해수욕장엔 얼씬도 마라… ‘해파리 방지망’ 촘촘해진다
해수욕장 개장까지 1개월여 앞둔 부산 지역 기초지자체들이 올해 ‘바다의 불청객’인 해파리 쏘임 사고를 막기 위한 방지망 설치에 분주한 모습이다. 지난해 해운대·광안리해수욕장에만 있었던 해파리 방지망은 올해 일광해수욕장과 송도해수욕장에도 설치될 예정이다. 해양수산부가 올해 고수온 영향으로 해파리가 대량으로 출현할 것으로 예상하면서 지자체들의 발빠른 대응이 요구된다.해양수산부는 지난 17일 올해 고수온 영향으로 해파리이 대량 출현이 예상됨에 따라 ‘2026년 해파리 어업피해 방지대책’(부산일보 5월 18일 자 16면 보도)을 시행했다. 해수부 국립수산과학원에 따르면 올해는 평년보다 수온이 섭씨 1.2~2.8도 높을 것으로 예상하고 있다. 이에 따라 해파리도 빠르게 성장해 이달 말부터 다음달 초에 보름달물해파리가 남해안에 많이 출현할 것으로 보고 있다.국내 연안에 나타나는 해파리는 7종으로 파악된다. 보름달물해파리와 노무라입깃해파리는 고밀도로 출현해 조업에 지장을 준다. 독성이 있는 노무라입깃해파리,유령해파리, 관해파리류 등은 해수욕객 쏘임 사고를 유발한다.해수욕장이 있는 부산 지자체들은 해파리 방지를 위한 대책 마련에 속도를 내고 있다. 부산 서구청은 이달 중 송도해수욕장 내 해파리 방지망을 설치하기 위한 업체 선정에 나선다. 해파리 방지망은 해수욕장과 떨어진 바닷가에 3~5m 깊이로 설치하는 그물망이다.해파리는 수온이 높은 해수욕장 개장 시기(6~9월)에 주로 출몰하는데, 방지망은 해파리가 해수욕장 인근으로 오지 않도록 막는 역할을 한다. 그물에 걸린 해파리를 채집하는 용도로도 쓰인다.해파리 방지망은 지난해 해운대해수욕장과 광안리해수욕장에 설치돼 해파리 방지에 효과를 톡톡히 봤다. 광안리해수욕장은 2년 전인 2024년 당시 해파리 쏘임 사고가 144건에 달했지만 방지망을 설치한 지난해에는 8건으로 급감했다.서구청은 송도해수욕장 전체 구간 800m 중 700m 구간에 해파리 방지망을 설치할 예정이다. 서구청은 해수욕장 방문객들이 주로 이용하는 구간에 방지망이 설치되는만큼 큰 효과를 볼 것으로 기대하고 있다. 기장군 역시 일광해수욕장에 올해 처음으로 해파리 방지망을 설치할 예정이다. 일광해수욕장은 해수욕장 이용객들의 안전사고를 막고 해파리 쏘임 사고를 동시에 막을 수 있도록 해변가에서 2m 떨어진 지점에 해파리 방지망을 설치한다. 일광해수욕장은 다른 해수욕장보다 해변가에서 멀지 않은 곳에서 수면 깊이가 깊어지는 환경이다.올여름 해파리 방지망이 없는 곳은 다대포, 임랑, 송정해수욕장 3곳이다. 다대포·임랑해수욕장은 지난해 해파리 쏘임 사고 0건을 기록하는 등 해파리 출몰이 잦지 않은 곳이다. 이 때문에 지속적인 모니터링과 해수욕장 순찰을 통해 사고를 방지할 계획이다.송정해수욕장은 지난해 부산 전체 해파리 쏘임 사고 287건 중 절반이 넘는 167건의 사고가 발생할 정도로 해파리가 많다. 하지만 해수욕장 전체 절반이 서핑 구역으로 사용되는 탓에 해변가 길이 대부분에 걸쳐 펼쳐야 하는 방지망 도입은 어려운 상황이다.해운대구청은 직접적인 해파리 채집을 다른 지역보다 늘리겠다는 입장이다. 해운대구청 관광시설사업소 관계자는 “통상 해파리 채집은 선박 1~2척과 예방 인력 50여 명으로 진행하는데 송정에는 선박 5척, 인력 100명을 투입할 계획”이라며 “방지망 설치가 어려운 상황이므로 직접적인 채집 인원을 늘려 보완하겠다”고 설명했다.
삼성전자 노사 2차 사후조정 1일차 종료…"접점 찾아가고 있다"
삼성전자 노사가 18일 중앙노동위원회(중노위) 2차 사후조정에서 성과급 지급 기준을 두고 이견을 크게 좁히지 못했다. 삼성전자 노사는 이날 오전 10시부터 오후 6시 20분까지 정부세종청사 중앙노동위원회에서 사후조정을 진행했다. 삼성전자 노조 공동투쟁본부의 최승호 위원장은 회의장에서 기자들에게 "노조는 일단 성실하게 교섭에 임하고 있다"며 "내일 오전 10시 다시 출석하겠다"고 말했다. 최 위원장은 '사측의 입장 변화가 없었나' '내일 타결될 것으로 보는가' '법원의 쟁의행위 금지 가처분 인용에 대해 어떻게 생각하느냐' 등 질문에는 답하지 않고 청사를 떠났다. 사측 여명구 DS(디바이스솔루션·반도체 사업 담당) 피플팀장도 취재진 질문에 답하지 않았다. 조정위원으로 참여한 박수근 중노위원장은 '내일 조정안을 내느냐'는 질문에 "그래야 하지 않겠나"라고 답했다. 삼성전자 노사는 이날 오전 회의에서는 주로 각자 입장을 정리해 밝혔고 오후부터 본격적으로 성과급 재원 기준과 상한 등 주요 쟁점 사안에 대한 협상을 벌였다. 회의에 배석한 박정범 중노위 조정과장은 "노사가 적극적으로 임해줬다. 노사 양측으로부터 들을 만큼 들었다"고 말했다. 또 '접점을 찾은 게 있느냐'는 질문에 "찾아가고 있다"고 답했다. 이어 "지금까지 나온 여러 안을 두고 변화된 것이 있는지 들었다"며 "원활히 진행됐다"고 덧붙였다. 노사는 오는 19일 오전 10시부터 오후 7시까지 재차 사후조정을 실시한다. 중노위 목표는 19일까지 최대한 양측의 의견을 듣고 조정안을 마련하는 것이지만, 논의가 길어지면 20일까지 연장될 가능성도 있다. 노조 측이 예고한 파업 돌입 시점은 오는 21일이다. 정부는 전날 파업을 막기 위한 긴급조정권 발동까지 시사했으나 삼성전자 노조와 노동계 일각에선 반발하고 있다.
