡아달라는 요청을 받고 수락한 것으로 파악됐다. 보수 지지층조차 제대로 결집하지 않는 상황 등을 고려해 김 전 장관에게 도움을 요청한 결과로 풀이된다. 제21대 대선 후보로 나선 김 전 장관은 지난해 8월 당대표 선거에서 졌지만, 1년이 채 안 된 시점에 ‘구원 투수’ 역할을 맡게 되며 다시 무게감이 커지는 모양새다. 위기를 느낀 국민의힘 중앙당 사무처는 후보들에게 빨간색뿐만 아니라 흰색 점퍼도 공식적으로 착용할 수 있도록 지침을 내린 것으로 파악됐다. 국민의힘을 상징하는 빨간색을 기피하는 현상이 잇따른 점을 반영한 결과다. 장 대표를 향한 비판은 이날도 지속됐다. 친한(친 한동훈)계 박정하 의원은 MBC 라디오에서 “(장 대표가) 후보들 쓴소리를 어떻게 해결할지 고민하기보다 그냥 피해 가는 상황”이라며 “지방선거 결과에는 관심이 없고, 이후 본인의 안위만 생각하는 것 아니냐는 비판이 있다”고 말했다. 국민의힘에서 제명된 한동훈 전 대표는 BBS 인터뷰에서 “장 대표가 표상하는 노선은 민심의 정반대”라며 “국민의힘 미래에 큰 악영향을 주고 있다”고 밝혔다.
북극항로 갈 선사 내달 결정… 해수부 “화물 수요 파악”
오는 9월로 예정된 북극항로 시범운항에 참여할 선사가 다음 달 15일 최종 결정된다. 차세대 물류 대안이 될 이번 북극항로 시범운항 사업의 관건은 새로운 항로 개척에 뒤따르는 높은 리스크를 상쇄할 수 있는 ‘경제성’과 ‘화물 확보’에 있다는 분석이다. 해양수산부와 한국해양진흥공사, 한국해운협회는 지난 27일 부산항에서 출발해 북극해를 거쳐 네덜란드 로테르담까지 컨테이너선이 화물을 싣고 이동하는 북극항로 시범운항 참여 선사 공개모집 공고를 냈다. 공고에 따르면, 투입 선박은 3000TEU(20피트 길이 컨테이너 1개)급 컨테이너선으로, 신청 접수는 다음 달 11일까지다. 13일 선사가 결정되고 15일께 최종 계약이 이뤄질 전망이다. 북극항로를 이용하면 현재의 홍해, 수에즈 운하를 경유할 때보다 항로(약 2만km) 대비 운항 거리가 1만 3000km로 줄어든다. 운항 기간 역시 기존의 30일에서 20일로 약 10일가량 단축된다. 한시적으로 항로가 열린다는 단점이 있지만, 홍해에 출몰하는 후티 반군 등 해적에 대한 위험성이 거의 없어 중동 사태 등 외부 변수에도 안전하다는 장점이 있다. 우리나라는 과거 5차례에 걸쳐 벌크선이 ‘부산~러시아 야말반도’ 구간을 운항한 사례는 있으나, 컨테이너선 운항은 이번이 첫 시도다. 해수부가 구성하고 해진공과 해운협회가 주관해 지난 1월부터 가동 중인 민관협의회는 북극항로에 대한 첫 상업 운항 시도인 만큼 선사의 부담을 줄이고 참여를 독려하기 위해 총 40억 원 규모의 지원을 내걸었다. 지원금은 해운협회 기금을 통해 마련됐으며, 이 중 30억 원은 항로 개척에 따른 기본 경비와 손실 보상 차원으로, 한국과 유럽 간 운항을 완료한 경우 지급된다. 나머지 10억 원은 화물 유치 성과에 따른 인센티브로, 선사는 왕복 화물 운송량이 2000TEU 이상이면 10억 원, 1000TEU 이상 2000TEU 미만이면 5억 원을 지원받을 수 있다. 물건 운송을 의뢰하는 화주에게도 1TEU 당 10만 원의 인센티브가 지급되며, 선사가 내빙선을 건조하거나 중고선을 매입할 때 발생하는 대출 이자를 최대 1%까지 감면해준다. 또한 입출항료, 정박료, 접안료 등 국내 항만시설 사용료도 전액 면제된다. 하지만 이같은 지원책에도 불구하고, 실제 선사가 얼마나 참여할지는 미지수다. 해운업계는 각종 지원책을 고려하더라도 선사 입장에서 새로운 항로 개척이 충분한 경제성을 확보할 수 있는지에 대한 확신이 있어야 나설 수 있다고 보고 있다. 북극 얼음이 녹는 7~10월에만 항로가 열리기 때문에 당장은 부정기적으로 운항해야 하는 특성상, 정기항로를 운항하는 컨테이너 선사들이 화물 확보 안정성 등의 문제로 선뜻 참여하기가 어렵다는 우려도 제기된다. 또한 국내에 내빙 등급을 보유한 컨테이너선이 없기 때문에 유럽 등에서 적절한 선박을 빌려야 하고, 극지 운항 경험이 있는 선원을 다수 확보해야 하는 점도 부담이다. 다만, 당장은 큰 수익이 나지 않더라도 이번 시범 사업에 참여해 북극항로 비즈니스 모델을 검증하려는 선사가 있을 것이라는 가능성도 제기된다. 북극항로 민관협의회를 통해 포스코, 석유공사 등 화주사와 글로비스, 팬오션 등 해운사가 꾸준히 간담회를 가지는 등 소통해왔기 때문이다. 한국해양수산개발원, 극지연구소, 현대해상, 한국선주상호보험조합(KP&I) 등 유관기관과 전문 보험사들도 지원을 하고 있다. 이에 대해 해수부는 최근 급등한 해상 운임을 고려할 때 충분한 사업성이 있다는 입장이다. 해수부 측은 이미 1000TEU가량의 북극항로 화물 수요를 파악한 상황이라고 전했다. 남재헌 해수부 북극항로추진본부장은 “지난해 말 부산~로테르담 운임이 1TEU당 약 1800달러였으나 현재는 3000달러 가까이 상승했다”며 “따라서 3000TEU급 선박을 투입해 갈 때 80%, 올 때 20% 수준만 채우더라도 운항 비용을 크게 상회할 수 있는 것으로 보고 있다”고 말했다. 이어 “비용을 더 지불하더라도 일반 우체국 택배 대신 퀵서비스를 이용하는 것처럼, 운임이 다소 비싸지더라도 기존 항로 대비 짧고 빠르게 운송되길 원하는 화주들이 주요 이용객이 될 수 있다”고 말했다.
