거제시, 조선산업 AI 이식 고삐…산·관·연 동맹 출범

‘조선 도시’ 경남 거제시가 인공지능(AI)을 기반으로 지역 주력 산업인 조선해양산업 고도화를 앞당긴다. 거제시는 17일 소노캄 거제에서 ‘거제 조선해양 M.AX(Manufacturing AI Transformation) 얼라이언스 출범식’을 열고 조선해양산업 지능화·자동화를 위한 협력 기반 구축에 나섰다. ‘M.AX 얼라이언스’는 거제시와 지역에 사업장을 둔 한화오션, 삼성중공업 그리고 중소조선연구원이 참여하는 산·관·연 협력 플랫폼이다. 단순 자동화를 넘어 AI 기반 제조 혁신을 뜻하는 AX(AI Transformation)를 중심으로 생산공정의 지능화와 자율화를 통해 국제 경쟁력을 강화하기 위해 기획됐다. 출범식은 거제시 주정운 경제해양국장 운영계획 발표를 시작으로 중소조선연구원의 ‘조선해양 생산공정혁신(AX) 센터 구축 방안’ 발표가 이어졌다. 한화오션과 삼성중공업은 ‘AX 생태계 조성 및 산업 연계 전략’을 공유하며 대형 조선소 기술 역량을 협력업체로 확산하는 상생형 디지털 전환 방향을 제시했다. 이어 거제시와 양대 조선소, 연구원이 ‘상생발전 협약(MOU)’을 체결하고 실질적인 협력체계 가동을 공식화했다. 각 기관은 이번 협약을 통해 AI 기반 공정 혁신과 인재 양성, 기술 공유에 긴밀히 협력하기로 뜻을 모았다. 특히 얼라이언스 출범을 동력 삼아 산업통상부가 주관하는 ‘조선해양 생산공정혁신(AX) 기반 구축사업’ 공모 유치에 시정 역량을 집중하기로 했다. 이 사업을 6월 장목면에 준공 예정인 ‘중소형 조선소 생산기술혁신(DX) 센터’와 연계해 거제를 글로벌 조선해양 디지털 혁신 거점으로 도약시킨다는 구상이다. 이와 함께 협력업체 제조 혁신 지원과 미래 디지털 조선 인재 양성에도 적극 나선다는 목표다. 변광용 거제시장은 “거제 조선산업의 새로운 100년을 준비하기 위한 포석”이라며 “대형사와 협력사가 함께 성장하는 ‘거제형 상생 모델’을 통해 대한민국 조선업의 재도약을 이끌겠다”고 밝혔다.

