차량 통신용 TCU와 안테나 통합
차세대 스마트 텔레매틱스 설루션 첫 선

LG전자의 차세대 스마트 텔레매틱스 설루션 구현 모습.LG전자 제공

LG전자는 자사의 VS사업본부가 다음 달 2일부터 나흘간 스페인 바르셀로나에서 열리는 세계 최대 이동통신 전시회 ‘MWC 2026’에서 차량 통신용 TCU(텔레매틱스 컨트롤 유닛)와 안테나를 단일 모듈로 통합한 차세대 스마트 텔레매틱스 설루션을 공개한다고 25일 밝혔다.

VS사업본부가 이 전시회에 참가하는 건 이번이 처음이다. 자동차 산업 패러다임이 SDV(소프트웨어중심차량)를 넘어 AIDV(인공지능 중심 차량)로 전환되면서 차량용 통신 기술이 모빌리티 경쟁력의 핵심으로 부상한 데 따른 것이다. 자율주행과 인포테인먼트 고도화 흐름에 맞춰 차세대 통신 설루션을 모색하는 완성차업체 및 통신사들과 전략적 협업을 강화하기 위한 활동의 일환이다.

LG전자는 완성차를 비롯한 B2B(기업간거래) 고객을 위한 프라이빗 부스를 운영한다. 시장조사업체 ‘테크 인사이트’ 기준 세계 1위 텔레매틱스 사업자로서 앞선 기술력을 바탕으로 한 혁신 설루션으로 잠재 고객 발굴과 사업기회 확대에 속도를 낸다.

차세대 스마트 텔레매틱스 설루션은 5G, GPS, V2X(차량 간 통신), 위성통신 등 다양한 외부 신호를 수집하는 안테나와 수집된 신호를 데이터로 변환해 내부 소프트웨어에 전달하는 TCU를 단일 모듈로 통합해 시스템 효율을 극대화한다.

LG전자는 핵심 부품을 직접 설계하고 최적화함으로써 부품(HW) 크기는 줄이면서도 신호 처리 알고리즘(SW)을 고도화했다.

LG전자는 서로 다른 공간에 설치했던 부품을 통합해 부품 간 연결 구간에서 발생하는 신호 손실을 최소화했다. 차량 외부에서 들어오는 방대한 데이터뿐 아니라 차량 내 연결된 IT 기기와의 데이터도 빠르고 안정적으로 처리한다. 국제표준과 규제를 충족하는 업계 최고 수준의 보안성도 갖췄다.

차량 내부 배선 구조와 공간 배치 설계가 단순해져 자동차 조립 공정 효율도 높아진다. 또 차량 외부로 돌출되던 샤크핀 안테나를 없앨 수 있어 매끈한 외형 디자인 구현도 가능하다.

한편, LG전자는 텔레매틱스를 비롯한 차량용 통신부품 분야에서 차별화된 기술력을 바탕으로 글로벌 리더십을 발휘하고 있다. 앞서 글로벌 자동차 유리업체 생고뱅 세큐리트와 협업해 차량 디자인을 해치지 않으면서 다양한 모델에 적용 가능한 투명 필름 타입의 부착용·삽입용 안테나를 선보였다.

LG전자는 SDV를 넘어 AIDV까지 전장 기술 혁신을 가속하기 위해 ‘LG 알파웨어’를 중심으로 경쟁력을 강화하고 있다. LG 알파웨어는 차량용 엔터테인먼트 설루션 ‘플레이웨어’, AR·MR·AI 기반의 사용자 경험을 제공하는 ‘메타웨어’, AI 알고리즘과 카메라 센서를 활용한 ADAS(첨단운전자보조시스템) 설루션 ‘비전웨어’다. 또 차량용 웹OS 콘텐츠 플랫폼(ACP)도 상용 전기차에 최초 적용한 바 있다.

배동진 기자 djbae@busan.com