[단독] 멧돼지 점점 느는데 총기 포획 제한? 금정산국립공원의 딜레마
금정산국립공원 일대 멧돼지 출몰이 늘고 있지만, 국립공원 지정으로 총기 포획이 금지되어 등산객과 인근 주민들의 안전사고 우려가 제기된다. ‘1호 도심 국립공원’으로 주민들의 생활 터전과 근접한 금정산국립공원이 풀어야 할 또 다른 난제가 될 것으로 보인다. 28일 금정구 등 금정산국립공원 권역 6개 구에 따르면 지난해 해당 지역 멧돼지 출몰 신고는 203건으로 집계됐다. 2023년 144건보다 약 40% 늘었다. 멧돼지 출몰에 따른 안전 안내 문자 발송 횟수도 같은 기간 14회에서 76회로 5배 이상 증가했다. 반면 부산 지역 멧돼지 포획량은 2023년 803마리에서 지난해 420마리로 절반 가까이 줄었다. 부산의 멧돼지 포획 여건은 최근 2년 사이 잇따라 바뀌었다. 부산은 2024년 1월 아프리카돼지열병(ASF) 감염 야생 멧돼지가 확인된 뒤 사냥개를 동원한 포획과 사전 총기 포획이 불가능해졌다. 멧돼지가 부상을 당한 상태에서 이동할 경우 바이러스를 옮길 수 있기 때문이다. 다만 기후에너지환경부가 지난해 말 ASF 관리 체계를 3단계로 정비하면서 총기 사용 제한은 풀렸다. 하지만 멧돼지가 자주 나타나는 금정산 일대가 지난달 3일부터 국립공원으로 지정되면서 다시 별도 제한을 받게 됐다. 자연공원법상 국립공원 안에서는 야생동물 포획이 원칙적으로 금지된다. 멧돼지 등 유해야생동물의 경우 포획이 필요하면 지자체가 국립공원공단에 허가를 요청한 뒤 포획에 나선다. 민가 인접 지역이나 등산로 주변에서 긴급 상황이 발생하면 신속한 대응이 어려울 수 있다. 부산에서는 멧돼지가 시내로 들어오는 사례는 최근 늘고 있다. 지난해 12월 금정구 청룡동 한 아파트에서 120kg에 달하는 멧돼지가 출몰해 80대 주민이 중상을 입고 60대 경비원이 다쳐 병원으로 옮겨졌다. 금정산은 기존에도 등산객이 꾸준히 찾는 데다 국립공원 지정 이후 관광객이 늘어날 가능성이 크다. 멧돼지 번식기인 11월부터 2월까지는 활동 반경이 넓어질 수 있어 비슷한 사고가 반복될 가능성도 배제하기 어렵다. 이 때문에 금정구의회는 피해 보상과 예방 지원을 제도화하는 조례 제정까지 나섰다. 조례안은 야생동물로 인한 인명·농작물 피해 보상 절차와 유해야생동물 포획단 구성에 대한 내용이 담겼다. 일각에서는 총기나 사냥개로 멧돼지를 사전 포획하는 방식에 문제를 제기한다. 최근 대전 오월드에서 탈출한 늑대 ‘늑구’ 사례처럼 도심에 출몰한 동물에 대한 대응을 두고 포획과 보호 사이 논란이 커지는 상황이다. 국립공원으로 지정된 만큼 금정산 생태계 보전도 함께 고려해야 해 무차별적 포획만이 능사는 아니라는 것이다. 기후부는 다음 달 중 금정산국립공원에 질병 대응 전담반 또는 질병 감시반을 꾸려 멧돼지 관리를 강화할 계획이다. 전담반은 포획틀 운영, 폐사체 수색, 현장 순찰 등을 맡는다. 또 환경부는 부산시에 지난해 9월부터 지난 2월까지 열화상 드론 영상 18회, 먹이 유인제 90개를 지원했다. 추가 지원도 이어갈 계획이다. 기후부 자연생태정책과 관계자는 “전담팀이 만들어지면 더 체계적인 관리가 진행될 것”이라며 “꼭 총기와 사냥개를 활용해 포획하는 방법이 아니더라도 센서와 카메라 추가 설치로 서식 지역을 구체적으로 파악해 사전 관리도 할 수 있다”고 말했다.
‘빅매치’ 성사된 북갑…하·한·박 ‘3인 3색’ 승리 관건은
하정우 청와대 AI미래기획수석이 28일 부산 북갑 국회의원 보궐선거 출마를 공식화했다. 한동훈 전 국민의힘 대표, 박민식 전 국가보훈부 장관에 이어 하 수석의 가세로 북갑 보선은 여야의 6·3 지방선거 승패를 가르는 전략지역으로 떠올랐다. 최근 실시된 미디어토마토·뉴스토마토의 여론조사(24~25일)에서 세 주자의 지지율은 하 수석 35.5%, 한 전 대표 28.5%, 박 전 장관 26.0%로 나타났다. 어느 누가 압도적이라고 하기엔 지지율 격차가 크지 않다. 정치권에서는 남은 30여 일 동안 세 주자가 자신의 ‘숙제’를 어떻게 해결하느냐에 따라 판세가 갈릴 것으로 내다본다. 선거 조건으로만 보면 하 수석이 가장 유리한 상황이다. 부산·울산·경남(PK)에서 국정지지율 50% 이상을 유지하는 이재명 대통령이 눈에 띄게 아끼는 측근으로, 더불어민주당 지도부도 총력 지원을 공언하고 있다. 여기에 하 수석에게 공개 ‘러브콜’을 보낸 전재수 부산시장 후보 역시 ‘러닝 메이트’ 수준의 지원전에 나설 전망이다. 북구에서 3선을 한 전 의원의 지역 장악력은 정평이 나있다. 반대로 해석하자면 하 수석이 넘어야 할 벽이 그 만큼 높다는 뜻이기도 하다. 전 의원이 22대 총선 당시 52%를 득표하며 부산 민주당 후보 중 유일하게 살아남을 수 있었던 동력은 지역 구민들 누구에게나 ‘형님’, ‘동생’하고 다가가는 탁월한 스킨십과 소통 능력 등 개인 경쟁력이 주효했다는 게 지역 정치권의 공통적인 분석이다. 하 수석에게도 주어진 조건 이상의 개인기가 필요하다는 의미다. 부산의 한 여권 인사는 “하 수석이 정치 경험은 없지만, 그렇다고 AI만 파고든 ‘샌님’은 전혀 아니다. 정치인 자질이 있다”면서도 “북갑에서 승리하려면 전통 지지층에 더해 중도 세력까지 최대치로 끌어와야 하는데, ‘전재수와는 좀 다르네’하는 외지인 이미지가 박히면 쉽지 않을 것”이라고 말했다. 한 전 대표는 화제성 면에서는 이미 대선주자급이라고 해도 무방할 정도다. 개인 유튜브 방송 조회수가 웬만한 종편 방송 조회수보다 높게 나올 정도고, 지지자들은 캠프에서 ‘지역에 그만 오시라’고 말릴 정도로 열성적이다. 그러나 북갑 민심에 대한 접근은 이런 화제성 만큼 압도적인 기세는 아니다. 팬덤이 가세한 온라인 상의 인기와 실제 지역 표심을 잡는 것은 다른 문제라는 것이다. 이 때문에 한 전 대표의 당면 과제는 ‘보수 후보 단일화’의 압력을 높일 수 있을 정도로 박 전 장관과의 지지율 격차를 벌리는 것이라는 지적이 나온다. 당초 정치권에서는 “한 전 대표가 박 전 장관의 지지율을 15% 이하로 묶는다면 단일화 구심력을 발휘하면서 보수 대표주자 자리를 차지할 것”이라는 전망이 있었는데, 아직 그 수준까지는 가지 못한 셈이다. 현 지지율 상태가 선거 직전까지 유지될 경우 오히려 국민의힘 강성 지지층의 ‘보수 분열의 원흉’이라는 비난이 증폭될 가능성도 있다. 부산 국민의힘의 한 인사는 한 전 대표에 대해 “‘북구 주민’이라는 홍보 효과는 충분히 거둔 것 같다. 