우리은행, 생성형 AI로 비대면 대출 상담 서비스 고도화

우리은행은 생성형 인공지능(AI)을 활용해 영업점 창구 상담 방식의 비대면 대출 상담이 가능하도록 ‘AI대출상담원’서비스를 전면 개편했다고 26일 밝혔다. 앞서 우리금융그룹은 지난 9월 발표한 ‘미래동반성장 프로젝트’를 통해 생산적 금융 전환과 투자 중심 금융 지원을 위한 AI 기반 경영시스템 전환을 추진하고 있다. 우리은행은 생성형 AI 기반 △AI예적금상담원 △AI대출상담원 △AI청약상담원 서비스를 출시한 데 이어 이번 ‘AI대출상담원’서비스 전면 개편으로 대출 상담 기능을 고도화해 비대면 금융 상담 전반의 AI 기반 고객 경험을 한층 강화했다. 이번 개편은 기존의 상품 설명 중심 상담에서 나아가, AI가 상담 흐름을 주도하며 대출 목적과 조건을 단계적으로 확인하는 방식으로 비대면 대출 상담 서비스를 새롭게 설계했다. 이를 통해 대출 구조와 상품 선택에 익숙하지 않은 고객도 영업점 창구에서 상담을 받는 듯한 경험을 비대면으로 제공하는 것이 특징이다. 또한 기존에는 주택담보대출 상품 가입에 한해 상담이 가능했으나, 이번 개편을 통해 비대면 대출 상품 전체로 상담 범위를 확대했다. 고객은 ‘대출 상담부터 가입까지’ 전 과정을 하나의 흐름으로 이용할 수 있으며, AI가 이전 상담 이력을 기반으로 재방문 시에도 연속적인 상담을 제공한다. 아울러 최신 대출 정책과 금융 용어를 반영해 보다 정확한 상담이 가능하도록 했다. 우리은행 관계자는 “이번 AI대출상담원 개편은 영업점 대출 상담 프로세스를 비대면 환경에 구현한 것”이라며 “앞으로도 생성형 AI를 활용해 고객의 금융 이해도를 높이고, 고객들이 비대면 금융 서비스를 쉽게 이용할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.

국토부, 다원시스 철도차량 납품지연 수사의뢰…“계약위반사항 다수 확인”

국토교통부는 코레일이 발주한 ITX-마음 철도차량 납품 지연과 관련해 다원시스의 선급금 목적 외 사용, 생산라인 증설 미이행, 필요 자재·부품 부족 등 계약 위반 사항을 확인하고 수사의뢰했다고 26일 발표했다. 국토부는 지난 11월부터 코레일-다원시스 간 철도차량 구매계약 전반과 코레일의 계약이행 관리실태에 대해 감사를 진행하고 있다. 코레일은 ITX-마음 신규차량 도입을 위해 다원시스와 세 차례에 걸쳐 총 474량, 약 9149억 원 규모의 철도차량 구매계약을 맺었다. 2018~2019년 체결한 1~2차 계약의 경우, 2025년 12월 현재까지 납품기한이 2년 지났는데도 총 358량 중 218량이 납품되지 않았다. 또 2024년 4월 체결한 3차 계약분 116량은 계약 체결 이후 1년 6개월이 지난 현재까지 차량 제작을 위한 사전 설계가 완료되지 않아 추가적인 납품지연 우려가 제기되고 있다. 국토부는 다원시스가 제출한 지출 증빙 확인결과, 1·2차 계약 선급금 일부가 ITX-마음 철도차량 제작과 무관한 일반 전동차량 부품(보조전원장치 등) 구매에 사용된 내역이 확인됐다. 계약법상 선급금은 당해 계약 이행을 위해서만 사용하도록 용도가 제한돼 있으나 다원시스가 제출한 선급금 지출내역에는 2차 계약 선급금 2457억 원 중 1059억 원 상당액이 1차 계약분 차량 제작을 위해 지출됐다. 아울러 ITX-마음 철도차량을 생산하는 다원시스 정읍공장 현지조사 결과, 완성차 제작에 필요한 주요 자재와 부품이 2~12량 분량만 확보돼 완성차 적기 생산을 위한 필요 수량에 미달했다. 또 3차 계약과 관련해 다원시스는 1·2차 계약 납품이 장기 지체되는 상황에서 2024년 4월 26일 3차 계약 체결 직전에만 납품 물량을 월 4량에서 12량으로 일시적으로 확대했다가 3차 계약 체결 이후 납품을 중단했다. 3차 계약을 위해 제출한 기술제안서에서 도입하기로 한 생산라인 증설을 추진하지 않는 등 계약 당시에 제출한 계획 이행을 위한 조치를 하지 않은 것으로 확인됐다. 국토교통부는 다원시스의 계약 불이행 및 규정위반에 대한 수사의뢰와 함께, 코레일-다원시스 간 계약관리 전반에 대한 감사를 신속하게 추진해 위법·부당한 업무처리에 대하여 엄중하게 조치할 계획이다. 국토부 측은 “감사를 통해 계약 위반 등 위법행위 정황을 확인했으나 국토부 감사권이 미치지 않는 부분에 대해 조사하는 데 한계가 있어, 수사기관의 수사를 통한 진실 규명이 필요하다”고 말했다.