‘사천 항공MRO 산단’ 준공…동북아 거점 비상 기대

우리나라 우주항공산업의 핵심 엔진인 ‘사천 항공MRO(유지·보수·정비) 일반산업단지’가 18일 준공식을 열고 본격적인 가동에 들어갔다. 경남도와 사천시는 이번 산단 준공으로 사천시가 동북아 최대 항공 정비 거점이 될 것으로 기대한다. 18일 경남도 등에 따르면 이날 사천시 용당리 일대에서 사천 항공MRO 산업단지 준공식이 개최됐다. 이날 행사에는 박완수 경남지사를 비롯해 박동식 사천시장, 서천호 국회의원, 노경원 우주항공청 차장, 박민원 국립창원대학교 총장, 지역 주민 등 400여 명이 참석해 산업단지의 성공적인 출발을 축하했다. 행사는 준공 기념식과 함께 동북아 최고 항공 정비 거점 비상 의지를 담은 비전 선포식 등의 순서로 진행됐다. 이번 산단 준공으로 경남은 한국항공우주산업(KAI)을 중심으로 한 ‘연구개발(R＆D)-생산-정비’가 한곳에서 이뤄지는 ‘우주항공 완결형 생태계’를 확보하게 됐다. 2017년 착공 이후 총 1800억 원이 투입된 용당(항공MRO) 일반산단은 총 30만㎡ 규모로 조성돼 우리나라 우주항공 산업의 자립 기반을 완성했다는 평가를 받는다. 박동식 시장 이날 기념사를 통해 “이제 사천은 항공기 제작을 넘어 정비와 운항 지원 기능까지 아우르는 완결형 항공산업 생태계를 갖추게 됐다. 사천이 세계 시장 중심으로 성장할 수 있도록 행정·재정적 지원을 아끼지 않겠다. 우리나라 우주항공 산업 미래를 굳건히 세우는 토대가 될 것”이라고 강조했다. 준공된 산업단지는 산업시설용지 20만 7000㎡를 비롯해 지원 시설·공공청사·주거시설 용지 등을 갖췄다. 특히 산업시설용지 약 41%(8만 4000㎡)에는 한국항공서비스(KAEMS)와 KAI의 정비 시설·격납고가 이미 입주해 운영 중이다. 잔여 부지에는 향후 단계별로 정비 인프라와 종합지원센터가 들어선다. 경남도와 사천시는 단지 조성과 더불어 소프트웨어 경쟁력 강화에도 힘쓰고 있다. 2021년부터 추진한 현장 맞춤형 인력 양성 사업을 통해 179명의 전문가를 배출했으며, 화물기 개조(P2F) 및 부품 국산화 등 고부가가치 기술 개발 지원을 통해 기업들의 글로벌 시장 진출을 돕고 있다. 경남도는 향후 사천을 중심으로 연구개발(R＆D)·산업·교육 기능이 집약된 우주항공복합도시 조성을 차질 없이 추진할 계획이다. 이를 통해 2024년 개청한 우주항공청(KASA)과 항공MRO 산업단지 등 지역 우주항공 인프라 간 연계를 강화해 글로벌 우주항공 산업의 핵심 거점으로 도약한다는 전략이다. 박완수 도지사는 이날 축사에서 “세계 항공MRO 시장이 2040년 220조 원 이상으로 성장할 전망임에도 현재 우리나라는 여전히 정비 물량의 상당 부분을 해외에 의존하고 있다”고 언급하며 “이제는 이러한 구조를 바꾸어 국내에서 항공기를 정비하는 날이 오게 될 것”이라고 말했다. 이어 “사천이 우주항공 분야 생산 기반뿐만 아니라 연구개발, 정비 기반까지 갖추게 됐다는 데 큰 의미가 있다”고 덧붙였다.

진주 천수교 인근 추돌사고…승용차 인도 덮쳐 보행자 2명 중상

경남 진주시 천수교 인근에서 추돌사고가 발생해 차량이 인도를 덮쳤다. 이 사고로 보행자 2명이 중상을 입었다. 18일 진주경찰서 등에 따르면 전날 오후 1시 30분께 진주시 신안동 천수교 인근 도로에서 SUV 차량이 60대 A 씨가 몰던 승용차를 뒤에서 들이받았다. 추돌사고로 A 씨가 몰던 승용차는 반대편 차선으로 넘어가 연석을 들이받은 후 건널목을 건너던 20대 B 씨와 50대 C 씨 등 2명을 충격했다. 이 사고로 차량 운전자들은 크게 다치지 않았다. 다만 승용차에 치인 보행자 2명이 중상을 입고 병원으로 이송돼 치료를 받는 것으로 알려졌다. 사고 당시 운전자들은 무면허·음주 운전은 아닌 것으로 경찰은 파악하고 있다. 경찰은 A 씨를 교통사고 특례법상 과실치상 혐의로 입건했다. 또한 목격자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다.