[속보] 정용진, '5·18 탱크데이' 스타벅스 손정현 대표 경질
정용진 신세계그룹 회장이 5·18 광주민주화운동 기념일인 18일 '탱크데이' 이벤트를 진행해 물의를 빚은 스타벅스코리아(SCK컴퍼니) 대표를 경질했다. 18일 업계에 따르면 정 회장은 이날 오후 손정현 SCK 대표에게 해임을 통보했다. 스타벅스 코리아는 자사 앱을 통해 탱크 텀블러 시리즈를 판매하며 5월 18일을 탱크데이로 지정하고 마케팅했다. 이를 두고 일부 소비자들은 ‘탱크’라는 표현이 5·18민주화운동 당시 광주에 투입된 계엄군 장갑차와 전두환 신군부를 떠올리게 한다고 비판했다. 특히 탱크데이가 공교롭게도 5월 18일로 지정된 점을 문제 삼는 반응도 잇달았다. ‘책상에 탁!’을 컬러 탱크 텀블러 세트, 탱크 듀오 세트의 홍보 문구로 활용했다는 점도 도마 위에 올랐다. 1987년 박종철 고문치사 사건 당시 경찰이 발표했던 “책상을 탁 치니 억 하고 죽었다”는 발언을 연상시킨다는 지적이 나왔다. 논란이 커지자 스벅코리아는 애플리케이션과 홈페이지 등에 사과문을 공지했으나 사태가 잦아들지 않자 손 대표 명의의 사과문을 공식 배포하며 재차 사과에 나섰다. 스벅코리아는 이날 손 대표 명의의 사과문에서 "5·18 민주화운동에 대한 잘못된 표현이 담긴 마케팅으로 인해 깊은 상처를 입으신 5·18 영령과 오월 단체, 광주 시민분들, 그리고 박종철 열사 유가족분들을 비롯해 대한민국 민주화를 앞장섰던 모든 분께 머리 숙여 깊은 사죄의 말씀을 드린다"고 밝혔다. 이어 "오늘 오전 온라인 텀블러 판매 이벤트와 관련된 문구에 엄중한 역사적 의미를 가진 5·18 광주 민주화운동과 연관된 내용이 매우 부적절하게 사용됐음을 인지했고, 즉시 행사를 중단했다"고 설명했다. 그러면서 "이번 사건에 대해 무거운 책임감과 사안의 엄중함을 통감하고, 이와 같은 일의 재발을 방지하기 위해 할 수 있는 모든 방안을 강구하겠다"며 "사고가 발생한 원인에 대해 철저하게 조사해 경위를 면밀히 파악하고, 그에 대한 책임을 묻는 등 필요한 조치를 다 하겠다"고 덧붙였다. 아울러 "유사한 사고의 재발을 막기 위한 내부 프로세스도 개선해 나가도록 하겠다"며 "더욱 엄격한 역사의식과 윤리적 기준을 정립하기 위해 전 임직원을 대상으로 하는 교육을 실시하는 한편, 마케팅을 포함한 행사를 준비하는데 사전 검수 절차를 철저하게 검증해 다시는 이와 같은 일이 재발하지 않도록 최선의 노력을 다하겠다"고 약속했다. 정 회장은 이러한 논란이 일어났다는 소식을 전해 듣자 격노했으며, 손 대표 해임도 정 회장의 의지인 것으로 전해졌다. 정 회장은 손 대표 외에도 이번 논란과 관련한 인물 모두에게 책임을 물을 것을 지시했다고도 알려졌다.
출국장 앞 당혹감… '여권민원센터' 여기서 해결했다
속보=비수도권 공항 최초로 김해국제공항에 문을 연 외교부 여권민원센터(부산일보 2월 4일 자 1면 등 보도)에서 50일 만에 300건이 넘는 긴급여권이 발급된 것으로 나타났다. 올해 김해공항 긴급여권 발급 수는 기존에 부산시청과 강서구청 두 기관의 연간 발급 규모를 넘어설 것으로 전망된다. 18일 부산시에 따르면 지난 3월 28일부터 지난 15일까지 김해국제공항 여권민원센터에서 발급된 긴급여권 건수는 311건으로 집계됐다. 특히 5월 연휴 기간 이용객이 몰리며 발급 건수도 늘어난 것으로 파악됐다. 센터는 이 추세를 감안하면 올해 연간 발급 실적이 3000건 이상이 될 것으로 보고 있다. 이는 예년 부산시청과 강서구청의 긴급여권 평균 발급 건수인 2800건을 웃도는 수준이다. 센터 개소 직후 김해공항에서 발급되는 긴급여권이 늘어나면서 기존 부산시청, 강서구청 두 기관이 발급하는 긴급여권 숫자는 눈에 띄게 줄고 있다. 부산시 집계 결과에 따르면 지난 3월 28일부터 지난 15일까지 두 기관의 긴급여권 발급 건수는 168건으로 지난해 255건에 비해 약 34% 줄었다. 김해국제공항 여권민원센터는 지난 3월 27일 국제선 1층 확충터미널에 문을 열었다. 오전 9시부터 오후 6시까지 연중무휴로 운영하며 외교부와 부산시 소속 직원 총 5명이 근무한다. 공항 긴급여권 발급창구는 인천국제공항 내 2곳을 제외하고는 없었다. 비수도권 공항에서는 최초로 마련됐다. 이곳에서는 1회 사용 가능한 단수여권을 약 30분 만에 발급받을 수 있다. 기존에는 부산시청과 강서구청에서만 발급이 가능했지만, 김해공항 국제선 이용객 증가로 공항에서 각각 18.5km, 7.5km 떨어져 있어 발급이 불편하다는 비판이 이어졌다. 여권민원센터 이용객은 남녀노소를 가리지 않는다. 공항에 도착한 뒤 여권 유효기간이 6개월 미만으로 남은 사실을 뒤늦게 확인하거나, 긴급하게 출국해야 하는 경우가 대부분이다. 부산시 민원여권과 관계자는 “여행을 예약할 당시에는 유효기간이 충분했더라도 출국 시점에는 6개월 기준을 충족하지 못하는 경우가 종종 있다”며 “사진이 훼손되거나 여권이 조금만 찢어져도 출국이 불가능해 발급이 필요한 사례가 적지 않다”고 설명했다. 외교부는 사회관계망서비스(SNS) 등에 영상과 유튜브 콘텐츠를 게재해 공항 이용객을 대상으로 홍보를 강화하고 있다. 김해공항 여권민원센터 관계자는 “향후 운영 과정에서 보다 많은 이용객이 알 수 있도록 플랫폼을 다양화한 홍보를 진행할 계획”이라고 말했다. 긴급여권은 대한민국 국민이면 누구나 신청할 수 있다. 다만 최근 5년 내 여권 분실 이력이 3회 이상인 경우에는 발급이 제한된다.