이젠 북구 발전 비전 등을 통해 최대한 빨리 지역 내 지지율 상승세를 끌어내는 것이 중요해 보인다”고 말했다. 반면 한 전 대표와 ‘보수 대표 후보’ 경쟁을 벌이는 박 전 장관으로서는 국민의힘 내부에서 거세지는 ‘무공천’, ‘단일화’ 기류에 끌려가지 않도록 지지율 하락세를 막아내는 게 관건인 상황이다. 박 전 장관은 최근 하 수석과 한 전 대표를 겨냥해 “2년 뒤 훌쩍 떠나버릴 메뚜기 정치”라며 싸잡아 비판하면서 자신이야말로 ‘진짜 북구 사람’임을 강조하고 있지만, 21대 총선 패배 이후 수도권으로 지역구를 옮긴 전력에 대한 지역 내 반감이 걸림돌로 작용하는 모습이다. 이와 관련, 하 수석은 28일 청와대 춘추관을 찾아 기자들을 만난 자리에서 “인공지능(AI) 3대 강국을 만들기 위해 당면 현안으로 (국회가) 더욱 중요한 곳”이라며 북갑 출마를 공식화했다. 그는 “(이 대통령이)‘큰 결단을 내린 것 같다’면서, 내 결정에 동의하고 흔쾌히 웃으셨다”고 전했다. 하 수석은 이르면 이번주부터 부산으로 내려가 선거운동에 본격 나설 예정이다. 국민의힘은 하 수석의 출마에 “국정 책임 망각”, “유권자 우롱”이라며 맹비난했다. 최보윤 수석대변인은 논평에서 “대한민국 AI 경쟁력의 심장이라 자처하던 청와대 핵심 인사가 임명 10개월 만에 국정 현안을 내팽개치고 선거판에 뛰어들었다”며 “AI 수석이라는 중책을 정치 입문을 위한 ‘커리어용 스펙’쯤으로 치부하지 않고서야 있을 수 없는 일”이라고 지적했다. 인용된 여론조사는 부산 북갑 주민 802명을 대상으로 무선 ARS 방식으로 진행됐으며, 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.5%포인트다. 중앙선거여론조사심의위 참조
불과 일주일 새 부산시장 선거 초접전 변화 놓고 설왕설래
부산시장 선거와 관련, 최근 더불어민주당 전재수 후보와 국민의힘 박형준 후보의 지지율 격차가 급속도로 좁혀진 여론조사를 두고 정치권의 설왕설래가 한창이다. 지난 27일 여론조사 전문기관 제이투인사이트랩이 지난 24~25일 부산 지역 유권자 1000명을 대상으로 부산시장 후보 적합도를 물은 결과 전 후보 43.9%, 박 후보 43.7%를 기록, 두 후보가 불과 0.2%포인트(P) 차이의 초박빙 경쟁을 벌이는 것으로 나타났다. 기타 후보는 2.9%, 지지 후보 없음은 5.8%, 잘 모르겠다는 응답은 3.7%였다. 양 당이 본선 후보를 선출하기 전인 이달 초까지만 해도 전 후보가 박 후보를 오차범위 밖에서 앞서는 결과가 줄곧 이어졌다. 이달 초 부산일보·에이스리서치(4월 3~4일, 무선ARS 방식) 조사에서도 전 후보 48.0%, 박 후보 34.9%로 13.1%P 차이가 났다. 그러나 본선 경쟁이 점화된 2주 전부터 그 격차가 좁혀지는 조사가 잇따라 나오고 있다. 앞서 KBS부산총국·한국리서치 조사(4월 17~19일, 전화면접)에서는 전 후보 40%, 박 후보 34%로 6%까지 격차가 줄었는데, 불과 일주일 새 다시 초접전 양상으로 변화한 셈이다. 추세로 보면 ‘보수 결집’ 등으로 두 후보의 지지율 격차가 줄어드는 것은 분명해 보인다. 그러나 이재명 대통령의 국정 지지율이 여전히 부산·울산·경남(PK)에서 50% 이상이고, 특별한 변수가 발생하지 않은 상황에서 이런 급격한 지지율 변화가 실제 상황을 반영하느냐는 논란이 여권을 중심으로 제기되고 있다. 특히 이번 조사에서 유선전화 25%가 반영된 데 대해 조사의 신뢰성 문제를 거론하는 시각도 있다. 집전화(유선전화)의 경우, 고령층 응답자가 많아 표본의 대표성이 제한될 수 있으며, 보수 지지층이 과도하게 집계될 수 있다는 것이다. 반면 이번 조사 설계가 더 정확하게 표심을 반영한다는 반론도 있다. 한 여론조사 전문가는 “부산은 고령층 비중이 높고, 투표율도 고령층이 높다”면서 “무선 100%보다 유선을 20~30% 정도 넣어줘야 실제 투표 결과와 근접한 조사가 나온다”고 말했다. 후속 조사에서 상이한 결과가 나올 경우, 여론조사의 공정성을 둘러싼 논란이 확대될 전망이다. 한편 인용된 제이투인사이트랩 조사는 유무선 ARS 방식이며 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%포인트다. 중앙선거여론조사심의위 참조.
길거리 인터뷰·민원 사서함… 이색 유세가 뜬다
“야구 선수인가요? 너무 멋있습니다. 저도 야구에 환장하는 부산 사람입니다.” 개혁신당 정이한 부산시장 후보는 길거리에서 시민들을 만나 무작정 마이크를 들이대며 인터뷰를 청한다. 여러 차례 거절당하기 일쑤지만, 포기하지 않고 다가가 대화를 시도한다. 이런 내용의 숏폼 영상은 인스타그램이나 유튜브를 통해 입소문을 타고 있다. 일부 영상은 수십만 조회수를 기록하기도 했다. 개혁신당은 후보들의 ‘미디어 유세’를 뒷받침하기 위해 자체적으로 쇼츠 제작 프로그램을 만들어 지원한다. 정 후보는 “미국의 맘다니 뉴욕시장이 뉴요커들과 소통하는 숏폼으로 인지도를 높인 것에 영감을 받았다”며 “지역의 진짜 소리를 듣고 이를 새로운 채널을 통해 알리면서 유세 효과를 극대화하고 있다”고 말했다. 6·3 지방선거가 30여 일 앞으로 다가오면서 인지도를 단기간에 끌어올려야 하는 후보들 사이에서 시민의 삶 속으로 파고드는 ‘밀착형 이색 유세’가 새로운 선거 문법으로 떠오르고 있다. 기존의 로고송과 유세차 일색의 선거 운동에서 벗어나 대중의 시선을 사로잡기 위한 후보들의 절박한 아이디어가 다양하게 분출되는 것이다. 해운대구 우2·3동 구의원 선거에 나선 더불어민주당 오기정 예비후보는 영국인 남편과 동행 유세를 펼치며 유권자들의 이목을 사로잡고 있다. 오 후보는 “남편과 함께 출근길 유세를 펼치면 아무래도 눈길을 한 번 더 주신다”며 “눈인사 만으로도 큰 힘이 된다”고 밝혔다. 오 후보는 구의회에 입성하면 관광성 해외연수를 가지 않겠다는 공약을 내세워 주목을 받기도 했다. 구의회 조례를 제·개정할 때는 지역 당원들과 먼저 논의하겠다고도 강조했다. 민주당 서태경 사상구청장 후보는 ‘걷는 구청장 프로젝트’를 통해 현장 밀착형 행보를 이어가고 있다. 그는 늘 왼쪽 어깨에 ‘민원 사서함’이라고 적은 가방을 메고 다닌다. 현장에서 만난 구민들의 민원을 그 자리에서 직접 메모해 사서함에 담기 위해서다. 서 후보는 “구청장의 집무실은 구청 건물이 아니라 골목과 버스정류장이어야 한다”며 “후보 차량 대신 두 발과 대중교통으로 사상구 전역을 직접 누비며 주민 목소리를 듣겠다”고 밝혔다.