“캠핑카 불법주정차 막는다” 진주시 확대형 ‘공영주차장’ 준공

경남 진주시에 캠핑카 보관이 가능한 공영주차장이 들어섰다. 주택가 등에 만연한 캠핑카 불법주정차 문제가 해결될지 관심이 쏠린다. 18일 진주시에 따르면 정촌면 예하리 진주뿌리일반산업단지에 캠핑카 등 임시 보관 기능을 겸한 공영주차장이 조성됐다. 17일 열린 준공식에는 공무원과 주민 등이 참석해 주차장 준공을 축하했다. 이번 사업은 2024년 7월 시행된 주차장법 개정안에 따라 1개월 이상 무료 공영주차장에 장기 고정 주차된 차량에 대해 ‘이동명령 및 견인 조치’가 가능해짐에 따라 마련됐다. 특히 도심 내 주택가와 도로변의 골칫거리였던 캠핑카와 카라반 등의 장기 주차 문제를 해결하기 위해 ‘확대형’ 주차면(폭 2.6×길이 5.5m)을 설치해 쾌적하게 주차할 수 있는 환경을 마련했다. 공영주차장 총면적은 4346㎡이며, 130면 규모(일반차량 78면·장애인차량 3면·전기차량 5면·견인 차량 44면)로 조성했다. 총사업비는 21억 9000만 원이다. 무엇보다 이번 공영주차장 준공은 지역 내 만연한 캠핑카 불법주정차 근절에 큰 도움이 될 것으로 기대를 모은다. 진주시는 지난 2024년 5월 기준 트레일러 포함 340대가량이 등록된 상태다. 캠핑이 인기를 끌기 시작한 2010년대 중반부터 서서히 늘기 시작했는데, 특히 코로나19 시기를 전후해 등록 대수가 급증했다. 화물차는 영업용으로 분류돼 차고지가 있어야 등록할 수 있지만 크기가 비슷한 캠핑카는 일반 승용차와 마찬가지로 차고지가 따로 필요 없다. 여기에 주말 등 특정 시기에만 주로 이용하다 보니 주택가나 단속 사각지대에 장기간 불법주정차 돼 있는 경우가 허다했다. 또한 무료 공영주차장에 장기 주차를 하며 일반 시민들에게 불편을 끼치기도 했다. 진주시는 올해 시범 운영을 거쳐 본격 개장할 계획이다. 주차장은 고정 주차 차량을 견인하면 견인비와 보관료를 부과하고 차량 보관에 대해서는 2급지 공영주차장 요금제를 적용할 방침이다. 진주시 관계자는 “이번 사업은 주차장법 개정에 따른 제도적 대응 기반을 마련하는 동시에 도심지에 장기 주차된 캠핑카와 카라반 등의 주차난을 해소하기 위해 추진됐다. 쾌적한 도시환경 조성과 교통질서 확립에 크게 이바지할 것으로 기대된다”라고 밝혔다.

통영 학림도 안전단말기가 ‘뚜뚜뚜’…생사기로 주민 ‘똑똑한 IoT’가 살렸다

경남 통영시가 농어촌 재난취약계층 보호를 위해 구축한 사물인터넷(IoT) 기반 생활안전시스템이 제 몫을 톡톡히 했다. 실시간으로 위험징후를 포착하는 인공지능(AI)이 외딴 섬마을에서 생사기로에 놓인 소중한 생명을 구했다. 18일 통영시에 따르면 지난 14일 오전 3시 30분께 통영시 통합관제센터 재난안전상황실에 비상신호가 울렸다. 산양읍 학림도 단독주택에 설치된 생활안전단말기를 통해 응급신고가 접수된 것이다. 상황실 근무자는 즉시 119에 도움을 요청했고, 환자는 출동한 구급대를 통해 안전하게 병원으로 이송돼 처치를 받았다. 다행히 환자는 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다. 생활안전단말기와 관제센터, 소방의 유기적인 협업이 응급환자의 골든타임을 지켜낸 셈이다. 현재 통영시 농어촌 지역에 보급된 IoT생활안전단말기는 4500여 대다. 단말기는 통합관제센터 재난안전상황실과 연계돼 24시간 상시 대응이 가능하다. 특히 사용자 위험징후를 감지하는 AI 기반 기술이 적용돼 응급상황 발생 시 초기 대응속도를 획기적으로 높였다. 통영시 김진환 시민안전과장은 “첨단기술과 통합관제센터의 신속한 대응이 결합해 시민의 생명을 구한 뜻깊은 사례”라며 “시스템을 더 내실 있게 운영해 단 한명의 시민도 안전 사각지대에 놓이지 않도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