[단독] 항공 물류, 인천이 99% 독점… "가덕신공항이 바꾼다"
인천국제공항이 독점하고 있는 항공물류 시장에 가덕신공항이 도전장을 내민다. 부산시는 가덕신공항의 ‘홀로서기’를 위해서는 여객과 더불어 물류 기능 확보가 중요하다고 보고 구체적인 전략 수립에 나섰다. 18일 부산시에 따르면 가덕신공항 항공물류 거점 구축 실행계획 수립 용역이 이달 시작됐다. 국내 항공물류 시장의 독점 구조를 깨기 위한 사실상의 첫 시도라는 평가다. 국내 항공물류 내 인천의 점유율은 절대적이다. 관세청 수출입무역통계 등을 종합하면 지난해 항공 수출입 화물은 290만여 t이다. 이 중 288만여 t을 인천국제공항이 처리했다. 99.1%를 독점한 것이다. 같은 기간 김해공항이 처리한 항공화물은 전체의 0.4%인 1만 1646t에 불과하다. 애초에 김해공항에는 화물 전용노선이 없다. 중국과 일본, 동남아 등 근거리 여객노선의 짐칸에 화물 일부를 실어나르는 수준이다. 부산시는 이러한 독점 구조 아래에서는 가덕신공항이 개항을 하더라도 관문공항 역할을 수행하기 어렵다고 보고 있다. 여객 기능만으로는 공항이 독자 경쟁력을 확보하는데 한계가 뚜렷하기 때문이다. 결국 가덕신공항이 개항한 뒤 생존하기 위해서는 동남권을 아우르는 항공물류의 비중을 높여야 하는 것이다. 그러나 비중이 극단적으로 차이가 나는 상황에서 바로 맞대결을 벌이는 건 ‘계란으로 바위치기’라는 평가다. 일단 부산시는 동남권 제조기업 상당수가 현재 육로를 통해 인천까지 화물을 보낼 수밖에 없는 기형적인 구조에 주목했다. 항공물류에 앞서 육상물류에 드는 비용과 시간 손실이 큰 만큼 가덕신공항이 이를 흡수할 수 있는 기반부터 다진다는 전략이다. 이어 배후 연계가 가능한 물류단지를 찾고 일본 서안권 수요까지도 유치 가능성을 점검할 예정이다. 이번 용역에서는 동남권 제조기업의 육상 화물량 등 기본 실태 파악 등이 포함될 예정이다. 가덕신공항이 항공물류 부분에서 인천공항과 경쟁을 벌일 만한 부분으로 아시아 항공물류 수요가 꼽힌다. 최근 국제화물 시장 추이를 살펴보면 타 지역에 비해 아시아에서 항공물류 수요가 큰 성장세를 보인다. 신규 시장의 확보가 가능한 데다 상대적으로 단거리여서 인천과의 경쟁에서 그나마 겨룰 만한 섹터다. 지난해 항공화물 시장에서 아시아와 태평양 시장 점유율은 35.9%로 지난해에 비해 공급과 수요 모두 7% 이상의 성장세를 보인다. 그러나 풀어야 할 숙제도 만만치 않다. 인근 항만과 기항지를 나눠 갖는 해상물류와 달리 항공물류는 한 군데 공항만 사용하려는 경향이 강하다. 항공화물은 기항이나 경유 없이 단번에 목적지로 직송되는 까닭이다. 결국 인천과의 직접 경쟁에 앞서 중앙정부를 설득할 만한 논리도 확보해야 한다. 여기에 가덕도 주변에 즉시 활용 가능한 대규모 물류 배후단지가 부족한 점도 약점으로 꼽힌다. 업계에서는 항공물류 경쟁력 확보를 위해서는 배후 단지와 육상 운송망이 동시에 구축돼야 한다고 지적한다. 부산시 신공항추진본부 측은 “항공물류 시장은 보수적이라 단순히 가깝고 비용이 저렴하다고 해서 흐름이 하루아침에 바뀌지 않는다”라며 “개항 초기 물동량 확보 여부가 한 번도 가보지 않은 동남권 첫 관문공항의 승패를 좌우할 것”이라고 말했다.
