거제 상문중 3월 3일 개교…과밀·원거리 통학 불편 해소

경남 거제시 상문동 주민 숙원 중 하나였던 ‘상문중학교’가 내달 문 연다. 국민의힘 서일준 국회의원은 상문중이 3월 3일 개교한다고 24일 밝혔다. 삼성중공업 거제조선소 배후에 자리 잡은 상문동은 최근 10년 사이 대단위 아파트 단지가 속속 들어서며 지역 최대 주거단지로 급성장했다. 1월 기준 상문동 인구는 1만 3116세대, 3만 4713명으로 고현동(1만 6776세대, 3만 35951명)에 이어 거제에서 두 번째다. 하지만 덩치에 비해 교육 환경은 열악하다. 특히 중학교 부재로 인한 부작용이 심각하다. 거제에 중학교가 없는 곳은 전체 18개 면·동을 통틀어 남부면과 상문동이 유일하다. 이 때문에 상문동 3개 초등학교 졸업생은 고현지역 중학교로 분산 배치돼 매일 원정 등하교에 나서고 있다. 상문동이 속한 18학군 내 중학교의 경우, 학급당 학생 수가 32명에 달한다. 기준치(학급당 28명)를 훌쩍 넘어선 과밀 학급이다. 여기에 현재 장평·고현·상동 지구에서 주택설립인가 완료나 분양, 공사 중인 사업만 6000여 세대로 입주가 시작되면 평균 학생 수가 36명까지 치솟을 것으로 예상된다. 상대적으로 교육 질이 떨어질 수밖에 없다. 게다가 걸어 통학하는 데 적게는 25분, 많게는 1시간까지 걸려 원거리 통학으로 인한 안전사고 위험도 컸다. 잇따른 민원에 거제교육청은 중학교 신설 검토에 착수했다. 그런데 입지를 두고 상동과 문동 주민 간 갑론을박이 벌어지면서 좀처럼 속도를 내지 못했다. 2019년 구성된 ‘상문중학교 추진위원회’는 과거 교육청이 진행한 교육환경평가 등을 근거로 문동 들판(문동동 538-2번지, 농업진흥지역)이 최적지라 주장했다. 반면, 뒤늦게 발족한 ‘상문동권역 중학교 설립(유치) 추진위원회’는 환경이 변한 만큼 주민 공청회 등 공론화 과정을 거쳐 새 입지를 정해야 한다며 맞섰다. 지난한 논쟁은 1년 가까이 이어졌고, 더는 미룰 수 없다고 판단한 거제교육청은 외부 전문가위원회를 열어 현 상동초등학교와 인접한 상동동 56-1번지를 낙점했다. 신설된 상문중은 1만 5541㎡ 부지에 총 34학급(특수 1개 학급 포함), 학생 966명을 수용할 수 있는 규모다. 상문중 개교로 학생들 통학 여건이 크게 개선되고 인근 학교 과밀 문제도 상당부분 해소될 전망이다. 여기에 지난해 경남교육청이 개교 첫해부터 전 학년 전학을 허용키로 해 2~3학년도 안전한 통학로 확보가 가능해 졌다. 경남교육청은 그동안 동일 학군 내 전학 제한 원칙과 교육과정 운영의 어려움을 이유로 첫해에는 1학년만 입학할 수 있도록 해왔지만, 학생과 학부모가 겪는 현실적인 불편을 고려해 이같이 결정했다. 서일준 의원은 “오랜 기간 지역민의 염원과 협력으로 이뤄낸 소중한 결실”이라며 “앞으로도 학생들이 안전하고 쾌적한 환경에서 학업에 전념할 수 있는 교육환경 조성에 최선을 다하겠다”고 강조했다.

[포토뉴스] 하얀 눈으로 단장한 창포원

24일 대설주의보가 내려진 경남 거창군 남상면 거창창포원에 많은 눈이 내리고 있다. 봄부터 가을까지 형형색색의 꽃으로 물드는 거창창포원은 겨울이면 하얀 눈으로 뒤덮여 절경을 이룬다. 거창군은 이번 눈으로 대기의 메마름이 줄어들 것으로 기대하고 있다.