차세대 리더? or 실패한 실험?...하정우의 두가지 운명
장고 끝에 부산 북갑 국회의원 보궐선거에 출마한 하정우 전 청와대 AI미래기획수석은 상반된 정치적 전망과 마주하고 있다. 그가 이번 보선에서 당선될 경우 부산 정치권의 차세대 리더로 부상할 가능성이 거론되지만, 현실 정치의 높은 벽을 넘지 못할 경우 ‘실패한 실험’으로 끝날 수 있다는 평가가 나온다. 여야를 통틀어 전국적인 지명도를 가진 인물이 두드러지지 않는 상황에서 하 전 수석이 국회에 진입하면 나이와 무관하게 사실상의 부산·울산·경남(PK) 대표 정치인으로 급부상하게 된다. 반대로 이번과 같은 유리한 여건 속에서도 배지를 달지 못하면 향후 정치적 재기 불능에 빠질 수도 있다. 대부분의 선거 전문가들은 하 전 수석의 당선 가능성을 비교적 높게 보고 있다. 이번 6월 선거의 3대 승부처인 이재명 대통령의 국정지지도와 정당(민주당) 및 개인(하정우) 지지도가 하 전 수석에게 여전히 유리한 상태이기 때문이다. 게다가 보수 진영의 분열로 하 전 수석과 한동훈 전 국민의힘 대표, 박민식 전 국가보훈부 장관의 3자 대결 구도가 유지되고 있는 점도 그의 당선을 높게 보는 이유이다. 뉴스토마토 조사(미디어토마토 의뢰. 4월 24~25일. 부산 북갑 성인 802명. 무선 ARS. 중앙선거여론조사심의위 참조)에서 하 전 수석은 35.5%의 지지율로, 한 전 대표(28.5%)와 박 전 장관(26.0%)를 앞서고 있는 것으로 나타났다. ‘적극 투표층’의 하 전 수석 지지율은 44.3%가 넘는다. 이 지역의 이 대통령의 국정 지지율은 54.8%로 부정평가(35.2%)보다 19.6%포인트(P) 높다. 정당 지지도도 민주당(39.3%)이 국민의힘(34.4%)을 앞선다. 현재로선 ‘이재명 키즈’로 불리는 하 전 수석에게 불리한 요소가 거의 없는 셈이다. 그러나 모든 선거에는 변수가 있다. 그 중에서 야권 후보 단일화는 하 전 수석의 최대 아킬레스건이다. 전문가들이 공통적으로 인정하는 것처럼 한 전 대표와 박 전 장관이 단일화에 성공하면 하 전 수석은 상당히 불리한 상황에 놓이게 된다. 두 사람이 단일화를 계속 거부하고 있지만 보수 진영의 압박을 끝까지 이겨낼 수 있을지 미지수다. 여기에 역대 PK 선거에서 진보 진영의 발목을 잡았던 ‘숨은 보수표’도 하 전 수석을 마지막까지 긴장케 하는 대목이다. 적잖은 영남권 보수 지지층은 끝까지 표심을 드러내지 않다가 투표 당일 자신의 한표를 행사한다. 하 전 수석이 6월 선거에서 승리한다면 기존 PK 정치권에 심대한 변화가 예상된다. 국민의힘 한 의원은 26일 “하 전 수석의 국회 진입은 단지 여당 의석 1석 이상의 의미를 지닌다”며 “2년 후 23대 총선에서 PK 지역에 세대교체 돌풍이 불 가능성이 높다”고 말했다.
박형준 후보 만난 부산 중소기업인들 “가덕신공항 조기 개항을”
중소기업중앙회가 부산 중소기업계의 현안을 담은 정책 과제를 부산시장 후보에게 전달하며 지역 경제 활성화를 위한 지원을 촉구했다. 가덕신공항, 해양산업 재편, 조선기자재 산업 고도화 등 부산의 핵심 성장축을 중심으로 한 전략 과제가 제시되면서 향후 정책 반영 여부에도 관심이 쏠린다. 중소기업중앙회 부산울산지역본부는 28일 부산롯데호텔에서 ‘박형준 부산광역시장 후보와 부산 중소기업 현장간담 및 정책과제 전달식’을 개최했다. 이날 간담회에는 박형준 후보를 비롯해 중소기업협·단체 대표와 협동조합 이사장 등 30여 명이 참석했다. 박형준 후보는 예비후보자 등록 후 경제단체 중 가장 먼저 중소기업중앙회를 찾았다. 중소기업계는 이날 간담회에서 기업 유치와 인재 확보, 산업 혁신, 인프라 개선 등을 중심으로 한 정책과제를 전달했다. 정책과제집에는 기업·인재 유입 촉진 8건, 산업·기업 혁신역량 제고 15건, 기업 연계 인프라 개선 12건, 부산지역 특화과제 8건 등 총 40여 건의 과제가 담겼다. 특히 부산 지역 특화과제로는 △가덕신공항 조기 개항과 건설 분리발주 적극 활용 △HMM·해양 관련 기관 부산 이전 △조선해양기자재 산업 경쟁력 강화 등이 핵심으로 제시됐다. 기업들은 가덕신공항의 조기 개항을 통해 물류비 절감과 지역 경제 활성화를 동시에 달성할 수 있다고 봤다. 신공항 건설 과정에서는 분리발주를 적극 활용해 지역 중소기업 참여를 확대하고, 대형 공사에 따른 경제효과가 지역으로 확산하도록 해야 한다고 밝혔다. 또한 24시간 운영이 가능한 공항 구축을 통해 국제 화물 운송 경쟁력을 높여야 한다는 의견도 제기됐다. 해양 산업 분야에서는 글로벌 해운기업 HMM과 해양 관련 기관의 부산 이전 필요성이 강조됐다. 부산이 세계 7위 컨테이너 물동량을 처리하는 항만 도시임에도 핵심 해운기업과 정책 기능이 수도권에 집중돼 산업 연계가 부족하다고 밝혔다. 중소기업계는 HMM 본사 이전과 함께 해양수산 관련 기관을 집적화해 해양산업 생태계를 강화해야 한다고 주장했다. 조선해양기자재 산업 경쟁력 강화 방안도 주요 과제로 제시됐다. 부산은 국내 조선기자재 기업 절반 이상이 밀집한 산업 거점이지만, 중소업체들은 기술 전환과 인력 부족, 자금 조달 문제로 어려움을 겪고 있다. 이에 친환경·스마트 선박 연구개발(R&D) 클러스터 조성을 통해 기술 경쟁력을 높이고, 중소기업 참여를 확대해야 한다는 요구가 나왔다. 중소기업중앙회 부산울산지역본부는 다음 달 중 전재수 후보와도 간담회를 열고 정책 과제를 전달할 예정이다.
김성범 해수부 차관, 서귀포 보궐선거 출마 위해 사임
김성범 해양수산부 차관이 28일 6·3 지방선거 출마를 위해 공식 사임했다.이날 오전 10시 김 차관은 부산 동구 해양수산부 청사에서 이임식을 갖고 공직에서 물러났다.정치권 등에 따르면, 김 차관은 제9회 전국동시지방선거와 함께 치러지는 서귀포시 국회의원 보궐선거에 출마할 전망이다.제주 출신인 김 차관은 현재 서귀포시 국회의원인 위성곤 의원이 사퇴하는 29일에 맞춰 더불어민주당 입당 절차를 밟을 것으로 보인다. 동시에 중앙당 차원의 인재영입 발표가 이뤄질 가능성이 높다.인재 영입은 곧 전략공천을 의미한다. 김 차관은 제의를 받고 고심을 거듭한 것으로 전해졌다. 지난 주말 사이 제주에 내려와 서고인 체육대회에 참석하며 사실상 출마 의사를 내비쳤다.김 차관은 서귀포시 남원읍 출신이다. 서귀포고와 고려대 행정학과를 졸업했다. 1968년 생으로 오영훈 제주도지사, 위성곤 의원과 동갑이자 서귀포고 동창이다.대학 졸업 후 제37회 행정고시에 합격해 1994년 공직에 입문했다. 해수부에서는 항만국장과 인천지방해양수산청장, 해양정책관, 해양정책실장 등 주요 보직을 역임했다.이재명 정부 첫 내각에서 제주 출신으로 첫 차관(해수부) 자리에 올랐다. 다양한 실무 경험과 정책 능력을 바탕으로 조직 내부에서도 좋은 평가를 받은 것으로 알려졌다.공직자가 지방선거에 출마하기 위해서는 선거 90일 전에 사퇴해야 한다. 다만 공직선거법 제53조의 제2항 예외조항에 따라 보궐선거는 30일 전에 사퇴하면 출마할 수 있다.