해수욕장 개장까지 1개월여 앞둔 부산 지역 기초지자체들이 올해 ‘바다의 불청객’인 해파리 쏘임 사고를 막기 위한 방지망 설치에 분주한 모습이다. 지난해 해운대·광안리해수욕장에만 있었던 해파리 방지망은 올해 일광해수욕장과 송도해수욕장에도 설치될 예정이다. 해양수산부가 올해 고수온 영향으로 해파리가 대량으로 출현할 것으로 예상하면서 지자체들의 발빠른 대응이 요구된다. 해양수산부는 지난 17일 올해 고수온 영향으로 해파리이 대량 출현이 예상됨에 따라 ‘2026년 해파리 어업피해 방지대책’(부산일보 5월 18일 자 16면 보도)을 시행했다. 해수부 국립수산과학원에 따르면 올해는 평년보다 수온이 섭씨 1.2~2.8도 높을 것으로 예상하고 있다. 이에 따라 해파리도 빠르게 성장해 이달 말부터 다음달 초에 보름달물해파리가 남해안에 많이 출현할 것으로 보고 있다. 국내 연안에 나타나는 해파리는 7종으로 파악된다. 보름달물해파리와 노무라입깃해파리는 고밀도로 출현해 조업에 지장을 준다. 독성이 있는 노무라입깃해파리,유령해파리, 관해파리류 등은 해수욕객 쏘임 사고를 유발한다. 해수욕장이 있는 부산 지자체들은 해파리 방지를 위한 대책 마련에 속도를 내고 있다. 부산 서구청은 이달 중 송도해수욕장 내 해파리 방지망을 설치하기 위한 업체 선정에 나선다. 해파리 방지망은 해수욕장과 떨어진 바닷가에 3~5m 깊이로 설치하는 그물망이다. 해파리는 수온이 높은 해수욕장 개장 시기(6~9월)에 주로 출몰하는데, 방지망은 해파리가 해수욕장 인근으로 오지 않도록 막는 역할을 한다. 그물에 걸린 해파리를 채집하는 용도로도 쓰인다. 해파리 방지망은 지난해 해운대해수욕장과 광안리해수욕장에 설치돼 해파리 방지에 효과를 톡톡히 봤다. 광안리해수욕장은 2년 전인 2024년 당시 해파리 쏘임 사고가 144건에 달했지만 방지망을 설치한 지난해에는 8건으로 급감했다. 서구청은 송도해수욕장 전체 구간 800m 중 700m 구간에 해파리 방지망을 설치할 예정이다. 서구청은 해수욕장 방문객들이 주로 이용하는 구간에 방지망이 설치되는만큼 큰 효과를 볼 것으로 기대하고 있다. 기장군 역시 일광해수욕장에 올해 처음으로 해파리 방지망을 설치할 예정이다. 일광해수욕장은 해수욕장 이용객들의 안전사고를 막고 해파리 쏘임 사고를 동시에 막을 수 있도록 해변가에서 2m 떨어진 지점에 해파리 방지망을 설치한다. 일광해수욕장은 다른 해수욕장보다 해변가에서 멀지 않은 곳에서 수면 깊이가 깊어지는 환경이다. 올여름 해파리 방지망이 없는 곳은 다대포, 임랑, 송정해수욕장 3곳이다. 다대포·임랑해수욕장은 지난해 해파리 쏘임 사고 0건을 기록하는 등 해파리 출몰이 잦지 않은 곳이다. 이 때문에 지속적인 모니터링과 해수욕장 순찰을 통해 사고를 방지할 계획이다. 송정해수욕장은 지난해 부산 전체 해파리 쏘임 사고 287건 중 절반이 넘는 167건의 사고가 발생할 정도로 해파리가 많다. 하지만 해수욕장 전체 절반이 서핑 구역으로 사용되는 탓에 해변가 길이 대부분에 걸쳐 펼쳐야 하는 방지망 도입은 어려운 상황이다. 해운대구청은 직접적인 해파리 채집을 다른 지역보다 늘리겠다는 입장이다. 해운대구청 관광시설사업소 관계자는 “통상 해파리 채집은 선박 1~2척과 예방 인력 50여 명으로 진행하는데 송정에는 선박 5척, 인력 100명을 투입할 계획”이라며 “방지망 설치가 어려운 상황이므로 직접적인 채집 인원을 늘려 보완하겠다”고 설명했다.
[알림] 당신이 지역의 미래입니다
부산일보는 1946년 창간 이후 80년간 한결같이 이 땅의 이야기를 기록해 왔습니다. AI가 기사를 요약하고 알고리즘이 독자를 찾아가는 시대이지만 부산일보는 결코 멈추지 않습니다. 발품을 팔고 눈물을 닦아주며 진실을 담아낸 기록의 가치가 더욱 높아졌기 때문입니다. 창간 100년을 향해 나아가는 부산일보가 당신에게 손을 내밉니다. 부울경 800만 명의 삶에 뛰어들어 함께 울고 웃을 당신이야말로 지역의 미래입니다. 그 무게를 감당할 준비가 된 당신, 부산일보에서 꿈을 펼쳐보세요. 부산일보와 함께 세상을 바꿔보세요. ■원서 접수 기간 및 방법 ① 접수기간 : 5월 19일(화) ~ 6월 8일(월) ② 접수방법 : 부산일보 채용사이트(recruit.busan.com)로만 접수 - 입사지원서 및 자기소개서 작성 - 공인 영어시험(TOEIC) 성적표(수습기자 및 수습사원에 한함) - 경력증명서 및 경력기술서(해당자에 한함) 첨부 - 경력기자(사진부) 지원자는 포트폴리오 첨부 필수 - 채용직군 및 직종 중복 지원 불가 ※ 모집 요강은 본보 홈페이지(www.busan.com) 게재
‘5극 3특’ 시대 대학들, '초광역' 협력으로 활로 모색
정부가 ‘5극 3특(5대 초광역권·3대 특별자치도)’ 중심의 국가균형발전 정책에 힘을 실으며 대학가도 지역과 기관의 경계를 완전히 허무는 초광역 협력이 화두가 됐다. 학령인구 감소와 지역 소멸이라는 위기 속에서 지역 대학들이 각자도생의 구조를 탈피해 타 시도 대학이나 기업과의 협력 시스템을 구축하고 나선 것이다. 18일 국립부경대학교는 지난 15일 대학본부 접견실에서 울산대학교와 ‘초광역 협력 강화를 위한 업무협약’을 체결했다. 해양수도 부산과 해양산업도시 울산을 하나의 벨트로 연결해 동남권 산업 경쟁력을 극대화하겠다는 취지다. 양 대학은 협약에 따라 △해양·조선 분야 특성화를 위한 교육 및 연구 협력 △교수 교류 및 공동 교육과정 운영 △학부·대학원생의 현장 중심 실습 및 인턴십 프로그램 운영 △연구시설 및 장비 공동 활용 등에 나선다. 특히 단계별 로드맵을 구축해 단기적으로는 교수·학생 교류와 공동 세미나를 추진하고, 중장기적으로는 융합전공 운영 및 공동 연구거점 조성을 통해 지역 산업과 연계한 지속 가능한 초광역 협력 모델을 고도화할 방침이다. 해양 분야에 협력은 부산 지역 내에서도 활발하다. 국립한국해양대학교와 국립부경대는 오는 2026학년도 2학기부터 석·박사 과정을 대상으로 한 ‘해양수산 분야 융복합 공동학위과정’을 본격 운영한다. 