삼진어묵, 연말 고객 감사 온오프라인 프로모션

대한민국 대표 어묵 브랜드 삼진어묵이 연말을 맞아 고객 감사 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 ‘더 좋은 브랜드가 되기 위한 약속’을 콘셉트로, 공식 온라인몰을 비롯해 전국 직영점, SNS, 대형마트 등 온오프라인 전반에서 펼쳐진다. 단순 할인에 그치기보다 고객과의 신뢰와 경험 강화를 목표로 했다. 삼진어묵 공식 온라인몰에서는 인기 어묵 20여 종 20% 할인전과 프리미엄 선물세트 10% 할인전을 운영하며, 창립 연도 퀴즈 이벤트를 통해 적립금 증정과 경품 추첨도 진행한다. 창립 연도 퀴즈 이벤트는 매일 선착순 333명을 선정해 적립금 1000원을 지급한다. 카카오톡 채널 추가 고객에게는 온라인몰 10% 할인 쿠폰이 제공된다. 직영점에서는 시그니처 메뉴인 ‘어묵고로케’를 기존 대비 약 33% 할인된 가격에 선보인다. 또한 공식 SNS 댓글 이벤트를 통해 프리미엄 어묵 세트를 증정하고, 이마트·롯데마트 전 매장에서는 7000원 이상 구매 고객 대상 경품 행사도 함께 진행한다. 삼진어묵 박용준 대표는 “올 한 해 동안 삼진어묵을 아껴주신 고객들에게 감사의 마음을 전하고자 이번 프로모션을 준비했다”며 “앞으로도 고객의 목소리에 귀 기울이며, 더 나은 품질과 고객 경험으로 보답하는 브랜드로 성장해 나가겠다”고 말했다.

신세계 센텀시티 스포츠영패션관, 2030 고객 발길 끌었다

신세계백화점 센텀시티가 스포츠영패션관 리뉴얼 이후 2030 고객 유입 효과를 확인했다. 오픈 100일간 신규 고객의 절반이 2030 세대로 집계되며, 젊은 소비층 중심의 변화가 수치로 드러났다. 신세계 센텀시티는 기존 면세점 공간이었던 몰 지하 1층을 지난해 12월 800평 규모의 스포츠 슈즈 전문관으로 조성한 데 이어, 지난 9월 총 1900평 규모로 리뉴얼을 진행해 스포츠·영패션·IP 콘텐츠가 결합된 복합 공간으로 완성했다. 지역 최초로 선보인 ‘헬로키티 애플카페’를 비롯해 캐릭터 굿즈숍 ‘엑스스퀘어’ ‘미니소프렌즈’ 등 캐릭터 IP 기반 매장과 EE플레이스, 데우스엑스마키나 등 영패션 브랜드를 대거 입점시켰다. 리뉴얼 효과는 수치로 확인됐다. 전년 동기 기준 백화점과 몰 간 중복 구매율은 약 55% 수준이었지만, 리뉴얼 이후에는 77%까지 상승했다. 면세점으로 단절돼 있던 몰의 수직 동선이 회복되고, 백화점과 몰을 잇는 영 장르 중심의 순환 동선이 활성화된 영향으로 분석된다. 신규 고객 유입도 눈에 띈다. 약 6만 5000명의 신규 고객 가운데 50%가 2030 세대로 집계됐으며, 부산 외 지역 고객 비중도 60%에 달해 상권 파이 확장 효과도 나타났다. 신세계 센텀시티는 몰 스포츠영패션관 오픈 100일을 맞아 오는 31일까지 ‘스페셜 이벤트’를 개최한다. 600만 관객을 돌파하며 올해 최고 흥행 기록을 세운 영화 ‘주토피아2’ 굿즈를 선보이는 ‘미니소X주토피아’ 팝업이 운영되며, 베루툼·본투윈·크록스 등 슈즈·영패션 10여 개 브랜드가 참여해 품목별 최대 50% 할인 혜택을 제공한다. ‘슈즈 특가전’도 마련돼 스케쳐스 ‘고워크 아치핏 슬립인스’, 헌터 ‘인트레피드 버클 숏 스노우부츠’ 등 대표 상품을 특가에 선보인다. 헬로키티 애플카페와 그로서리스터프에서는 2만 원 이상 구매 시 음료를 증정하고, 영패션 브랜드들도 텀블러·더스트백·담요 등 사은품 증정 행사를 진행한다. 신세계 센텀시티몰 정현 팀장은 “스포츠영패션관 오픈으로 2030 고객이 유입되며 백화점 영 장르와의 시너지가 커지고 있다”며 “앞으로도 지역 최초 등 차별화된 브랜드 전략을 통해 고객 니즈에 부합해 나아가겠다”고 말했다.