‘수산·공업 인재 산실’ 부경대가 쓴 근현대 산업 교육 개척사 [국립부경대 개교 80주년]
부산 고등교육의 여명을 연 국립부경대학교의 역사는 대한민국 근현대 산업 교육의 개척사다. 그 뿌리는 1924년 설립된 부산공업대학교와 1941년 설립된 부산수산대학교라는 두 거대한 학문의 줄기로 거슬러 올라간다. 두 대학은 1996년 종합국립대학 최초로 통합을 선언하며 국립부경대학교라는 이름으로 하나가 되었으며, 이는 오늘날까지도 한국 대학사에서 국립대 간 통합을 통한 혁신 모델의 가장 성공적인 효시로 평가받는다. 두 대학의 실제 설립 연도는 훨씬 앞서지만, 국립부경대학교는 일제강점기 이후인 1946년을 공식적인 개교 기점으로 삼고 있다. 이는 통합 당시 구성원들의 합의를 통해 정해진 것으로, 서울대를 비롯한 국내 주요 국립대학들이 광복 이후인 1946년을 개교 기점으로 삼는 전통과 궤를 같이한다. ■민간의 열망이 만든 ‘부산 최초 대학’ ‘부산 최초의 대학’이라는 명예로운 수식어는 대학의 전신 중 하나인 부산수산대학교의 역사에서 비롯된다. 1941년 부산고등수산학교라는 명칭으로 출발한 이 학교는 당시 부산에 생긴 첫 번째 고등교육기관이었으며, 전국적으로는 한국 최초의 수산고등교육기관이라는 역사적 기록을 보유하고 있다. 이 학교의 설립 과정은 당시 수산인들의 드라마틱한 헌신이 담겨 있다. 1920년대부터 고등수산 전문 인력 양성을 바라는 사회적 갈망이 들끓었고, 특히 정어리 어업이 비약적으로 발달하면서 전문 기술자 수급이 절실했던 수산업계가 직접 팔을 걷어붙였다. 수산업계는 ‘학교 설립 기금은 민간이 직접 기부하여 조성한다’는 유례없는 기치 아래 ‘고등수산학교설립기성회’를 조직했다. 전국적인 모금 운동 결과 기성회가 100만 원, 조선수산회가 250만 원이라는 거금을 모았으며, 여기에 국비 17만 5000원이 더해져 수업연한 4년의 학교가 문을 열 수 있었다. 이는 민간 기부금이 국립대학 설립의 결정적 토대가 된 드문 사례로, 부산시가 발행한 ‘부산 기네스 125선’에도 당당히 이름을 올리고 있다. ■공업과 수산이 걸어온 굴곡의 역사 또 다른 한 축인 부산공업대학교 역시 1924년 설립됐다. 근대 공업기술 교육기관의 효시로, 우리나라 근현대사의 격동기 속에서 산업 현장을 지탱하는 공학 전문가들을 쉼 없이 양성해 왔다. 부산공업대는 직업학교에서 시작해 공업학교, 공업고등전문학교, 공업전문대학, 개방대학을 거쳐 공업대학교와 산업대학원에 이르기까지 70여 년간 끊임없는 학제 개편을 단행하며 대한민국이 공학 강국으로 발돋움하는 데 핵심적인 역할을 수행했다. 한편, 부산수산대학교는 1960년대 원양어업이 국가 전략 산업으로 떠올랐을 때 그 선봉장 역할을 톡톡히 해냈다. 1964년 정부는 국가 예산의 무려 0.1%에 달하는 예산을 투입해 최첨단 장비를 탑재한 새 실습선 ‘백경호’를 건조해주었을 정도다. 1966년 백경호가 우리나라 최초로 북태평양 원양어업 시험조업에 성공하며 수산해양 강국의 문을 연 사건은 대학의 자부심을 넘어 국가 경제의 활로를 뚫은 쾌거였다. 또한 부산수산대는 국가 교육 정책에 따라 1946년 부산대학교와 한 차례 통합과 분리를 거친 뒤 1962년 다시 통합됐다가 1964년 분리되는 등 굴곡진 현대사를 관통하며 전문성을 다져왔다. ■연구중심대학으로의 비상 두 대학은 1996년 시대적 요구에 부응해 전격적인 통합을 결정하며 국립대학 발전 방향의 새로운 이정표를 제시했다. 통합 이후 국립부경대는 연구 중심 대학으로서의 위상을 공고히 하기 위해 1998년 경영대학원, 2006년 국제대학원(현 글로벌정책대학원), 2013년 글로벌수산대학원, 2016년 기술경영전문대학원을 차례로 신설했다. 최근에는 2021년 학부대학, 2022년 정보융합대학을 신설하며 미래형 융합 교육 체계를 선도하고 있다. 오늘날 국립부경대학교는 인문사회과학대학, 자연과학대학, 경영대학, 공과대학, 수산과학대학, 환경·해양대학, 정보융합대학, 글로벌자율전공학부, 학부대학, 자유전공학부, 미래융합학부 등 총 11개 단과대학 및 학부 체제를 갖추고 있다. 일반대학원 및 5개 특수대학원, 1개 전문대학원을 거느린 거대 학문 공동체로서 재적생은 2만 2000여 명에 달하며, 교수진만 630여 명에 이른다.
‘블루푸드테크’ 석박사 5년간 120명 키운다 [국립부경대 개교 80주년]
대한민국에서 바다를 가장 오랫동안 연구하고 교육해온 대학을 꼽으라면 단연 국립부경대학교다. 1941년 한국 최초의 수산고등교육기관으로 출발한 국립부경대는 이제 전통적인 어업과 양식을 넘어 AI와 사물인터넷(IoT)이 결합된 ‘블루테크’의 선구자로 진화하고 있다. 국립부경대 특성화의 정점은 용당캠퍼스에 조성된 ‘부산형 RISE 수산해양산업 Open-UIC 필드캠퍼스’다. 지난 2월 문을 연 이곳은 대학과 기업, 연구기관이 한 공간에서 호흡하는 현장 밀착형 산학협력의 모델이다. 이곳에서는 수산, 해양과학, 조선·해양플랜트, 해운·항만물류 등 7대 전략 산업을 집중 육성한다. 이미 165개에 달하는 지·산·학·연 기관이 협의체를 구축했으며, 조선해양플랜트엔지니어링협동조합(KOSEC)과 한국해양수산개발원 등 핵심 기관들이 입주해 공동 연구와 인력 양성에 매진하고 있다. 최근 국립부경대가 가장 공을 들이는 분야는 ‘블루푸드’다. 블루푸드란 수산물로 만든 지속 가능한 식량을 의미하며, 여기에 첨단 기술을 접목한 것이 블루테크다. 국립부경대는 해양수산부 주관 ‘해양블루테크 미래리더 양성 프로젝트’에 선정되어 2029년까지 43억 원의 예산을 지원받는다. 이를 통해 블루푸드 생산, 가공, 유통 전 단계를 아우르는 첨단 융합 기술 연구를 수행하고 120명의 석·박사급 전문 인력을 배출한다는 계획이다. 특히 2026년 1학기부터는 ‘블루푸드테크 계약학과’를 신설해 산업 현장이 필요로 하는 실무형 인재를 직접 길러낸다. 국립부경대의 역량은 국경을 넘는다. 2007년부터 20여 년간 개발도상국 수산직 공무원들을 대상으로 선진 기술을 전수해온 해외어업협력센터는 대학의 글로벌 위상을 상징한다. 지난 3월에는 유엔 식량농업기구(FAO)와 공동으로 글로벌 훈련 프로그램을 진행해 아시아·태평양 20개국 공무원들에게 한국의 수산 시스템을 전수했다. 대학원에 운영 중인 국제수산과학협동과정을 통해 학위를 받은 수백 명의 외국인 인재들은 고국으로 돌아가 국립부경대의 위상을 알리는 ‘글로벌 부경인’으로 활약하고 있다.