기존 단일 대학 중심 교육 체계의 한계를 극복하기 위해 양 대학 일반대학원의 기존 학과와 인프라를 전면 공유하며, 과정을 이수한 학생에게는 두 대학의 명의가 함께 적힌 공동학위가 수여된다. 참여 학생들은 두 대학 캠퍼스를 오가며 지정된 교과목을 수강하게 된다. 여기에 더해 오는 2027학년도 1학기에는 해양수산부 및 해양수산 공공기관 재직자를 대상으로 하는 (가칭)‘해양융합거버넌스학과’를 신설한다. 해수부의 부산 이전과 북극항로 개척 등 미래 신산업 수요에 맞춰 최신 이론과 실무를 접목한 맞춤형 교육 과정을 제공, 정책과 연구의 시너지를 극대화할 고급 실무 인재를 양성한다는 계획이다. 부산대학교는 11개 정부출연연구기관과 손잡고 동남권 혁신 생태계 강화에 나선다. 부산대는 지난 14일 교내 박물관에서 KIST, 한국기계연구원, 한국해양과학기술원 등 총 11개 주요 연구기관이 참여하는 ‘부산대학교 특성화 얼라이언스’ 출범식을 개최했다. 이번 얼라이언스는 정부의 5극 3특 정책 기조에 발맞춰 연구·인재·산업을 하나의 축으로 묶는 전략적 협력 체계다. 얼라이언스는 부울경 전략산업의 AI·AX 전환, 특성화 융합연구원 운영, 공동 연구·개발(R&D) 및 인프라 공유, 핵심 인력 교류 등을 본격 추진해 지역 주력산업의 경쟁력을 극대화할 방침이다. 또한 부산대는 지난 12일 교내 박물관에서 국립창원대학교, LG전자 ES사업본부와 함께 ‘산학일체형 얼라이언스’ 출범식을 개최하는 등 초광역 협력을 위한 활동을 이어가고 있다. 지역 대학들이 이처럼 앞장서 지역과 대학별 장벽을 깨고 연대하는 이유는 정부의 5극 3특 정책과 연계된 대형 앵커사업을 선점하고 지역 자생력을 갖추기 위해서다. 단일 대학의 역량만으로는 대형 국책과제 유치나 급변하는 글로벌 산업 트렌드 대응에 한계가 있다는 위기의식이 작용했다. 또한 다양한 과제 유치가 학생들의 선택을 받을 수 있는 주요 요소가 된 것도 크게 작용하고 있다. 국립부경대 배상훈 총장은 “이제 대학 간의 경쟁은 의미가 없다. 초광역권 연계를 통한 혁신 구조를 만들지 못하면 지역 대학은 물론 지역 산업 모두 고사할 수밖에 없다”며 “대학 간 인프라 공유를 통해 교육 경쟁력을 끌어올리는 것이 지역과 대학 모두에게 도움이 된다”고 말했다.
[포토뉴스] ‘성년의날’ 전통 성년례
성년의날을 맞아 18일 부산 사상구 여성문화회관에서 전통 성년례 재현 행사가 열렸다. 이날 행사는 큰손님과 성년자 간 인사를 나누는 상견례와 삼가례, 계례 등의 순서로 진행됐다.
경남소상공인연합회 “선거 홍보 수단 이용한 박완수 후보 캠프는 사과하라”
경남소상공인연합회가 최근 국민의힘 박완수 후보 측과의 정책간담회에서 지난달 30일 전달한 12대 공약이 반영되지 않은 채, 박 후보 측이 따로 만든 일방적인 내용이 합의문 식으로 발표되었다며 박 후보 측의 사과를 요구하는 기자회견을 했다. 18일 경남소상공인연합회는 도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 “법정 경제단체인 소상공인연합회가 경남지사 후보와 공식적으로 진행한 정책간담회가 박 후보 측의 공약 홍보 수단으로 활용됐다”며 공식 사과를 요구했다. 소상공인연합회는 “지난 11일 박 후보 측의 요청으로 정책과제 제안 현장 간담회를 진행했는데, 당일 오전 캠프 측은 미리 전달한 정책 과제에 관한 어떤 의견도 없이 일방적으로 후보 측이 마련한 내용을 합의된 것처럼 발표했다”며 “박 후보 측이 만든 안심보험 추진 등 5대 공약만 알려지고, 정작 연합회가 제안한 12대 정책 제안은 모두 빠졌다”고 주장했다. 소상공인연합회는 “마치 연합회가 박 후보 측 공약인 5대 공약을 제시했고, 박 후보가 적극적으로 수용한 것처럼 비쳐 회원들의 거센 항의가 있었다”며 “공약 기사 배포 시점, 간담회 개최 시점, 사진 배포 등을 보면 박완수 캠프 측은 연합회가 제안한 정책이나 간담회는 형식적인 것에 불과하고, 소상공인을 대표하는 법정 단체와의 간담회를 자신들 선거공약 홍보 수단으로 이용했다는 의구심을 가질 수밖에 없다”고 밝혔다. 특히 소상공인연합회는 왜곡된 언론보도에 항의하자 “캠프 측은 자기들이 오전에 5대 공약 관련 보도자료를 배포했는데, 이후 기자들이 간담회 사진을 요구해서 보내준 것을 오전 보도자료 기사에 사용한 단순 실수라고 해명했다”며 “대화 과정에 연합회의 12대 정책 과제가 언제 전달됐는지 몰랐다는 사실도 확인했다”고 말했다. 소상공인연합회는 “박 후보 캠프 측이 이를 바로 잡는 보도자료 배포를 약속했는데도 실제 12일 배포한 보도자료에도 약속한 정정 내용은 누락하고 내용이 다른 보도자료를 또 배포해 연합회를 두 번이나 기만했다”고 분개했다. 소상공인연합회는 소상공인의 절박한 현실과 정책 제안의 간담회를 선거 홍보의 수단으로 이용하고, 명백한 잘못에도 사과 없이 모르쇠로 일관하는 박완수 후보 캠프 측의 태도에 대해서 깊은 유감을 표하며 △소상공인 단체를 기만한 일련의 사태에 대한 공식적인 사과 △11일 발표된 ‘소상공인 5대 맞춤형 공약’이 연합회 제안과 무관하다는 사실의 즉각적인 언론·방송 정정보도 △본 사태와 관련된 캠프 내 책임자 조치 등 3가지 사항을 강력히 요구했다. 경상남도소상공인연합회는 소상공인 보호 및 지원에 관한 법률에 근거해 설립된 법정 경제단체로 경남 18개 시군구 23개 지부를 통해 60만 소상공인 권익보호와 생존권 문제를 대변하고 있다. 이에 대해 박완수 후보 캠프는 “5대 소상공인 공약을 경상남도소상공인연합회 간담회에서 발표했다”는 보도자료는 낸 적이 없고, 지난 12일 박 후보는 소상공인연합회의 요구를 수용하는 차원에서 “소상공인종합지원센터 건립 적극 반영하겠다”라는 제목의 보도자료를 낸 바 있다고 밝혔다. 다만 박 후보 측은 “지난 12일 보도자료 작성 시 전일 언론 보도를 인용하는 과정에서 사실관계 오류를 재차 확인하지 않고 그대로 인용한 것은 단순 실수였음을 알려 드린다”고 해명했다.
