창녕박물관, 지역 학교생활 자료 기증·기탁 받아

경남 창녕군 창녕박물관은 학창 생활 추억을 기록으로 남기고자 지역 학교생활 관련 자료를 오는 29일까지 기증·기탁 받는다고 8일 밝혔다. 지역에서 사용된 교과서와 교복, 졸업 앨범, 사진, 학생증 등 창녕군 학교생활 관련 자료를 수집한다. 창녕군은 기증·기탁 받은 자료를 추후 박물관 기획 전시나 연구, 교육 자료로 활용한다. 창녕군청 문화예술과 박물관팀(055-530-1503)에 기증·기탁을 문의하면 된다. 창녕군 관계자는 “지역 주민들 소중한 기억이 담긴 생활 자료가 지역사에 중요한 기록이 될 수 있다”며 “관심과 참여를 부탁드린다”고 말했다.

[르포] 제철 맞은 미더덕 주산지, 손님 발길에도 ‘한숨’ 왜?

7일 오후 1시 30분께 경남 창원시 마산합포구 진동면 고현마을 식당가 주변이 북적였다. 부산에서 방문했다는 여성 2명은 식당인 이층횟집 앞에서 20분째 입장을 기다리는 중이라고 말했다. 식당 예약을 돕는 휴대전화 앱 화면 속 대기 번호는 여전히 ‘5’(다섯 번째)를 가리켰다. 이층횟집 근처 진동고현횟집은 대기하는 줄이 길어지자, 아예 손님들을 가까운 청용횟집으로 안내할 정도였다. 봄기운이 느껴지는 3월, 고현마을이 활기를 띠는 까닭은 바로 ‘미더덕’ 때문이다. 미더덕은 입안에서 오도독 씹히는 식감이 특징인 식재료다. 바다 향이 가득하고 씹을수록 달큼한 맛으로 여운이 길다. 겨우내 양식한 미더덕 제철은 3~5월이다. 고현마을 앞 진동만에서 수확하는 미더덕이 전국 생산량 70%가량을 차지한다. 주산지에서 제철 미더덕을 맛보려는 발길이 본격적으로 시작된 셈이다. 식당가 근처 미더덕 판매장도 직접 손질한 생물을 판매하느라 분주했다. 한 손님은 “횟감용 미더덕 1kg와 찌개용으로 쓸 오만둥이(주름미더덕)를 조금 샀다”고 말했다. 껍질을 손질한 횟감용 미더덕은 1kg에 2만 3000원이었다. 올해 고현마을은 조심스레 특수를 기대하는 분위기다. 온라인 동영상 서비스인 넷플릭스 요리 예능 프로그램에 미더덕이 등장해서다. 최근 인기리에 방영한 ‘흑백요리사: 요리 계급 전쟁’에서 창원은 미더덕 주산지로 소개됐다. 창원에서도 미더덕 하면 진동면 고현마을이 으뜸이라 손님 발길은 이미 예상됐다. 미더덕 주산지라서 고현마을 어느 식당에 가더라도 만족도가 높다. 이효재(64·부산) 씨는 “제철 미더덕을 맛보려고 1년에 서너 번은 고현마을을 찾는다”고 말했다. 이 씨는 이날 지인들과 미더덕 덮밥을 먹었다. 미더덕 알맹이를 뜨거운 밥에 얹은 다음, 김과 참기름을 곁들여 먹는 음식이다. 그러나 이 씨는 “갈수록 가격이 오른다”며 아쉬운 표정을 내비쳤다. 이날 이 씨 일행이 사 먹은 미더덕 덮밥은 한 그릇에 1만 7000원이었다. 3년 전인 2023년보다 4000원 인상한 가격이다. 물가상승률과 인건비 등 비용을 고려하더라도 소비자 처지에서는 부담이 큰 인상 폭이다. 가장 큰 미더덕 가격 상승 요인은 ‘생산량’이다. 2021년 2689t이던 경남 미더덕 생산량은 2024년 744t, 2025년 136t으로 감소했다. 창원 진동면 미더덕 어업인 단체인 미더덕영어조합법인에서 공급한 미더덕도 2022년 15t에서 2023년 9.5t, 2024년 6.3t으로 계속 감소하는 추세다. 지난해는 고수온 여파로 바닥을 쳤다. 미더덕은 고수온에 약하다. 오만둥이는 30도 수온도 견디지만, 미더덕은 25도가 서식 한계다. 최윤덕 미더덕영어조합법인 대표는 “고수온 상태에서는 폐사 수준이 아니라 아예 녹아버린다”고 설명했다. 빈산소수괴(산소부족 물덩어리) 발생이 빈번한 진동만 특성도 생산량 감소 원인으로 꼽힌다. 그나마 올해 작황은 다소 나을 것으로 보인다. 최 대표는 “지난해 수온이 20~30도 수준에 머물러 지난해보다 상황이 조금 낫다”고 말했다. 그러나 “작황이 기대치에 못 미치면 가격이 크게 상승해 지장을 초래한다”며 “이런 식이면 수요가 더욱 낮아질 것”이라고 우려했다. 생산 부진으로 마산진동미더덕축제도 3년 연속 취소됐다. 미더덕 소비를 북돋울 지원 사업 등 정책이 요구되는 상황. 다만 창원시 수산과 관계자는 “보통 9~10월에 수산물 소비 촉진 행사를 벌이는데 올해 사업은 미정이고, 미더덕 소비 관련 행사나 지원 계획은 따로 없다”고 말했다.