[국립부경대 개교 80주년] 배상훈 총장 “80년 도전과 혁신의 역사 발판으로 세계 500위권 대학 도약”
“국립부경대학교의 80년은 도전과 혁신의 역사였습니다. 이제 우리는 그 저력을 바탕으로 동남권 1위, 전국 10위, 세계 500위권에 진입하는 ‘강한 대학’으로 거듭나겠습니다.” 개교 80주년을 맞은 배상훈 국립부경대학교 총장의 각오다. 배 총장은 취임 이후 대학의 체질을 근본적으로 바꾸기 위한 ‘PKNU 2035’ 미래 비전을 선포하고, 연구중심대학, AX(AI 대전환) 혁신대학, 글로벌 혁신대학이라는 세 가지 축을 중심으로 대학의 청사진을 직접 그려왔다. ■PKNU 문샷 프로젝트 본격화 배 총장이 가장 역점을 두고 추진하는 사업은 지역 강소기업과의 동반 성장을 위한 ‘PKNU 문샷(Moonshot) 프로젝트’다. 이는 지역혁신중심 대학지원체계와 연계한 대학 자체 대응 사업으로, 대학의 가용 자원을 총동원해 지역 산업의 한계를 돌파하겠다는 의지가 담겨 있다. 배 총장은 “미래 신산업 분야 5개 과제에 9억 원을 투입해 지역 강소기업이 유니콘 기업으로 성장할 수 있는 토대를 닦고 있다. 또한 지역 현안 해결을 위해 인문사회 분야 15개 과제에도 2억 3000만 원을 지원하며 대학의 사회적 책무를 다하고 있다”고 말했다. 배 총장은 이를 통해 용당캠퍼스 ‘드래곤밸리’를 인재·산업·사회·대학 혁신의 전초기지로 만들고, 향후 5년간 500명의 연구 인재 양성과 20억 원의 기술 이전을 달성하겠다는 구체적인 목표를 제시하기도 했다. ■연구에 집중하도록 파격적 장학 제도 배 총장은 경영 철학 중심으로 언제나 학생을 꼽는다. 그는 우수한 연구 인력을 조기에 확보하기 위해 올해 2학기부터 ‘학·석·박사 통합연계과정’을 전격 신설했다. 배 총장은 “학생들이 경제적 걱정 없이 연구에만 매진할 수 있도록 학사 4학기부터 박사 과정까지 최대 10개 학기의 등록금을 전액 면제해 줄 계획이다”고 말했다. 이 과정을 통하면 짧게는 6년 만에 박사 학위 취득이 가능하며, 공학계열 기준으로 학생당 2400만 원 이상의 파격적인 장학 혜택이 돌아간다. 이 외에도 대학은 BK21사업과 국립대학육성사업 등을 활용해 20여 개의 자체 장학 프로그램을 운영하며, 우수 대학원생에게 학기당 최대 800여만 원까지 지원하는 등 학생 연구자들이 학업에만 집중할 수 있는 체계를 구축했다. ■삼성전자와 손잡은 AX 혁신 대학에서 AX는 화두다. 배 총장은 인공지능 대전환 시대를 맞아 삼성전자와 함께 국내 최초의 AI/DT(디지털트윈) 기반 스마트 캠퍼스 구축에 나섰다. 배 총장은 “단순히 시설을 개선하는 것이 아니다. 삼성전자와 가칭 ‘AI융합혁신원’을 구성해 연구진들이 산학 공동 과제를 수행하고, 이를 통해 현장 역량을 갖춘 전문 인력을 양성하는 것이 목표다”라고 설명했다. 그는 이를 위해 ‘AX혁신대학’이라는 별도의 단과대학 및 학과 신설을 추진하고 있으며, 해양수산 전공에 AI 기술을 접목한 ‘인공지능 부트캠프 융합전공’ 등을 통해 미래 산업 이슈를 선도하겠다는 강력한 추진력을 보이고 있다. ■유학생이 정착하고 싶은 명품 캠퍼스 글로벌 전략에 있어서도 배 총장은 실질적인 정주 여건 개선을 강조한다. 배 총장은 “법무부의 ‘K-STAR 비자 트랙’을 통해 총장 추천서만으로 유학생들에게 거주(F-2) 자격을 부여하고, 3년 후에는 영주권(F-5) 취득 기회까지 제공한다”고 설명했다. 이를 통해 배 총장은 단순히 유학생 숫자를 늘리는 데 그치지 않고, 우수한 해외 석·박사급 인재들이 부산에 머물며 지역 사회에 기여할 수 있도록 제도적 뒷받침을 하겠다는 생각이다. 배 총장은 “국립부경대학교는 앞으로도 소통과 화합, 협력의 문화를 바탕으로 구성원과 지역사회, 국가, 세계 모두와 함께하며 새로운 시대를 선도하는 창의적 지식의 요람이 되겠다”고 말했다.
[국립부경대 개교 80주년] 전임교원 1인당 연구비 국립대 1위, 글로벌 ‘연구 중심 대학’ 입증
국립부경대학교가 개교 80주년을 맞아 국내외 공인된 대학 평가에서 역대 최고의 성과를 거두며 ‘연구 중심 대학’으로서의 위상을 공고히 하고 있다. 이는 대학의 교육과 연구 역량이 이미 세계적인 수준에 도달했음을 입증하는 결과다. 국립부경대학교의 가장 강력한 지표는 단연 연구비 수혜 실적이다. 대학알리미의 2025년 8월 정보공시 결과에 따르면, 국립부경대의 전임교원 1인당 연구비는 1억 7678만 원으로, 전국 25개 국립대 가운데 당당히 1위를 차지했다. 교내외 연구비와 대응자금을 합친 총액은 1113억 7321만 원에 달하며, 전임교원 630명이 규모 대비 독보적인 성과를 낸 것으로 나타났다. 이는 부·울·경 지역 대학 중 1위, 전국 대학 중 7위에 해당하는 성적이다. 해외에서의 평가도 눈부시다. ‘2026 QS 세계대학 학문 분야별 평가’에서 화학공학(300위권), 환경과학, 경영, 경제, 화학 등 무려 5개 세부 분야가 동시에 순위권에 진입했다. 또한 ‘2026 QS 아시아 대학 순위’에서는 아시아 262위, 국내 28위를 기록하며 지난해보다 각각 37계단, 5계단씩 수직 상승했다. 타임스 고등교육(THE)의 ‘2026 학제 간 과학 순위’에서는 국내 5위, 세계 301~350위 구간에 오르며 융합 연구의 탁월성을 인정받았다. 국립부경대학교는 첨단 분야 연구를 위해 정부의 대형 국책 사업을 잇따라 따내며 든든한 연구 인프라를 구축하고 있다. 2025년부터 시작되는 앵커(구 RISE) 사업에 총 513억 원을 확보한 것을 비롯해, 램프(LAMP) 사업 155억 원, 선도연구센터지원사업 141억 원, 반도체 특성화 대학 지원 사업 127억 원, 이차전지 특성화 대학 지원 사업 116억 원 등 주요 사업의 총사업비 규모가 상당하다. 특히 과기부의 이공계 연구 생활장려금 지원사업(17억 원) 등을 통해 연구 인력 양성에도 박차를 가하고 있다. 연구의 질적 수준도 정점에 달했다. 지난해 재료공학전공 김종형 교수의 연구 성과가 세계 최고 학술지인 ‘네이처(Nature)’에 실리며 독보적인 연구 역량을 입증했다. 태양광만으로 공중부양이 가능한 초경량 나노격자구조체를 설계해 지구 대기 중간권 비행 가능성을 세계 최초로 입증한 이 연구는 NASA 등에서도 큰 관심을 표하고 있다. 아울러 대학은 인문한국3.0(HK3.0) 지원사업(48억 원)과 인문사회 융합인재 양성사업(HUSS) 등을 통해 기술과 인문학이 조화된 지성의 전당임을 증명하고 있다. 배 총장은 “이러한 다각적인 성과는 국립부경대학교가 80년의 역사를 넘어 세계적 명문 대학으로 도약하고 있음을 보여준다”고 말했다.