통영시 공모사업 1조 원 시대…미래 성장 기반 다진다

경남 통영시가 지난해 정부 공모사업으로 1조 원이 넘는 사업비를 확보했다. 역대 최대로 단순한 재원 확보를 넘어 지역의 미래를 책임질 성장 기반을 마련했다는 평가다. 통영시는 지난해 53건 공모사업에 선정돼 총사업비 1조 2064억 원을 확보했다고 18일 밝혔다. 이는 지난해 목표로 잡은 국·도비 확보액 3680억 원의 3배을 웃도는 역대급 실적이다. 인구 대비 인당 수혜액 역시 1034만 원, 도내 18개 지자체를 통틀어 단연 1위다. 이같은 성과는 지방소멸 위기와 지방 재정 한계를 극복하기 위한 전략적인 사업 발굴과 정책 기획이 주효했다는 게 통영시 설명이다. 실제 통영시는 정부 정책 기조 변화에 맞춰 공직자 기획 역량을 높이고 실무 노하우를 공유하며 전문성을 강화했다. 또 사업 수혜자가 되는 시민 목소리를 사업 기획 단계부터 반영해 정책 실효성과 실행 가능성도 극대화했다. 통영시 관계자는 “국·도비 확보 역량은 지역 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소”라며 “치밀한 전략과 그에 걸맞은 공직사회의 노력이 작은 지방도시도 충분한 국비 확보가 가능하다는 것을 입증하는 결과로 이어졌다”고 자평했다. 통영시는 대형 국책사업과 생활밀착형 사업을 균형 있게 추진하는 ‘전략적 포트폴리오’를 토대로 도시의 미래 성장 기반과 시민 삶의 질을 동시에 개선한다는 목표다. 핵심은 ‘복합해양레저관광도시’다. 복합해양레저관광도시는 도남동과 도산면 일대를 요트와 숙박, 레저가 어우러진 글로벌 관광 거점으로 만드는 프로젝트다. 멕시코에 있는 유명 휴양지 ‘칸쿤’이 모티브다. 지난해 해양수산부 주관 첫 공모에서 통영시가 기회를 잡았다. 추정 사업비는 1조 1400억 원. 국비 1000억 원, 도·시비 1000억 원에 한화호텔앤드리조트와 금호리조트가 각각 8000억 원, 1400억 원을 투자한다. 이미 기본계획 수립 용역에 착수한 상태다. 해수부가 내년에 기본계획을 승인하면 실시설계, 행정절차를 거쳐 2028년 첫 삽을 뜰 수 있다. 시민 일상을 바꾸는 인프라 사업도 다양하게 추진한다. CLEAN 국가어항 조성(157억 원)과 어촌신활력증진(100억 원), 명정지구 우리동네살리기(95억 원) 등을 통해 시민 삶의 터전인 구도심과 어촌 지역 정주 여건을 개선하고 지역에 활력을 불어넣는다는 구상이다. 이와 함께 교육발전특구 시범사업(120억 원)과 스마트빌리지 보급·확산(20억 원), 국가유산 미디어아트(16억 원) 등을 활용해 청년이 머물고 싶은 도시 환경을 조성한다. 통영시는 올해도 신규 사업 기획과 추진 현황 점검, 정부 정책 대응 전략 등을 논의하며 또 다른 미래 성장 동력 발굴에 집중하고 있다. 당장 문화체육관광부 주최, 한국관광공사 주관 ‘섬-기업 상생 관광 프로젝트’를 진행 중이다. 이 사업은 섬 관광 활성화를 위해 정부와 공사, 기업 그리고 섬과 지자체가 협력 모델을 구축하고 실증 사업을 기획·운영하는 프로젝트다. 공사는 지자체 계획을 토대로 1개 섬에 3개 기업을 매칭해 기업이 직접 프로그램을 운영할 수 있도록 예산을 지원한다. 지역 이야기, 음식, 섬 주민, 유휴 공간 활용 등 지역 자원을 연계한 콘텐츠를 개발한 뒤 기업이 현지화 실증을 수행하는 방식이다. 지난달 공모에 한산면 용호도와 사량면 상도가 선정됐다. 통영시는 용호도를 전쟁과 평화, 힐링의 메시지를 전달하는 섬으로, 사량면 상도는 전국 100대 명산 중 하나인 지리망산을 중심으로 섬과 바다를 연계한 ESG 실천 여행지로 꾸민다. 통영시 관계자는 “확보된 예산이 적재적소에 쓰여 시민이 변화를 체감할 수 있도록 사업 추진에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