세라믹기술원, ‘자외선·스마트폰 빛까지 차단’ 신소재 개발

자외선은 물론 스마트폰 빛까지 차단하는 신소재가 개발됐다. 경남진주혁신도시에 있는 한국세라믹기술원이 만들었는데 학계 등에서도 큰 관심을 보이고 있다. 한국세라믹기술원(이하 기술원)은 최근 자외선과 스마트폰 빛을 동시에 차단하면서도 백탁 현상을 크게 줄인 차세대 무기 자외선 차단 소재를 개발했다고 24일 밝혔다. 기술원 장정호 박사 연구팀은 자외선 차단 성분인 이산화티타늄(TiO2)을 다공성 세라믹 구조 내부에 균일하게 형성하는 합성 기술을 적용했다. 기존 무기 자외선 차단제는 피부에 자극이 적고 안정성이 높은 장점이 있지만 입자가 서로 뭉치면서 피부가 하얗게 보이는 단점이 있었다. 연구팀은 자외선 차단 성분을 작은 구멍 안에 안정적으로 담아 입자 뭉침을 줄였다. 연구 결과 자외선 차단 효과는 기존 소재보다 112.4% 향상됐으며 420nm 영역의 블루라이트까지 차단하는 성능을 확인했다. 또한 피부에 바를 때 나타나는 백탁 정도는 대폭 감소해, 차단력은 높이면서도 보다 자연스럽고 투명한 사용감을 구현했다. 특히 이번 기술은 이산화티타늄을 최대 82%까지 고함량으로 포함하면서도 소재의 구조적 안정성을 유지했다는 점에서 의미가 있다. 이를 통해 기존 무기 자외선 차단제에서 문제로 지적되던 과도한 빛 반사와 입자 응집 현상을 효과적으로 개선했다. 또한 해당 소재는 인체에도 안전한 것으로 확인됐다. 높은 농도 조건에서도 독성이 나타나지 않았으며 과도한 항균 작용도 확인되지 않았다. 이는 피부에 필요한 미생물 환경을 크게 교란하지 않을 가능성을 보여주는 결과로 해석된다. 장정호 박사는 “이번 연구는 자외선과 블루라이트 차단 성능을 동시에 확보하면서도 화장품 사용 시 중요한 투명성과 안전성까지 개선한 소재라는 점에서 의미가 있다”며 “선케어 화장품뿐 아니라 피부 보호 코팅, 바이오 및 의료 소재 등 다양한 분야로의 활용이 기대된다”고 밝혔다. 한편, 이번 연구 성과는 한국세라믹기술원의 사업화 지원사업을 통해 달성한 것으로 국제 학술지 ‘Ceramics International’ 2026년 2월호 온라인에 게재됐다.

고성군, 민자 550억 유치해 미래 전략산업 선점

경남 고성군이 550억 원 규모 민간투자를 통해 미래 전략산업 선점에 나선다. 고성군은 23일 경남도청에서 엔디티엔지니어링(주), (주)아라와 투자협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다. 엔디티엔지니어링은 항공기 부품 제작 전문 기업이다. 2029년까지 450억 원을 투자해 동해면 무인기종합타운 내 3만 3058㎡ 부지에 관광형 도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility) ‘버티포트’와 출고 전 시험·제조·출하 거점센터를 조성한다. 버티포트는 UAM의 수직 이착륙 항공기가 이착륙·정비·충전·승하차를 수행하는 터미널로, UAM 상용화의 핵심 인프라다. 시설 운용에 필요한 신규 인력 120여 명은 고성군 거주자를 우선 채용한다. 고성군은 이번 투자가 국내 대표 무인기 산업 거점도시로 도약하는 데 중요한 전환점이 될 것으로 기대한다. 아라는 선박기자재 제작 기업이다. 2029년까지 100억 원을 들여 고성읍 세송농공단지 내 1만 4361㎡ 부지에 선박 기자재, 수력발전 설비 제조공장을 신설한다. 신규 고용 인원은 30여 명으로 지역민을 우선 채용할 예정이다. 고성군은 선박기자재 비중이 높은 지역 산업구조에 활력을 불어넣고, 조선산업 전반의 경쟁력을 한층 강화하는 계기가 될 것으로 전망한다. 고성군 관계자는 “기업과 지역이 동반 성장할 수 있도록 협력 체계를 더욱 공고히 하고 고성이 무인기와 조선산업 핵심 거점으로 자리매김할 수 있도록 행정 지원을 아끼지 않겠다”고 약속했다.