K패스 환급 기준액, 절반으로 낮췄다
정부가 고유가에 대응하기 위해 이달부터 K패스 환급 기준을 대폭 완화하기로 했다. 그러나 동백패스 가입률이 높은 부산에서는 되레 중앙정부 주도의 K패스 동시 가입률이 낮아 전국적인 혜택에서 소외될 수 있다는 우려가 나온다. 정부는 중동전쟁으로 야기된 고유가에 대응하고 대중교통을 활성화하기 위해 이달부터 9월까지 6개월 동안 한시적으로 K패스 환급 기준액을 낮추기로 했다. 이미 지불한 교통 요금에 대해서는 4월 환급분부터 완화된 환급 기준을 소급적용할 방침이다. 정부는 K패스의 현재 교통카드 환급 기준을 파격적으로 낮춰 환급분을 크게 높였다. 당장 동백패스와 연계된 K패스 ‘모두의카드(정액제)’의 경우 환급 기준금액을 절반 이하로 떨어졌다. 대중교통 이용을 장려하기 위해 사실상 반값 패스를 제공한 것이다. 이번 환급 기준 완화에서 부산은 ‘일반 지방권’으로 분류됐다. 그 결과 일반 시민은 환급 기준이 기존 5만 5000 원에서 2만 7000 원으로 반 이상 낮아졌다. 청년과 2자녀 가구, 어르신은 5만 원에서 2만 3000원으로, 3자녀 이상 가구와 저소득층은 4만 원에서 2만 원으로 줄었다. K패스 기본형(정률제)은 정부의 방침에 따라 일부 조정을 한 시차 출퇴근 시간대에는 추가 환급(+30%P)를 지급한다. 하지만 부산에서는 동백패스 제도가 성공적으로 안착하면서 상대적으로 K패스 가입률은 높지 않은 상황이다. 지난달 말 기준으로 동백패스 가입자 수는 86만 명에 달하는 반면 K패스 가입자 수는 31만 7000명에 머물러 있다. 이달 1일부터 환급 연계를 통해 동백패스와 K패스(모두의카드)를 동시가입하도록 독려한 것도 이 때문이다. 월 4만 5000원으로 대중교통을 무제한 이용할 수 있다고 알렸지만 동시가입자 수는 크게 늘지 않은 상황이다. K패스를 동시 가입한 이용자는 동백패스 이용자의 4분의 1 수준인 22만 5000명으로 추산된다. 부산시는 동백패스만 사용하는 시민이 고유가 환급 정책에서 소외될 수 있다는 점을 감안해 K패스 동시 가입을 지속해서 독려할 계획이다. 당장 전국적인 교통비 부담 절감 혜택이 나왔는데 부산만 사각지대에 놓이지 않도록 하기 위해서다.
[단독] “선생님이 때려서 가기 싫어요” 국공립어린이집 학대 의혹
부산의 한 국공립 어린이집에서 보육교사가 원아를 수차례 때리고 폭언했다는 신고가 접수돼 경찰과 지자체가 조사에 나섰다. 어린이집 측은 훈육 과정에서 벌어진 일이라며 학대 의혹을 부인하고 있다. 28일 부산경찰청에 따르면 지난 8일 부산 금정구의 한 국공립 어린이집에서 ‘보육교사가 원아를 학대했다’는 신고가 접수됐다. 이 어린이집 보육교사 A 씨는 5세 원아 B 양을 지난달 말부터 이달 초까지 수차례 때리고 폭언했다는 혐의(아동학대)를 받고 있다. A 씨는 B 양의 담임 교사였다. B 양의 부모는 A 씨가 이 어린이집에서 B 양의 손과 팔 등을 손으로 수차례 때리는 장면을 어린이집 CCTV에서 확인한 뒤 경찰에 신고했다. B 양 부모는 지난달부터 B 양으로부터 “어린이집에 가면 선생님이 소리 지르고 실수를 하면 때린다” “선생님이 때려서 어린이집에 가기 싫다”는 취지의 말을 들었다. 부모는 이 어린이집 원장 C 씨가 사건을 은폐하려 했다고 주장한다. 아동학대처벌법에 따르면 어린이집 원장은 직무를 수행하면서 아동학대범죄를 알게 된 경우나 그 의심이 있는 경우에는 즉시 신고해야 한다. B 양의 부모는 “원장이 처음에는 CCTV 조회를 거부했고, 경찰에 신고하겠다고 하니 그제야 보여줬다”며 “영상을 확인하자 원장은 ‘이런 일 자체를 몰랐고 이번 일을 덮어달라’고 했다”고 말했다. A 씨는 경찰에 사건이 접수된 이후 어린이집에서 퇴사했다. B 양 부모 측에 따르면 A 씨는 지난 8일 CCTV 조회 직후 B 양 부모에게 사과했고, 최근에도 문자 메시지로 사과의 뜻을 전했다. 다만 자신이 B 양에게 학대로 의심되는 행위를 한 이유는 밝히지 않았다. 〈부산일보〉 취재진은 지난 23일부터 실제 학대 여부, 원장의 상황 인지와 사건 은폐 시도 의혹 등에 대한 입장을 듣기 위해 해당 어린이집에 수차례 문의했다. 하지만 원장 C 씨는 연수와 견학 일정 등의 이유로 자리를 비워 구체적인 질문에 대한 답변을 직접 들을 수 없었다. 어린이집 측은 지난 24일 문자 메시지를 통해 “(이번 사안은) A 교사가 다른 친구들에게 잘못한 B 양을 훈육하는 과정에서 벌어진 일”이라며 “원생에 대한 신체·정서적 학대 행위는 없었다”고 밝혔다. 경찰은 사건을 접수하고 범죄 사실을 확인하고 있다. 경찰 관계자는 “CCTV를 분석해 범죄 사실, 추가 범행 등을 확인하고 있다”며 “범죄 사실이 확인되면 사건을 입건해 A 씨와 C 원장 등을 상대로 조사할 방침”이라고 밝혔다. 금정구청도 지난 10일 현장을 찾아 CCTV를 조회했고, A 씨와 B 양 등 당사자들을 상대로 정확한 경위를 조사하고 있다. 구청은 조사 결과에 따라 필요한 처분을 내릴 방침이다. 부산에서는 어린이집에서의 아동학대 의심 신고가 끊이지 않고 있다. 부산시에 따르면 2023년부터 지난해까지 최근 3년간 부산 지역 어린이집 아동학대 신고 건수는 40건이다. 이 가운데 수사 결과 실제 아동학대로 판정된 경우는 16건이다. 금정구에서는 2024년 9월에도 또 다른 국공립 어린이집 보육 교사가 당시 2세 원아를 교구로 내리치거나, 꼬집는 등 학대했다는 신고가 접수됐다. 이 보육 교사는 아동학대 혐의로 검찰에 송치됐다. 지난 2월에도 수영구의 한 국공립 어린이집에서 보육 교사가 원생을 할퀴어 상처를 입혔다는 신고가 접수돼 경찰과 구청이 조사에 나섰다. 부산시와 각 지자체는 어린이집 종사자와 부모를 대상으로 부적절한 지도법 사례, 영유아 아동 권리 등 아동학대 예방 교육을 시행하고 있다. 부산연구원 이예진 연구위원은 “학대와 정당한 훈육을 일선 현장에서 명확하게 구분하기 어렵기 때문에, 교육과 처벌 강화 위주의 대책으로는 한계가 있다”며 “종사자들의 근무 여건 등 환경적 요인까지도 면밀히 살펴봐야 한다”고 전했다.