민주당, 통영시장 강석주·거제시장 변광용 후보 확정

6·3 경남 통영시장 선거에 나설 여당 대표 선수로 강석주(61) 전 시장이 낙점됐다. 4년 만에 재선 도전으로 야당 공천 결과에 따라 전현직 시장 간 리턴매치가 성사될 수도 있다. 거제시장에는 변광용(59) 현 시장이 ‘징검다리 3선’에 도전한다. 더불어민주당 경남도당 공직선거후보자추천관리위원회는 17일 통영시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 6월 3일 치러지는 제9회 전국동시지방선거 통영시장과 거제시장 후보로 각각 강 전 시장과 변 현 시장을 단수 공천한다고 발표했다. 조재욱 경남도당 공관위원장은 “중앙당에서 단수 공천한 김경수 경남지사 후보를 중심으로 도지사부터 기초단체장까지 하나의 승리 체제를 만들기 위한 전략적 판단”이라며 “오늘 이 자리를 시작으로 분열이 아닌 원팀, 경쟁이 아닌 승리를 향해 하나로 나아갈 것을 당부드린다”고 말했다. 강석주 통영시장 후보는 제7, 8, 9대 경상남도의원을 거쳐 2018년 제7회 전국동시지방선거 때 통영시장에 당선되며 통영시 최초 민주당 계열 단체장이 됐다. 기세를 몰아 2022년 재선에 도전했지만 석패했고, 2024년 제22대 국회의원 선거 통영·고성 후보로 출마해 다시 고배를 마셨다. 올해 지방선거를 앞두고 3선 시의원인 배윤주 통영시의회 의원이 시장 후보 도전을 공언하면서 치열한 경선이 예상됐지만, 배 의원이 당 승리를 위해 뜻을 접으면서 강 후보에게 또 한 번 기회가 주어졌다. 강 후보는 “승리를 위해 경선을 멈춰 준 배윤주 후보께 감사드린다. 선당후사의 정신을 계승해 반드시 승리로 보답하겠다”며 고개를 숙였다. 이어 “이번 선거는 개인의 선거가 아닌 통영과 경남, 나아가 대한민국을 살릴 기회다. 정치의 출발은 민생 현장이다. 현장에서 답을 찾고, 현장에서 승리를 만들겠다”고 강조했다. 현장에서 강 후보 지지를 선언한 배윤주 의원은 “경선 과정에 손 잡아주시고 따뜻하게 보내주신 응원의 눈빛을 결코 잊지 않겠다. 지방선거 승리를 위한 일이라면 그 어떤 역할이라도 하겠다”고 약속했다. 이로써 민주당은 강 전 시장 중심으로 한발 앞서 원팀을 꾸리고 지방 권력 재탈환을 노릴 수 있게 됐다. 반면 현직 시장을 보유한 국민의힘은 움직임이 다소 더디다. 앞서 천영기(64) 현 시장과 강근식(66) 전 도의원이 공천을 신청했다. 천 시장은 2022년 지방선거 당시 현직이던 강 전 시장에 2.8%포인트(P)·1679표 차이로 신승을 거뒀다. 