국비 등 80억 원 들여 명촌공영차고지에 구축
버스·화물차 하루 360대, 승용차 1440대 충전
울산지역 17번째 충전소 “수소차 보급 가속화”

울산명촌 수소충전소 전경. 울산시 제공

울산명촌 수소충전소 위치도. 울산시 제공

울산에 국내 최대 규모 수소차 충전소가 가동된다.

울산시는 명촌공영차고지에 조성한 ‘울산명촌 수소충전소’가 7일부터 본격 운영에 들어간다고 3일 밝혔다.

울산명촌 수소충전소 건립에는 국비 42억 원과 민자 38억 원 등 총사업비 80억 원이 투입됐다. 지자체가 국비를 지원받아 충전소를 조성한 기존 사례와 달리, 민간보조사업의 일환으로 민간이 충전소 건립과 운영을 주도하는 방식으로 조성됐다.

국내 최대 규모인 명촌 충전소는 수소버스 3대를 동시에 충전할 수 있을 뿐만 아니라 버스·대형 화물차는 하루에 360대, 승용차는 1440대까지 충전할 수 있다. 상용차뿐만 아니라 일반 승용차도 충전할 수 있다.

대형 상용 화물차의 통행이 잦은 국도 7호선에 있어 울산 시내버스 운송사와 화물차 등 상용차 이용자들의 편리성이 증진될 것으로 보인다. 시는 “디젤을 연료로 하는 시내버스와 화물차 등 상용차는 탄소배출이 많은 데도 대용량 배터리나 충전인프라 한계로 전기차로의 전환이 지지부진하다”며 “그간 친환경적인 수소전기차가 대안으로 꼽혔지만 상용차 전용 수소충전소가 없어 어려움이 많았는데 이번 명촌 충전소 건립이 큰 도움이 될 것”이라고 말했다.

명촌 수소충전소는 대용량 수소충전소 전문 구축·운영 전문 업체인 코하이젠이 2023년 3월 착공해 지난해 12월 준공했고, 운영은 수소충전소 안전 관리 전문 기업인 경동도시가스가 맡는다.

수소는 지난해 10월 수소시범도시 조성 사업으로 남구 여천오거리∼북구 효문사거리 구간에 구축한 지하 수소 배관(10.5km)을 통해 직접 공급받는다. 수소 운반 트럭으로 수소를 공급받는 방식과 비교해 경제성과 안정성을 동시에 확보할 수 있다. 충전소 처리능력이 대폭 증가하고 운송비용 등을 아낄 수 있다는 것이다.

명촌 수소충전소는 울산에 건립된 17번째 수소충전소다. 전국적으로 상업용 175개, 연구용 17개 등 192개 수소충전소가 가동 중이다. 지역별로 보면 경기도가 41개로 가장 많고 충북 24개, 경남 24개, 울산 17개, 전북 15개, 인천 14개, 부산 12개 순이다.

김두겸 울산시장은 “울산이 수소를 활용한 지속적인 수소도시로 성장할 수 있도록 울산형 수소도시 조성사업 등 기반시설을 확충하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

코하이젠(주) 이경실 대표이사도 “울산명촌 수소충전소 준공을 계기로 수소버스와 수소트럭 등 대형 수소상용차의 보급이 더욱 활성화되기를 기대한다”고 말했다.

한편 울산시는 ‘2030 울산 세계 최고 수소도시 육성 전략’에 따라 주거, 교통, 산업 전반에 수소경제를 활성화하기 위해 수소배관망 확충에 주력하고 있다. 울산 전역에서 수소 충전 인프라에 늦어도 30분 안에 접근할 수 있도록 수요가 많은 지역이나 관문, 교통 거점 등을 우선해 수소배관망을 구축한다는 방침이다.

권승혁 기자 gsh0905@busan.com