부산시와 부산교통공사, 사상구 등 유관기관이 23일 오전 부산 사상구 도시철도 사상~하단선 공사 현장의 싱크홀 취약지점 합동점검에 나섰다. 이준승 부산시 행정부시장과 유관기관 관계자들이 도시철도 공사장 내부 시설을 살펴보고 있다. 정종회 기자 jjh@

더불어민주당 부산시당이 24일 부산 도시철도 사상~하단선 건설 현장에서 잇따라 발생한 싱크홀 관련, 부산시의 ‘뒷북’ 대응(부산일보 4월 24일 자 1면 보도 등)이 시민 불안감만 키웠다고 비판했다. 민주당 부산시당은 이날 ‘꺼진 지반 위에 세울 치적은 없다’라는 성명을 내고 부산시를 강하게 비판했다.

민주당 부산시당은 “하루 6만 명이 이용하는 부산역 승강장의 침하를 비롯해 추가 침하 우려가 높은 북항 재개발 지하차도, 14차례나 발생한 사상구 싱크홀 등 부산 전역이 위험 신호를 보내고 있다”며 “특히 반복적으로 대형 땅꺼짐이 발생한 사상~하단선 구간은 시 감사 결과 단순한 외부요인이 아닌 시공사와 건설사업관리단의 품질·안전·시공· 관리부실이 복합된 총체적 문제임이 드러났다”고 지적했다.

이어 시당은 시가 싱크홀 대책을 뒤늦게 내놓았으며 이마저도 시민의 정서와 동떨어진 대책이라고 비판했다. 시당은 “일찍이 지반침하 사고 예방에 관한 규정이 마련돼 있었음에도 이를 활용하지 않은 부산시는 최근 쏟아진 비판 여론에 떠밀리듯 ‘지반 침하 전담팀’을 급히 구성했다”며 “조사 결과에 따라 사상~하단선 구간 전반에 대한 감사를 확대하겠다는 방침을 밝혔지만, 시민들의 불안을 해소하기엔 역부족”이라고 밝혔다.

그러면서 “땅은 수차례 경고음을 울렸지만, 부산시는 이를 무시했고 그 결과, 시민들은 싱크홀보다 더 깊은 공포 속에 살아가고 있다”며 “시민들은 땅이 꺼지는 도시가 아니라, 안전 위에 세워진 도시를 원한다. 치적은 지반 위에 쌓는 것이 아니라, 시민의 신뢰 위에 쌓아야 한다”고 목소리를 높였다.

민주당 부산시당은 싱크홀 원인을 명확히 규명하고 지반 안전에 대한 종합적인 대책, 예방 중심의 안전 정책 마련 등을 촉구했다.

앞서 지난 23일 부산시의회에서도 최근 잇따르는 부산도시철도 사상~하단선 공사장 일대 싱크홀 사태와 관련해 긴급 현안 질의를 진행해 시와 부산교통공사의 미흡한 싱크홀 대응을 질타했다.

나웅기 기자 wonggy@busan.com