울산서 80대 노모 흉기로 살해한 50대 아들 검거
울산에서 80대 어머니를 흉기로 살해한 50대 아들이 경찰에 붙잡혔다. 울산 동부경찰서는 존속살해 혐의로 A 씨에 대해 구속영장을 신청했다고 18일 밝혔다. A 씨는 지난 16일 오전 1시 30분께 울산 동구 한 주택에서 어머니 B 씨에게 흉기를 휘둘러 숨지게 한 혐의를 받는다. B 씨는 같은 날 오전 7시 30분께 야간 근무를 마치고 귀가한 A 씨 아들의 신고로 발견됐다. 현장에 출동한 경찰은 자택 주변 CCTV를 분석해 A 씨의 출입 사실을 파악하고, 당일 오전 9시 26분 인근 주거지에서 긴급 체포했다. 검거 당시 A 씨는 술에 취한 상태였다. 조사 결과 두 모자는 따로 거주해 왔으며 평소 왕래가 드물었던 것으로 알려졌다. A 씨는 수사 과정에서 범행을 자백했다. 경찰은 정확한 사망 원인을 밝히기 위해 부검을 진행하는 한편, 구체적인 사건 경위 등을 추가로 조사할 방침이다.
용원도시개발조합, 창원시장 권한대행 등 고발
경남 창원시 장금용 시장 권한대행과 도시정책국장, 감사관 등 간부급 이상 공무원 6명이 직무 유기 등 혐의로 고발당했다. 18일 창원용원지구도시개발사업조합(이하 조합) 등에 따르면 조합은 지난 13일 직무 유기와 업무방해 혐의로 장 권한대행 등 창원시 관계자 6명을 경남경찰청에 고발했다. 창원시가 명지·녹산 국가산업단지 내 녹산지구 조성사업 실시계획 변경 신청에 관한 행정절차를 정당한 이유 없이 의식적으로 방임했다는 게 조합의 주장이다. 국토교통부에서 2023년 12월 명지·녹산 산단의 실시계획 변경을 승인했지만 창원시에서 담당 부서 지정이 지연되면서 용원도시개발사업 역시 사실상 중단 상태에 놓였고, 이로 조합은 약 10억 원의 손실이 발생하고 있다고 한다. 고발장에는 “피고발인들은 ‘산업입지 및 개발에 관한 법률’에 따라 실시계획 변경 승인 절차를 이행해야 할 구체적인 의무가 있음에도 불구하고, 약 1년 7개월이 경과한 지난 4월 15일까지 어떠한 실질적 행정절차도 이행하지 아니한 것은 형법상 직무유기죄 및 업무방해에 해당한다”고 담았다. 특히 조합은 감사청구가 제기된 이후 뒤늦게 ‘내용 보완요청’이라는 조치를 한 것은 형식적이며 그 이전까지 직무를 의식적으로 방임하고 있었다는 방증이라고 꼬집었다. 또 지난 4월 창원시 감사관실에서 회신한 ‘조직개편에 따른 부서 간 업무 혼선은 있었으나 업무 처리에 큰 흠결은 없다’는 내용에 대해서는 “부서 간 업무 혼선은 창원시 내부의 문제로 외부 민간사업자에 대한 행정절차 지연의 정당한 사유가 될 수 없다”며 이의 신청을 제기한 상황이다. 이에 대해 창원시는 업무를 의식적으로 방임하지 않았다며 전면으로 반박했다. 창원시는 “사업시행을 위해 국가 산단 사업시행자가 지정돼야 하나, 조합은 산업단지의 실수요자가 아니어서 불가하다는 국토부 의견이 있었다”며 “시는 조합의 비용 부담으로 창원시가 사업시행자가 되는 방안과 조합 주관으로 사업 시행할 수 있는 방안에 대해 2025년부터 최근까지 국토부 협의 3회, 시 관련부서 협의 4회를 실시했다”고 해명했다. 이어 “이 과정에 지난 3월 18일 조합으로부터 실시계획인가 신청서가 최초 접수돼 검토한 결과, 환경영향평가 및 재해영향평가 서류 미비 등 보완 사항이 있어 4월 15일 조합에 서류 보완을 통지했고 정당한 이유 없이 행정절차를 방임한 사항이 없다”고 강조했다. 한편, 조합에서 추진 중인 명지·녹산국가산업단지(공원·도로) 조성사업은 20여 년 전 준공된 국가산업단지 내 녹산지구 땅과 맞붙어 있는 용원동 일대에 도로와 근린공원을 조성하는 것이다. 2022년께 용원지구 도시개발사업 부지 일대 암돌출 사면을 평탄화하라는 단서 조항이 붙으면서 조합이 338억 원을 마련해 진행 중이다.