현직 프리미엄을 앞세워 재선을 자신하는 분위기다. 강 전 도의원은 제5, 7대 통영시의원을 역임한 뒤 제11대 도의회에 입성했었다. 일찌감치 예비후보로 등록하고 당내 경선을 준비해 왔다. 국민의힘 공천 심사는 이르면 이달 말, 늦어도 내달 초 중엔 마무리될 전망이다. 공천 결과에 따라 전현직 시장 재대결 구도가 만들어질 수도 있다. 거대 양당 틈바구니에서 무소속 진영 발걸음도 빨라지고 있다. 예비후보 등록 첫날 이름을 올린 심현철(60) 전 SEK(주) 대표이사는 “한 명의 인재가 10만 명을 살린다. 통영에서 살아가고 있는 통영시민과 향후 살아가야 할 우리 후손들을 위해 제가 해야 할 역할을 다해야 한다는 소명 의식으로 임하겠다”며 완주 의지를 분명히 했다. 해군사관학교 교수 출신으로 다수의 선거 출마 이력이 있는 박청정(83) 세계해양연구센터 대표 역시 “50년간 통영 바다의 물길과 바람을 연구하며 시민 여러분의 곁을 지켰다. 그 50년의 바다 지혜와 일편단심을 통영의 미래를 위해 쓰고자 한다”며 출사표를 던졌다. 강석주 후보와 함께 단수 공천이 확정된 변광용 후보는 제7회 전국동시지방선거를 통해 민선 7기 제9대 거제시장을 역임했다. 거제 최초 민주당 계열 단체장이었지만, 4년 뒤 박종우 전 시장에게 0.39%P 차로 석패하며 연임에 실패했다. 그런데 박 전 시장이 공직선거법 위반으로 임기를 채우지 못한 채 물러나면서 또 한 번 기회가 왔고, 4월 재선거에서 무려 18.63%P 차로 재선에 성공했다. 당시 경선 과정에 집안싸움으로 일부 잡음이 일기도 했지만, 재선거 압승 이후 잠잠해졌다. 이번엔 황양득(58) 캘리포니아주립대 교육학 박사가 공천을 신청했으나 컷오프됐다. 국민의힘 경선은 권민호(70) 전 거제시장과 김선민(39) 거제시의원 양자 대결로 압축됐다. 국민의힘 후보군 중 가장 먼저 출마 선언을 했던 정수만(66) 경남도의원은 “중앙정치에 대한 환멸과 당 내홍에 대한 절망, 경선 승리에 대한 불확실성까지 총체적 난국에서 도전을 계속하는 것은 지지자들에게 희망고문만 강요하는 것이라고 결론지었다”며 경선 참여를 포기했다. 조국혁신당에선 하준명(52) 러시아 연해주 200만평 식량공급기지개발 동북아생명누리협동조합 운영이사가 예비후보로 등록했다. 하 씨는 “거제는 지금 백 년 아니 천 년에 한 번 올까 말까 한 번영과 영광의 시대를 맞았다. 50만을 넘어 100만 거제로 그리고 100년 거제미래를 그려내고 시민과 함께 만들어갈 진짜 인재가 필요하다”고 강조했다.

낡고 유행 지난 진주 원도심, 심폐소생술 이뤄질까?

