생태터널 철거 본격화… 규제 완화 앞두고 유엔기념공원은 ‘변신 중’

박수빈 기자 bysue@busan.com
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문화회관·유엔공원 사이 생태터널
내년 4월 철거 시작, 2027년 완료
유엔평화로 내 문화·녹지 연결 강화
지하차도 신설·상부 광장 조성 목표

23일 재한유엔기념공원 국제관리위원회(CUNMCK) 정기총회에서 유엔기념공원 일대 건축물 규제 완화가 공식 안건으로 다뤄졌다. 부산 남구 유엔기념공원 일대 모습. 김종진 기자 kjj1761@ 23일 재한유엔기념공원 국제관리위원회(CUNMCK) 정기총회에서 유엔기념공원 일대 건축물 규제 완화가 공식 안건으로 다뤄졌다. 부산 남구 유엔기념공원 일대 모습. 김종진 기자 kjj1761@
부산시는 내년 4월 유엔기념공원 앞 생태터널 철거 작업을 시작할 예정이라고 6일 밝혔다. 사진은 철거를 앞둔 생태터널 모습. 박수빈기자 bysue@ 부산시는 내년 4월 유엔기념공원 앞 생태터널 철거 작업을 시작할 예정이라고 6일 밝혔다. 사진은 철거를 앞둔 생태터널 모습. 박수빈기자 bysue@

부산 남구 유엔기념공원 앞 생태터널이 내년부터 본격 철거되면서 공원 일대 접근성과 경관 개선 사업이 속도를 낼 전망이다. 최근 유엔기념공원 일대 규제 완화가 확정(부산일보 10월 21일 자 3면 등 보도)되면서 두 사업 간 연계 효과도 기대된다.

부산시는 내년 4월 생태터널 철거 공사에 착수할 예정이라고 6일 밝혔다. 다음 달 실시설계 용역을 마치고 3개월간 행정 절차를 거쳐 공사를 시작하며, 2027년 하반기 완전 철거가 목표다. 공사 기간에는 4차로 규모 임시 도로를 운영한다.

생태터널은 1997년 유엔기념공원과 옆 문화회관을 잇기 위해 길이 129m, 너비 20m 규모로 조성됐다. 하지만 이 터널은 시설 간 연결을 단절시키고 동선을 비효율적으로 만든다는 지적을 받아 왔다.

시는 터널 철거 이후 각 문화·녹지 자산을 잇는 보행 동선을 확충해 유엔평화로 일대를 활성화할 계획이다. 유엔기념공원을 중심으로 주요 시설을 유기적으로 연결하는 통합 보행·관광 네트워크를 조성한다는 구상이다.

특히 최근 유엔기념공원 일대 규제 완화가 확정돼 향후 개발이 예상되는 만큼, 시너지 효과도 기대하고 있다. 시는 이를 통해 시민·관광객 유입을 확대하고 일대를 문화클러스터로 성장시키겠다는 방침이다.

앞서 공원을 관리하는 재한유엔기념공원 국제관리위원회(CUNMCK)는 지난달 열린 종기총회에서 유엔기념공원 일대 규제 완화에 동의했다. 이에 따라 시는 26만㎡에 이르는 특화경관지구 해제를 추진할 수 있게 됐다. 현재 공원 일대는 12m로 고도제한이 걸려 있는데, 이 기준을 완화하는 내용이 이번 규제 완화의 핵심이다.

관건은 생태터널 철거 후 지하차도 도입 여부다. 용당동 방향으로 이어지는 지하차도를 신설하고 상부에 광장을 조성하는 방안이 시의 장기 목표다. 시는 지하차도가 유엔평화로 일대 관광 활성화에 가장 효과적인 대안이 될 것으로 보고 있다.

다만 이 경우 총사업비가 300억 원 전후로 예상돼 중앙투자심사를 통과해야 한다. 부산시 공원도시과 관계자는 “지하차도 조성을 검토하고 있지만 예산 확보와 심사 등 고려해야 할 요소가 많다”고 설명했다.

생태터널 철거와 함께 ‘유엔평화의숲’ 조성 사업도 연내 마무리될 예정이다. 유엔기념공원 테두리를 따라 ‘ㄷ’자 형태로 대연수목원에 심어진 묘목을 대형 나무로 교체하는 내용이 핵심이다. 대형 수목이 공원의 존엄성을 유지하는 한편, 일대 개발로 고층 건물이 들어설 경우 공원과 도시 사이 완충수림대 역할을 할 것으로 기대된다.

박수영(남구) 국회의원은 “대형 나무를 심어 완충 공간을 확보해 유엔기념공원의 존엄성을 유지하려는 노력과 동시에, 일대 보행·관광 동선을 강화해 지역 활성화를 이끌 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.


박수빈 기자 bysue@busan.com

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