‘수산1번지’ 통영에 양식장 특화 외국인 기술인력 허브 구축

내국인 기피로 인력난을 겪는 해상 양식업계에 전문성을 갖춘 외국인 기술 인력을 조달할 허브 시설이 경남 통영에 문 열었다. 전국외국인근로자사회적협동조합(KnFC)와 (사)한국해양수산신지식인협회는 24일 통영수협 당포위판장에서 ‘양식장 외국인 근로자 지원센터’ 개소식을 열었다. 센터는 법무부가 올해 시범 도입하는 ‘일반기능인력 비자(E-7-3)’를 토대로 양식업 맞춤형 숙련 인력의 안정적인 수급과 정착을 지원하는 시설이다. 양식업계는 그동안 정부의 고용허가제 비전문취업 비자(E-9)를 통해 부족한 노동력을 충당해 왔다. 하지만 양식업은 생물을 다루는 섬세한 분야인 탓에 단순 노무 중심의 인력만으로 한계가 분명했다. 이에 KnFC와 수산신지식인협회는 2024년부터 국무조정실, 해양수산부, 법무부 등 관계 기관에 고급 숙련 노동자 도입 필요성을 적극 어필했고, 올해 시범 도입할 수 있게 됐다. 센터는 양식업 현장에 특화된 숙련 인력의 도입과 교육, 정착 그리고 사후관리까지 전 과정을 지원하는 실무 허브가 된다. 이를 위해 입국 전, 의사소통에 필요한 한국어 교육과 어종별 작업 프로세스를 포함한 양식업 기초 직무 교육, 한국 해양환경 작업 문화 이해 교육을 선행한다. 입국 후에는 초기 적응과 사업장 근로자 간 소통을 돕고, 애로 상담을 통한 분쟁 중재자 역할도 한다. 여기에 현장 역량 강화를 위한 어종 공정별 숙련도 향상 교육도 지원한다. 이를 통해 숙련 인력의 안정적인 공급은 물론 초기 적응 실패로 인한 현장 이탈을 최소화하고 만성적 인력난에 허덕이는 양식산업의 지속가능성도 강화할 수 있다는 게 센터 설명이다. 수산신지식인협회 백승원 경남지부장은 “단순 노무가 아니라 숙련과 안전이 핵심이다. 현장에서 즉시 투입 가능한 인력을 체계적으로 준비해 산업 경쟁력을 높이겠다”고 밝혔다. KnFC 허성국 이사장도 “지금 양식업계의 가장 큰 고충 중 하나는 일 잘하는 외국인 노동자를 구하는 일”이라며 “일할 준비가 된 기술 인력이 또 하나의 가족이 되도록 잘 관리하고 잘 돌보겠다”고 약속했다.

거제 상문동 만성 정체 풀린다…도시계획도로 26일 전면 개통

경남 거제시 최대 주거단지인 상문동 일대 교통난을 해소할 새 간선도로가 오는 26일 개통한다. 거제시는 고현초등학교에서 파리바게뜨 상동점 구간을 연결하는 상동도시계획도로(중로 2-13호선)를 26일 오전 9시부터 전면 개통한다고 24일 밝혔다. 이 도로는 지역 최대 도심인 고현동과 주거단지로 성장한 상문동을 연결하는 주요 간선도로다. 총연장 888m, 폭 15.5m, 3차로로 162억 원을 들여 2022년 12월 착공해 최근 완공했다. 앞선 2024년 6월 파리바게뜨 상동점에서 대동다숲 진입로까지 250m 구간을 우선 개통한 데 이어 이번에 나머지 구간까지 연다. 이로써 생활권 간 연결성을 높이고 출퇴근 시간대 교통 혼잡 완화는 물론, 인접한 고현초등 통학 환경 개선에도 도움을 줄 것으로 기대된다. 거제시는 개통 이후 차량 이동 상황 등 교통 흐름을 지속적으로 모니터링해 신호체계 보완 등 필요한 후속 조치를 병행해 나갈 계획이다. 변광용 거제시장은 “앞으로도 상문동 일원 차량정체 해소를 위한 도로망 정비에 최선을 다하겠다”고 말했다.