“경남 교육감 후보 검증의 기회를 보장하라”
경남 학부모 단체가 경남교육감 선거 과정에서 후보들의 검증 기회를 보장하기 위해 한 번의 법정토론회로는 부족하다며, 방송 토론 확대를 요구했다. 교육희망경남학부모회는 18일 도교육청 브리핑룸에서 기자회견을 열고, 34만 명의 학생의 삶과 학교의 방향을 책임지는 교육감을 선출하는 선거인데, 후보에 관한 정보가 너무 부족하다며 후보 검증의 기회를 늘려야 한다고 주장했다. 이들은 “최근 모 후보의 자녀 논문 의혹이 불거졌는데, 도민 앞에 해명하는 것은 본인을 위해서도 필요한 내용”이라며 “현재 교육감은 선관위 법정 토론회 한 번밖에 없는 것으로 알려져 확대해야 한다는 것이 우리의 요구다”고 말했다. 특히, 선관위와 언론사에 호소한다며 “후보자 정보 공개를 대폭 강화하고, 도민이 각 후보의 교육철학과 정책을 충분히 비교할 수 있도록 검증 기회를 제도적으로 보장하라”고 말했다.
경남 스마트농업 잘나가네
경남도가 올해 추진한 경남 농정 대전환의 핵심 사업인 스마트농업 확산이 구체적인 성과를 내고 있다. 경남도는 18일 청년농 유입 기반을 확충하고 스마트농업을 지속적으로 확산한 결과, 올해 스마트 수출전문단지 공모에서 전국에서 가장 많은 도내 14개소가 선정됐고, 스마트팜 면적이 1년 새 28.6% 증가했다고 밝혔다. 특히 밀양 초동면에 추진한 청년농업인 대상 스마트농업단지 분양 사업은 청년농 신청 면적이 분양 면적 10ha의 3.3배인 33ha가 신청해 인기를 실감하고 있다. 우선 도는 수출농업 기반 강화를 위해 딸기, 파프리카, 단감 등 주요 신선농산물 중심의 경쟁력 강화에 나서 올해 농림부 스마트 수출전문단지 구축 공모에서 창원, 진주, 밀양, 함안, 창녕 등 5개 시군의 14개소가 수출단지로 선정됐다. 사업비 21억 4100만 원이 투입되는 수출단지는 갯수는 전국 광역 단위에서 가장 많은 규모이다.. 도는 해당 단지에 저온창고 개보수, 인공지능(AI) 선별기, 지능형 환경제어장치, 자동냉난방시스템 등을 지원할 계획이다. 또 미래농업으로의 전환을 위해 청년농업인 육성과 스마트농업 확산에 나선 도는 밀양 초동면 대곡리 일원에 약 10ha 규모의 청년농업인 분양 스마트농업단지를 조성하고 있다. 한국농어촌공사가 농지를 매입해 청년농에게 임대하는 형태로 진행하는 이 사업은 애초 사업 규모의 3배가 넘는 수요를 보였다. 특히 최종 선정한 청년농의 83%가 부산, 대구, 울산은 물론 경기도에서 지원한 청년이어서 다른 지역 청년의 경남 정착 효과도 덤으로 보고 있다. 이런 여러 호재에 경남의 스마트팜은 확산일로다. 2024년 288.2ha였던 스마트팜 규모가 2025년에는 370.5ha로 28.6%나 증가했다. 농가는 545호에서 634호로 늘었고, 소득액은 전년비 39.6% 증가한 것으로 조사됐다. 특히 노동력은 36.3%가 절감됐으며, 경영비 또한 21.2%가 줄어든 것으로 조사돼 스마트팜의 효과가 증명됐다. 도는 스마트팜이 농촌 고령화와 인력 부족에 대응하고 농가소득을 높이는 실질적인 수단임이 확인된 만큼, 청년 소규모 스마트팜 조성 등 스마트팜 보급 사업을 확대하고 임대형 스마트팜을 거점화하여 스마트농업 확산을 지속화할 방침이다. 한편, 올해 농어업인 수당도 확대돼 1인 농어가는 기존 30만 원에서 60만 원으로 인상됐으며, 경영주와 공동경영주 부부가 함께 등록된 2인 농어가는 총 70만 원을 지원받는 등 농어업인들에 대한 지원도 확대되고 있어, 이들의 생활환경이 나아질 전망이다. 장영욱 농정국장은 “이번 상반기 성과를 바탕으로 하반기에는 각 사업이 현장에서 안정적으로 정착하고, 농업인과 도민이 변화를 체감할 수 있도록 후속 관리에 집중하겠다”고 밝혔다.
[속보] 밀양 '수영장 차량돌진' 현장 감식…70대 운전자 '페달 오조작' 추정
경남 밀양의 한 스포츠센터에서 70대 여성이 운전하던 승용차가 수영장으로 돌진한 사고와 관련해 경찰이 사고 원인으로 운전자의 '페달 오조작'에 무게를 두고 수사를 진행 중이다. 18일 연합뉴스 등에 따르면 밀양경찰서는 이날 사고 승용차와 수영장 등에 대한 현장 감식을 진행했다. 앞서 지난 16일 오전 10시 20분께 밀양시 하남읍 하남스포츠센터에서 70대 A 씨가 운전하던 승용차가 센터 1층 유리창을 깨고 돌진해 수영장으로 추락했다. 이 차량은 수영장에 떨어진 후 뒤집어졌으며 당시 수영장에 있던 다른 이용객과 관계자들이 A 씨를 구조했다. 사고 당시 8명이 물 안에서 수영하는 등 총 20여명이 수영장 내부에 있었으나 차량이 추락한 곳과 떨어져 있어 다수 인명피해는 발생하지는 않았다. 출동한 119구급대는 의식이 있으면서 가슴 통증을 호소한 A 씨와 깨진 유리창 파편에 다친 것으로 추정되는 50대 여성 1명 등 2명을 병원으로 이송했다. 경찰은 스포츠센터 CCTV 영상 등을 근거로 사고 승용차 운전자인 70대 여성 A 씨가 이날 센터에서 수영하고 돌아가는 길에 차를 타고 후진하다가 다른 승용차와 1차 사고를 낸 뒤 앞으로 돌진해 센터 유리창을 깨고 지하 수영장에 추락한 것으로 확인했다. 사고 당일 승용차를 수영장에서 건져 올린 경찰은 감식에서 물에 젖은 사고기록장치(EDR) 등을 확보했다. 운전자 A 씨 측 동의를 받아 EDR 정밀 분석을 실시할 방침인 경찰은 A 씨가 1차 사고 뒤 경황이 없어 가속 페달을 잘 못 밟아 사고가 난 것으로 추정한다. 사고 차량은 2018년식으로 페달 오조작 방지 장치는 설치되지 않은 것으로 조사됐다. 경찰은 EDR 정밀 분석과 함께 A 씨 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사 중이다.