3분기 부산 지역내총생산 1.0% 성장…제조업은 -1.8%

올해 3분기 부산의 지역내총생산(GRDP) 성장률이 전년동기 대비 1.0%로 집계됐다. 건설업과 서비스업은 성장했으나 제조업은 마이너스 성장했다. 국가데이터처가 26일 발표한 ‘3분기 실질 지역내총생산’에 따르면 부산은 3분기 GRDP가 1.0% 성장했으며 부문별로는 △제조업 -1.8% △건설업 2.6% △서비스업 2.6% 등이었다. 건설업이 매우 침체된 상황인데도 플러스 성장으로 나온 것은 그동안 매우 침체됐던데서 조금 나아진 것으로, 기저효과에 따른 것으로 분석됐다. 부산의 성장률은 전국평균(1.9%)에 비해 매우 낮았으며 서울(3.6%)에 비해선 크게 못미쳤다. 그러나 울산은 3.7% 성장하면서 경기도(3.9%)에 이어 전국 2위의 높은 성장률을 보였으며 경남은 -0.5%로 마이너스 성장했다. 부산의 특히 서비스업 분야에서 2.6% 성장하면서 비교적 높은 성장률을 나타냈는데 분야별로는 도소매(5.4%) 운수창고(4.4%) 금융보험(12.4%) 보건복지(4.1%) 분야에서 성장률이 높았다. 특히 부산 금융보험 분야 성장률은 다른 시도에 비해 압도적으로 높았다. 부산의 분기별 지역내총생산 성장률을 살펴보면 △2024년 3분기 2.2% △4분기 0.9% △올해 1분기 0.5% △2분기 0.7% △3분기 1.0%다.

수협 “내년 수산물 총생산량 384만t, 올해 수준 그칠 전망”

내년 어류 생산량은 다소 감소하지만, 해조류 생산량 증가에 힘입어 전체 수산물 생산량이 올해 수준을 유지할 것이란 전망이 나왔다. 수협중앙회 산하 수산경제연구원(수경원)은 이 같은 내용을 골자로 한 ‘2026년 수산경제전망’을 26일 발표했다. 이에 따르면 기후변화로 인해 최악의 해로 평가된 2024년과 비교해 올해는 일부 해양환경 여건이 개선되며 수산업 전반의 경영 여건이 점진적으로 회복세를 보였다고 분석했다. 이러한 회복 흐름이 내년에도 이어질 가능성이 있을 것으로 전망했다. 다만, 기후변화의 영향은 여전히 예측이 어려워 실제 상황은 내년 5월부터 시작되는 고수온 전개 양상에 따라 크게 달라질 수 있다고도 덧붙였다. 보고서는 내년 수산물 총생산량이 384만t(톤)으로 올해의 수준을 유지하는 데 그칠 것으로 내다봤다. 지난해 고수온 등 기후 악재로 주요 어종과 어류 양식 생산이 크게 감소했으나, 올해 들어 일부 회복세가 나타났고, 내년에는 해조류의 생산량 증가에 따라 전체 수산물 생산량이 올해의 흐름을 유지할 것으로 분석한 것이다. 내년 국내 수산물 소비량은 젊은 층의 수산물 소비 부진과 육류 대비 가격 부담 등의 영향으로 올해보다 감소한 403만 t으로 전망됐다. 수산물 소비량은 2019년 564만 t을 정점으로 감소 추세를 이어가고 있다. 올해 수산물 수출액은 K푸드 확산과 김 수출 호조에 힘입어 추정치 32억 1600만 달러를 초과한 33억 달러 수준에 이를 가능성이 있는 것으로 예측했다. 이러한 수출 증가와 가격 안정세가 주로 일부 양식 품목을 중심으로 어가소득 방어에 기여할 것으로 수산경제연구원은 평가했다. 어가소득은 수출 증가와 어업 외 소득원 발굴 지원 등의 영향으로 내년 6054만 원에 이를 것으로 전망했고, 이는 올해보다 1.9% 증가한 수준이다. 다만, 주요 어종 어황의 불확실성 확대와 인건비·어구비 상승 등의 비용 부담은 어로어가의 소득 개선을 제약하는 요인으로 작용할 가능성이 있어, 양식 품목에 따라 양식어가 간 소득 양극화가 심화될 우려도 제기됐다. 노동진 수협중앙회장은 “2024년 최악의 상황과 비교하면 유가 안정과 일부 어황 회복으로 내년 경영 여건이 다소 나아질 것으로 기대되지만, 일부 업종은 여전히 한계 어업 상황에 직면해 있다”며 “수산업 전반의 회복을 위해서는 지속적인 관심과 정책적 지원이 필요하다”고 강조했다.