통영 사량도에는 매일 ‘산타’가 온다

경남 통영시 사량도를 잇는 뱃길에 새 여객선이 취항했다. 통영시는 도서 지역 해상교통 안전 강화를 위해 건조한 신규 도선 ‘사량산타호’가 6일부터 운항에 들어갔다고 8일 밝혔다. 사량산타호는 기존 노후 도선의 잦은 고장과 높은 유지보수 비용, 반복적인 결항 문제를 해결하기 위해 추진된 대체 건조 사업의 결실이다. 섬 주민의 발인 도선 운항 안정성이 떨어지면서 주민 이동권 보장과 안전 확보 필요성이 꾸준히 제기되자 통영시가 신조에 나선 것이다. 사량산타호는 46t급 FRP 선체에 600마력 엔진을 장착해 최대 15노트로 운항한다. 한 번에 최대 72명을 태우고 삼천포와 사량도를 연결하는 13개 항로를 오간다. 선명은 성탄절 찾아오는 ‘산타클로스’처럼 반가운 손님이라는 의미를 담았다. 특히 선체 안정성과 운항 효율을 개선해 결항 빈도를 줄여 더 안정적인 해상교통 서비스를 제공한다. 통영시 관계자는 “도선은 섬 주민 삶의 질 향상과 직결되는 중요한 수단”이라며 “안정적인 운영과 안전관리를 통해 시민이 신뢰할 수 있는 해상교통 환경을 조성해 나가겠다”고 말했다.

통영 욕지도 갯바위 실종 낚시객 결국 주검으로

속보=경남 통영시 욕지도 갯바위 낚시 중 실종된 50대 남성이 결국 숨진 채 발견됐다. 통영해양경찰서는 8일 오전 11시 10분께 욕지도 노적마을 갯바위에서 실종된 낚시객 A(54) 씨를 신고 지점에서 4.5해리(8.3km) 떨어진 해상에서 인양했다고 밝혔다. 발견 당시 의식과 호흡이 없던 A 씨는 응급처치를 받으며 병원으로 이송됐지만 사망 판정을 받았다. A 씨는 부산 시민이다. 노적마을에는 형이 살고 있다. 주말을 맞아 형네를 찾아 전날 오후 낚시하러 간다며 집을 나섰다. 하지만 뒷날 오전 8시가 되도록 연락 안 되자 형이 해양경찰에 도움을 요청했다. 주변 CCTV에는 7일 오후 6시께 갯바위에서 낚시 중이던 A 씨가 갑자기 사라지는 모습이 찍혔다. 해경은 A 씨가 너울성 파도에 휩쓸린 것으로 보고 항공기와 경비정, 관공선, 해군, 해양재난구조대 등 가용한 자원을 총동원해 집중 수색에 나섰다. 그러다 3시간여 만인 오후 11시 10분께 최초 실종 지점으로부터 남서방으로 4.5해리(갈도 동방 3해리) 떨어진 해상을 훑던 항공기에 발견됐다. 통영해경 관계자는 “정확한 사고 경위를 조사할 예정”이라며 “갯바위는 미끄럽고 예기치 못한 너울성 파도가 덮칠 위험이 큰 만큼 미끄러짐에 각별히 주의하고 구명조끼 착용 등 안전수칙을 철저히 준수해 달라”고 당부했다.