삼도수군통제사비 무더기 출토 통영 텃밭, 건축물 터였다
조선시대 삼도수군통제사 사적비가 무더기로 출토된 경남 통영의 변두리 텃밭(부산일보 2024년 12월 24일 자 11면 등 보도)이 단순한 비석 매몰지가 아닌 통제사 공적을 기리려 세운 건축물 터라는 사실을 입증할 새로운 흔적들이 발굴됐다. 통제영과 통제사 관련 연구, 통제사길 활성화를 아우르는 종합적인 보존·정비 방안이 필요하다는 지적도 나온다. 17일 통영시에 따르면 지난해 12월부터 지난달까지 진행한 ‘통영 통제사비 정비사업 부지 내 유적 긴급발굴’ 조사 결과 ‘제170대 임성고 통제사 거사비’ 2기와 ‘매치처비’ 1기가 추가로 확인됐다. 거사비는 수령이 떠난 뒤 그 선정을 기리기 위해 고을 백성들이 세운 비석이다. 매치처비는 해당 비석을 땅속에 묻은 자리임을 알리는 역할을 한다. 거사비 중 1기는 공적만, 다른 1기에는 공적과 함께 비석 제작자를 기록했다. 건립 주체는 통영성 내 선창동, 서충동, 동충동 주민들이다. 여기에 통제영 군관인 정동필이 감독관을 맡았다. 정동필은 순조 28년(1828) 통영 충렬사 정당 석축 건축을 담당하기도 한 인물이다. 건립 시기는 1845년(헌종 1년)이다. 비석이 발굴된 무전동 786번지 일원은 조선시대 통제사길(삼도수군통제사가 한양에서 통영까지 부임과 퇴임을 하던 길)로 사용된 장소로 2014년 전의이씨 통제사 사적비 24기가 발견됐다. 사적비는 통제사 개인 행적과 연보가 상세히 기록된 유일한 흔적이다. 지금까지 확인된 비슷한 매장문화재 발굴 사례 중 가장 큰 규모인 데다 더 많은 사적비가 매장돼 있을 가능성이 높아 역사학계의 관심이 집중됐다. 통영시는 첫 발굴 이듬해 국가유산청에 ‘긴급 조사 지원’을 요청했다. 최초 발굴지 주변 330㎡에 대한 조사 예산 1억 7890만 원을 지원해 달라는 내용이었다. 하지만 국가유산청은 “긴급하지 않다”며 “필요시 통영시 재정으로 하라”고 회신했다. 이후 세관의 관심 수그러들면서 통영시도 덩달아 손을 놨다. 그사이 발굴지 주변 훼손은 가속했다. 경사가 심한 비탈이라 토사와 잡풀이 뒤엉켜 현장을 찾는 것도 쉽지 않다. 주변엔 상가와 다가구 주택이 우후죽순 들어섰고 일부 빈 땅은 인근 주민들이 텃밭으로 개간해 각종 농작물을 심었다. 이대로는 중요한 유적이 빛도 못 본 채 다시 사장될 수 있다는 지적이 잇따랐다. 뒤늦게 심각성을 인지한 통영시는 유적 보호와 정비를 위해 지난해 국가유산청 공모를 통해 긴급 조사에 착수했다. 이후 (재)경상문화유산연구원 주도로 조사가 진행됐고 첫 발굴에서 제170대 통제사 임성고 선정비와 제184대 통제사 임태영 불망비 그리고 비각의 하부시설(초석, 기단석, 전돌 등)과 축대가 발견됐다. 불망비는 후세 사람들이 잊지 않도록 어떤 사실을 적어 세우는 비석이다. 선정비는 관직에서 물러나 다른 지역으로 옮길 때 이를 기념하고자 세운다. 핵심은 비각이다. 비각은 역사적 비석이나 신도비, 능비 등 중요한 비문을 후세에 전하기 위해 세운 건축물을 가리킨다. 이 일대가 단순한 비석 매몰지가 아닌 비석을 보호하고 기념하기 위해 별도의 건축물이 조성됐던 장소임이 확인된 것이다. 여기에 이번에 매치처비까지 발굴되면서 이 일대가 ‘풍천임씨 통제사 비각’이 있던 자리였음을 확정할 수 있게 됐다는 게 연구원 설명이다. 풍천임씨는 제49대 임률 통제사를 포함해 3대가 삼도수군통제사를 역임한 무관가문이다. 경상문화유산연구원 홍성우 조사실장은 “통제사 비석 제작과 건립이라는 전통과 비각의 존재까지 확인할 수 있었다”면서 “학술적·사료적 가치가 매우 높다”고 평가했다. 연구원은 무전동 일대가 통영으로 진입하는 옛길인 ‘통영별로(일명 통제사길)’와 밀접한 관련이 있어 통제사 공적을 기리기 위해 도로변에 비각과 비석이 체계적으로 조성됐을 가능성이 높은 것으로 판단했다. 하지만 이후 근대기 도로 정비나 개발 과정에서 비각이 해체되고 비석이 매몰된 것으로 추정된다는 설명이다. 2014년 첫 발견 당시부터 통제사 연구와 통제사길 활성화를 꾸준히 제안해 온 통영시의회 김미옥 의원은 “통제영과 통제사 위상을 학계뿐만 아니라 통영시민, 국민에게 알리는 계기가 되길 바란다”면서 “관련 연구와 함께 통제사길 활성화로도 이어지길 바란다”고 밝혔다.
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李 “기업경영권도 존중돼야”
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