한때 전국적인 상권으로 이름을 날렸지만 지금은 쇠락한 유령 상권으로 전락한 진주 원도심에 극적인 심폐소생술이 펼쳐진다. 원도심 활성화를 위해 부족한 편의시설과 프로그램 보강은 물론 시청 일부 부서 이전까지 검토되고 있다. 조규일 진주시장은 17일 시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 진주 원도심 활성화 종합대책을 발표했다. 이번 대책은 원도심 활력을 회복하고 도시의 중심 기능을 강화하기 위해 추진된다. 진주 원도심은 진주 로데오거리와 지하상가, 전통시장 등으로 구성돼 있다. 특히 로데오거리는 한때 경남 최고의 패션 거리로 이름을 날렸던 상권으로, 오랜 기간 지역 문화·소비의 거점 역할을 해왔다. 하지만 2001년 진주시청이 원도심인 본성동에서 현재 위치인 상대동으로 이전했고 소비 패턴이 인터넷 중심으로 바뀌면서 상권이 크게 위축되기 시작했다. 낡은 시설과 인프라 부족 문제 역시 상권 쇠락의 주요 원인으로 지목됐다. 화장실과 주차장 등 편의시설도 크게 부족했고 심지어 인도 위에 씌워놓은 안전용 친환경 실리콘 코팅이 이리 저리 벗겨지며 거리 전체가 지저분하다는 평가가 뒤따랐다. 한때 수백 곳에 달하던 의류 점포는 현재 10곳도 채 남지 않았다. 특히 지난해 12월에는 유일하게 남아 있던 대형 의류 브랜드 ‘유니클로’까지 철수하면서 상권 존립마저 위협받는 상황이다. 진주 로데오거리 한 상인은 “화장실이 없고 주차장도 부족하다. 수년 전부터 진주시에 편의시설 확충을 요청했지만 큰 변화가 없었다. 중심 상권인 로데오거리가 쇠락하니 일대 전체가 침체기에 빠졌다”고 강조했다. 진주시는 앞서 원도심에 흉물로 방치되던 옛 영남백화점을 ‘성북동 아동·복지센터’로 탈바꿈시켰고, 폐업한 남성당한약방을 ‘남성당 교육관’으로 리모델링해 문화관광시설을 확충했다. 여기에 218면 규모 ‘중안지구 공영주차타워’를 건립하고 지역 숙원사업이던 ‘진주대첩 역사공원’을 조성해 일반에 개방했지만 기대만큼의 성과는 나타나지 않고 있다. 상권이 살아날 기미를 보이지 않자 진주시는 보다 적극적인 대책 마련에 나섰다. 먼저 원도심 활성화 지원 조례를 제정해 행·재정적 지원 제도적 기반을 마련할 계획이다. 조례에는 원도심을 특화 거리로 지정해 △건물 수선 지원 △간판 정비 지원 △특화 거리 육성 사업 등 재정적 지원 △문화예술행사 지원 등의 내용이 담길 예정이다. 또한 △지방재정 투·융자사업 우선순위 반영 △시범·시책사업 우선 발굴 △전담 조직·인력 확보 등 행정적 지원도 동반한다. 무엇보다 눈에 띄는 건 시청 일부 부서와 관련 기관·단체 이전이다. 원도심 생활 인구를 확대하기 위해 유휴 건물 활용을 검토하고 이전 공공기관의 교육 공간 활용 등 지원 방안도 마련한다. 또한 원도심 도시재생의 핵심축이라 할 수 있는 청년허브하우스와 문화제작소 연결 거리에는 청년 중심 문화거리와 근현대 역사 거리를 조성할 계획이다. 실리콘 코팅이 벗겨진 로데오거리 노후도로는 ‘로드아트’로 탈바꿈시킨다. 이밖에 주차시설과 문화 콘텐츠를 확대하고 하반기에는 ‘국가유산 미디어아트’와 10월 축제를 연계해 원도심 활성화에 정점을 찍겠다는 생각이다. 조규일 시장은 “시청 일부 부서와 기관·단체 이전을 통해 유동 인구를 늘릴 계획이다. 또한 다양한 문화 콘텐츠를 선보이고 인프라도 개선한다. 이러한 정책을 통해 원도심 인구 유입과 경제 활동을 촉진하고 도시 중심 기능을 회복해 지속 가능한 도시 발전 기반을 마련하겠다”고 말했다.