사천·진주시 우주항공기업 잇단 유치… 활성화 잰걸음

우주항공산업을 미래 성장 핵심 동력으로 삼고 있는 경남 사천시와 진주시가 우량 기업 유치에 잇따라 성공했다. 한동안 침체해 있던 경남우주항공국가산단에도 활기가 돌 것으로 기대된다. 24일 사천시 등에 따르면 23일 경남도청에서 우주항공 복합도시 미래 성장을 이끌 3개 기업과 경남도·사천시 간 총 440억 원 규모 투자 협약이 체결됐다. 이번 협약은 사천시가 국내 우주항공산업 중심도시로 도약하기 위한 전략적 투자 유치의 일환이다. 협약에 참여한 기업은 항공부품 제조업체인 ‘카프에어로’와 항공부품 제조업체인 ‘디엔엠항공’, 증류기 및 가스 발생기 제조업체인 ‘디엘에이치아이’ 등 3곳이다. 카프에어로는 총 120억 원을 투자해 올해까지 종포일반산단에 부지 면적 1만 5783㎡, 건물 연면적 1만 1358㎡ 규모 공장을 신설한다. 고용 인원은 10명이다. 디엔엠항공은 올해까지 경남우주항공국가산단 사천지구에 부지 면적 6600㎡, 건물 연면적 9900㎡ 규모의 생산 시설을 신설한다. 총 150억 원을 투자하며 역시 10명을 신규 고용할 예정이다. 디엘에이치아이는 총 170억 원을 투자해 올해까지 외투 지역(외국기업로 158)에 공장을 신설한다. 부지면적 1만 4195㎡, 건물 연면적 1만 959㎡ 규모로, 고용 인원은 20명이다. 특히 발전 플랜트 설비 제조 역량 강화에 중점을 둔다. 사천시는 3개 공장이 본격적으로 가동하면 경남우주항공국가산단 사천지구를 중심으로 첨단 우주항공산업 유치에 더욱 탄력을 붙을 것으로 보고 있다. 박동식 시장은 “이번 투자는 단순한 공장 신설을 넘어 우주항공산업 생태계를 한 단계 성장시키는 전환점이 될 것”이라며 “기업 하기 좋은 도시, 일자리가 늘어나는 도시로 자리매김할 수 있도록 행정·재정적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. 인근 진주시도 경남우주항공국가산단 진주지구에 대규모 투자를 유치하는 등 구체적인 성과를 내고 있다. 24일 진주시에 따르면 항공기 부품 전문 기업인 ‘(주)하나에어로다이내믹스’가 우주항공국가산단 진주지구에 본격적인 투자에 나선다. 하나에어로다이내믹스는 지난해 10월 경남도·진주시와 투자 협약을 체결하며 산단 입주를 공식화했다. 또한지난달 8일에는 부지 분양 계약을 체결하며 투자 실행 단계에 돌입했으며, 이어 20일에는 추가 부지 확보 계약을 추진하면서 중장기적 확장 계획도 구체화했다. 하나에어로다이내믹스는 세계적인 헬리콥터 제조사인 ‘벨 텍스트론(Bell Textron)’의 핵심 부품을 공급하는 국내 유일 1차 협력업체(Tier-1)다. 그동안 축적된 항공기 부품의 제조 경험을 바탕으로 글로벌 시장에서 기술력을 인정받고 있다. 최근에는 ‘이스라엘 항공우주산업(IAI)’과 일본 자동차·항공우주 관련 기업인 ‘스바루’의 1차 협력업체로도 등록돼 세계 항공우주산업 분야에서 입지를 탄탄히 다지고 있다. 하나에어로다이내믹스가 본격적으로 가동되면 지역 산업 경쟁력 제고와 양질의 일자리 창출에 크게 이바지할 것으로 기대를 모은다. 진주시는 이번 사례를 계기로 기업 유치에서 투자 실행으로 이어지는 선순환 구조를 더 강화하고 경남우주항공국가산단을 중심으로 우주항공과 미래항공모빌리티(AAV)를 지역의 핵심 미래산업으로 육성해 나갈 계획이다. 진주시 관계자는 “진주시는 우주항공 산업을 선도할 수 있는 인프라와 여건을 꾸준히 마련해 왔다”라며 “기업이 안정적으로 정착하고 성장할 수 있도록 행정력을 집중해 지역 산업 활성화와 양질의 일자리 창출로 이어가겠다”고 말했다.

거제대학교, 2025년 취업률 77.3%…3년 연속 80% 근접

경남 거제 지역 유일의 고등교육기관인 거제대학교가 3년 연속 80%에 근접하는 취업률을 기록하며 ‘취업에 강한 대학’으로 자리매김하고 있다. 거제대가 공개한 최근 3년 치 취업 현황 자료를 보면, 거제대 공시 취업률은 2023년 76.9%, 2024년 78.7%, 2025년 77.3%로 집계됐다. 특히 졸업 후 일정 기간 고용이 유지되는 ‘유지 취업률’ 역시 2023년 82.7%, 2024년 87.7%, 2025년 83.4%로 단순 취업을 넘어 안정적인 고용 성과를 확보한 것으로 분석됐다. 이와 함께 거제시 관내 취업률도 꾸준히 상승했다. 2023년 49%에서 2024년 64%로 껑충 뛴 데 이어 지난해도 63%를 기록했다. 취업 인원도 2023년 112명에서 2024년 128명, 2025년 151명으로 늘었다. 이는 지역 정주형 인재 양성 성과가 가시적으로 나타나고 있다는 게 거제대 설명이다. 실제 거제대는 지역 주력 산업인 조선업과 보건·복지·유아교육 분야를 중심으로 전공별 산업 수요 기반 교육과정을 운영하며 표준현장실습을 강화하고 자격증 취득과 기업연계 프로젝트를 적극 지원하고 있다. 여기에 맞춤형 취업캠프과 1:1 컨설팅, 현장 밀착형 교육을 통해 취업률 제고에 집중하고 있다. 거제대 관계자는 “양적 성과뿐 아니라 유지 취업률과 관내 취업률을 동시에 높였다는 점에서 의미가 크다”면서 “지역 산업 수요에 기반한 실무 중심 교육을 통해 지역 정주형 인재 양성 체계를 더 고도화해 나가겠다”고 밝혔다.