눈 깜짝할 새 사라졌다…통영 욕지 갯바위서 50대 낚시객 실종

경남 통영의 한 섬마을 갯바위에서 홀로 밤낚시를 하던 50대 남성이 실종돼 해양경찰이 수색 작업을 벌이고 있다. 통영해양경찰서에 따르면 8일 오전 8시께 통영시 욕지도 노적마을 주민으로부터 전날 오후 밤낚시에 나섰던 A(54) 씨가 연락 두절 상태라는 신고가 접수됐다. 해경이 주변 CCTV를 확인한 결과 7일 오후 6시께 마을 인근 갯바위에서 낚시 중이던 A 씨가 갑자기 사라졌다. 해경은 A 씨가 파도에 쓸려 떠내려간 것으로 보고 항공기와 경비정, 관공선, 해군, 해양재난구조대 등 가용한 자원을 총동원해 집중 수색에 나섰지만, 아직 별다른 흔적을 발견하지 못했다.

마산항 인근 바다에 50대 남성 2명 추락

경남 창원시 마산항 인근에서 50대 남성 2명이 바다에 빠졌다가 해경에 구조됐다. 창원해양경찰서에 따르면, 7일 오후 10시 8분께 창원시 마산합포구 마산항 2부두 인근 바다에 50대 A 씨가 빠졌다. A 씨는 266t급 예인선 선장으로 승선 과정에 발을 헛디뎌 추락했다. 때마침 주변에 있던 또 따른 선박 선박이 사고를 목격, A 씨를 구하려 뛰어들었지만 안벽이 높아 물량장으로 올라오지 못했다. 그러다 신고를 받고 출동한 마산파출소 경찰관에게 구조됐다. 2명 모두 건강한 상태라 현장에서 귀가했다. 창원해경 관계자는 “밤에 배에 타고 내리다가 발을 헛디디는 사고가 일어날 수 있으니 주의가 필요하다”고 말했다.

한밤중 거제 대포항 계류 뗏목 화재…인명피해 없어

한밤중 경남 거제의 한 항구에서 불이나 해양경찰이 긴급 대응에 나섰다. 통영해양경찰서에 따르면 7일 오후 11시 50분께 거제시 남부면 대포항 내 계류용 바지선(뗏목)에서 화재가 발생했다. 때마침 주변을 순찰 중이던 해경 대원이 불길이 치솟는 것을 발견, 상황실로 지원을 요청한 뒤 자체 소화기로 진화에 나섰다. 하지만 순간 풍속 20m/s를 넘나드는 돌풍까지 막아내긴 역부족이었다. 바람을 탄 불이 인접한 선박으로 옮겨붙는 급박한 상황에 통영해경 경비정과 구조대, 119소방대가 도착했고 집중 진화 끝에 발생 1시간 30여 분 만인 8일 오전 1시 20분께 완전히 꺼졌다 성공했다. 이 불로 3t급 연안복합어선과 2t급 모터보트가 전소되고 또 다른 3t급 연안복합어선과 바지선이 불에 탔다. 진화 과정에서 통영해경 구조대 1명이 연기를 마셔 병원으로 이송되었으나 다행히 건강에는 이상이 없는 것으로 확인됐다. 통영해경 관계자는 “심야 시간 자칫 대형 화재로 이어질 수 있는 상황에 현장 근무자의 신속한 대응이 빛났다”며서 “선박 화재는 초기 진압이 중요한 만큼 발견 즉시 신고해야 한다. 예방을 위해 정기적인 설비 점검과 인화 물질 관리에 각별히 주의해 달라”고 당부했다. 통영해경은 현장 조사를 토대로 정확한 화재 원인과 피해 규모를 조사할 예정이다.

“아이들 안전하게 다닐 수 있게” 사유지 제공한 거제시민

“이웃을 위한 작은 배려와 실천이 지역 사회에 큰 울림을 선사했습니다.” 경남 거제시의회는 아이들의 안전한 통학 환경 조성을 위해 사유지를 개방하는 등 오랜 기간 묵묵히 노력해 온 시민 김정수 씨에게 표창을 수여했다고 5일 밝혔다. 김 씨는 상동동 대동다숲아파트 인근 상동 변전소 주변 통학로 위험 요소를 없애는데 앞장서 왔다. 특히 야간 시간 보행자를 위한 조명과 미끄럼 방지 시설 설치를 건의하고 비좁은 통로 구간은 자신의 사유지를 제공하며 보행 공간 확보에 이바지했다. 신금자 의장은 “오랜 시간 아이들의 안전을 위해 묵묵히 실천해 온 선행이 많은 시민에게 귀감이 되고 있다”며 시민의 대표해 감사의 인사를 전했다. 이에 김 씨는 “자식 키우는 부모라면 당연히 해야 할 일을 했을 뿐이다. 아이들과 이웃의 안전을 위한 작은 실천이었다”고 화답했다.