김건희, '도이치 모터스' 등 항소심 징역 4년… 주가조작 등 유죄 판단
통일교 금품 수수와 도이치모터스 주가조작, 명태균 무상 여론조사 등의 혐의를 받는 김건희 여사에 대한 항소심에서 징역 4년이 선고됐다. 원심 판결은 징역 1년 8개월이었다. 서울고법 형사 15-2부(재판장 신종오)는 28일 자본시장과 금융투자업에 관한 법률, 정치자금법, 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 등 혐의로 기소된 김 여사에 대한 선고기일에서 징역 4년을 선고했다. 김 여사는 마스크를 쓴 채 피고인석에 앉아 대부분의 시간 고개를 숙인 채 판결을 들었다. 도중에 옆 자리에 앉은 변호인과 이야기를 나누기도 했다. 김 여사의 혐의 내용은 크게 세 가지다. △2010~2012년 도이치모터스 주가조작에 가담해 8억 1000만 원의 부당이득을 챙긴 혐의 △2022년 4~7월 건진법사 전성배 씨와 공모해 통일교에서 청탁과 함께 세 번에 걸쳐 샤넬 가방 등 8000만 원 상당의 금품을 받은 혐의 △2021년 6월~2022년 3월 명태균씨로부터 2억 7000만 원 상당의 여론조사 결과를 무상 제공받고, 그 대가로 2022년 지방선거 국민의힘 공천에 개입한 혐의다. 특검은 지난 8일 결심공판에서 김 전 대표에게 자본시장법 위반, 알선수재 혐의에 징역 11년과 벌금 20억 원, 8억 3238만 3596원 추징, 정치자금법 위반 혐의에 징역 4년과 1억 3720만 원 추징을 구형했다.
[김승일 칼럼] 자원은 없고 사람만 있는 나라
[밀물썰물] 포켓몬 고? 부산 고!
[송하주의 AI 톡] AI시대의 '토큰' 경제
[오늘을 여는 시] 수선
[독자의 눈] 청년 목소리가 더 많이 울려 퍼지길
[사설] 지선 최대 승부처 된 북갑, 정치 공학 아닌 지역 비전을
진종오 “한동훈, 부산 선거 지원 만류…혼자 북갑 주민 만날 것”
진종오 의원은 23일 한동훈 전 대표와의 통화 사실을 소개하며, 한 전 대표가 “혼자서 헤쳐나가겠다”며 진 의원의 북갑행을 만류했다고 밝혔다.
‘우키시마호 비극’ 온라인 추모기록관 열었다
생존자 증언, 유족의 사무친 한, 놓쳐버린 기록들…. 78년 전 해방 귀국선 우키시마호 참사 기록을 집대성한 온라인 추모관이 문을 열었다. 파편적으로 남은 ‘그날의 기억’과 새로 확인된 사료를 한데 모은 첫 온라인 페이지다. 우키시마호 사건을 알려 추모 분위기를 확산시키고, 앞으로 오프라인 추모 공간을 조성하는 데 기여할 것으로 기대된다. 〈부산일보〉는 9일 지역신문발전기금을 지원받아 만든 인터랙티브 페이지 ‘우키시마호 마지막 항해’(ukishima.busan.com)를 공개했다. 페이지에는 올 초부터 수개월간 진행한 취재진의 우키시마호 취재 기록과 결과물을 담았다. 비극의 증언록, 생존자 개인기록부, 사무친 유족의 한, 놓쳐버린 기록, 추모의 배 등 총 5개 세부 추모관으로 나뉜다. 모바일로도 동일한 콘텐츠가 제공된다. ‘비극의 증언록’은 두 달간 서울, 인천, 대구, 경남, 전남, 충남 등 전국 곳곳을 돌며 생존자를 찾는 과정을 보여준다. 취재진이 수소문 끝에 찾은 생존자 이순연(87)·전영택(95)·이재필(81) 씨의 생생한 증언도 기록했다. 지금은 고인이 된 우키시마호 사건 피해자들의 이야기는 ‘생존자 개인기록부’에서 볼 수 있다. 해당 페이지에서는 28년 전 우키시마호폭침진상규명회가 작성했던 생존자 80명의 기록부와 증언록을 일일이 첨부해 고인을 추모한다. ‘사무친 유족의 한’에는 12명의 피해자 유가족의 가슴 아픈 이야기와 그들의 마지막 바람을 담았다. 고인의 이름과 출생, 사망 연도가 적힌 위패를 누르면 영상과 사진, 기사를 한눈에 확인할 수 있다. ‘놓쳐버린 기록’에서는 그간 알려지지 않았던 우키시마호 희생자 명단 원본을 비롯해 침몰한 우키시마호 모습, 선실에 널브러진 희생자 유해 등의 실제 사진을 보여준다. 우키시마호 사건의 진상을 밝히고자 유족과 시민단체가 지난 30년간 애쓴 모습과 한일 추모 활동도 담겼다. 마지막 ‘추모의 배’는 방문자가 직접 피해자와 유가족에게 추모 메시지를 남길 수 있는 곳이다. 해방 귀국선 우키시마호는 1945년 8월 24일 일본 마이즈루 앞바다에서 의문의 폭발로 침몰했다. 한국인 강제징용자와 가족 8000명이 귀향의 꿈을 이루지 못한 채 수장된 비극적 참사였지만 여태 유해 봉환이나 진상 규명 등이 제대로 이뤄지지 않았다. 교과서에도 사건이 등재되지 않았고, 추모 공간도 턱없이 부족해 국민의 머릿속에서 잊혀졌다. 다행히 행정안전부가 올해부터 유해 봉환 절차를 밟는 등 사건은 해결 국면에 돌입했다. 우키시마호의 당초 목적지였던 부산항 1부두에 추모 공간을 조성하자는 목소리도 커진다. 동북아평화·우키시마호희생자추모협회 김영주 회장은 “온라인 추모관은 우키시마호 사건을 잘 알지 못하는 젊은 층을 비롯해 모든 세대가 손쉽게 접할 수 있는 곳”이라며 “사건 해결에 대한 국민적 공감이 커지길 바란다”고 말했다. ※ 이 기사는 지역신문발전기금을 지원받았습니다.
부산피디아-부산의 모든 이야기를 담다
부산 근현대사에 큰 족적을 남긴 인물, 사건, 랜드마크 등에 대한 이야기를 한눈에 볼 수 있는 ‘부산피디아-부산의 모든 이야기를 담다’ 홈페이지(www.busan-pedia.com·사진)가 문을 연다.
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전주국제영화제 29일 개막…54개국 237개 작품 선봬
양조위 '비정성시' 내달 극장서 만난다…거작 36년 만 재개봉
부산시-KFA부울경지회, 프랜차이즈 창업 무료교육 실시
부산 동구, AI 맞춤 교육으로 전 직원 AX·DX 역량 끌어올린다
한국폴리텍대학 부산캠퍼스, 부산시 기능경기대회 성료
부산시, 20일 ‘장애인의 날’ 두리발 무료 운행
부산관광공사, 부산근현대역사관 4월 문화축제 개최