SRT, 리튬배터리 화재 전용소화기 열차내 비치…성능점검도 나서

SRT 운영사 에스알(SR)은 한국철도기술연구원과 합동으로 리튬배터리 화재 진화 장비 성능을 검증하기 위한 시험에 나섰다. 26일 에스알에 따르면 지난 23일 열린 시험에서 리튬배터리 화재 발생상황을 모의 연출하고, 리튬배터리 전용 소화기와 이동식 소화수조 등 화재 대응 장비를 활용해 초기진화 및 확산방지 성능을 중점적으로 점검했다. 열차내에서 승객들이 가지고 있는 리튬배터리에서 혹시 화재가 나면 이를 신속하게 진압하기 위한 것이다. 에스알은 리튬배터리 화재 대응을 위해 선제적 안전투자에 나서 전용 소화기, 소화포를 SRT 열차와 전용역사에 비치 완료했다. 또 역사에 비치한 이동식 소화수조도 올해까지 모든 SRT 차량에 비치할 예정이다. 이날 시험에는 에스알 ‘국민철도안전지킴이’와 ‘SNS안전서포터즈’가 함께 참여해 국민이 직접 리튬배터리 화재대응 과정을 확인했다. 심영주 에스알 대표이사 직무대행은 “최근 리튬배터리 사용 증가로 철도 현장에서도 새로운 유형의 화재에 대한 대비가 중요하다”라며 “국민의 안전을 최우선 가치로 삼아 리튬배터리 화재 대응 설비 검증 및 매뉴얼 고도화를 지속적으로 추진하겠다”라고 밝혔다.

부산 신혼부부 주택융자 지원사업 신청 시작

부산에 거주하는 무주택 신혼부부를 위한 주택융자 지원사업 신청이 시작된다. 부산시는 내년 1분기 ‘신혼부부 주택융자 및 대출이자 지원사업’의 지원 대상자를 다음 달 9일까지 모집한다고 26일 밝혔다. 시는 신혼부부의 주거비 부담을 완화하고 결혼·출산 친화 환경을 조성하기 위해 무주택 신혼부부를 대상으로 이 사업을 2020년부터 시행하고 있다. 시는 대출금리를 최대 연 2.0%, 1년에 최대 400만 원의 대출이자를 2년간(연장 시 최대 10년) 지원한다. 부산은행은 최대 2억 원까지 임차보증금 대출을 실행하며, 한국주택금융공사는 대출금 100%를 보증한다. 시는 맞벌이 신혼부부의 참여를 늘리고 다양한 주거를 선택할 수 있도록, 자격 기준을 지난해부터 부부 합산 연소득 1억 3000만 원 이하, 주택임차보증금 4억 원 이하로 확대해 운영해 오고 있다. 시는 1분기에 총 400세대(내년 총 1500세대)를 선정·지원할 계획이며, 신청 세대 수가 모집 세대 수를 초과할 경우 무작위 추첨을 통해 사업 대상자를 선정한다. 지원 대상은 신청 시작일 기준 부산시에 주민등록이 돼 있는 신혼부부(혼인신고일 기준 7년 이내) 또는 예비 신혼부부(혼인 예정 3개월 이내)다. 주택소유자, 부모와 임대차계약을 체결한 자, 공공임대주택 거주자, 기초생활 수급자, 기수혜자(생애 1회 참여), 유사 지원사업 중복 수혜자는 대상에서 제외된다. 지원을 희망하는 시 거주 무주택 신혼부부는 26일 오전 9시부터 다음 달 9일 오후 4시까지 부산은행 모바일 뱅킹 앱을 통해 신청할 수 있다. 선정 결과는 다음 달 13일 시 누리집을 통해 발표될 예정이다. 부산시 박설연 여성가족국장은 “앞으로도 신혼부부가 주거비 부담 없이 아이를 낳고 키울 수 있도록 개선 사항을 지속해서 발굴하고, 실질적인 맞춤형 지원을 계속 추진해 나가겠다”고 전했다.