‘EQE SUV’ 후륜구동 모델…두 가지 트림
1회 충전 주행거리 467km로 좋은 편
에어매틱 서스펜션, 디지털 라이트 등

메르세데스-벤츠 ‘EQE 350+ SUV’. 벤츠코리아 제공

메르세데스-벤츠코리아는 준대형 전기 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘EQE SUV’에 신규 트림인 ‘EQE 350+ SUV’를 국내 출시한다고 24일 밝혔다.

EQE SUV는 벤츠의 전기차 전용 아키텍처인 ‘EVA2’를 기반으로 개발된 모델로, 넉넉한 주행거리와 실용성을 갖춘 실내 공간, 안정적이고 편안한 주행 성능, 다양한 편의 사양을 고루 갖췄다.

EQE 350+ SUV는 기존 라인업에서 사륜구동 모델이었던 ‘EQE 350 4매틱 SUV’를 대체하는 후륜구동 모델이다. 이번 트림 개편을 통해 2026년식 EQE SUV는 높은 효율성과 긴 주행거리를 제공하는 후륜구동 모델, EQE 350+ SUV, 강력한 퍼포먼스를 갖춘 사륜구동 모델, EQE 500 4매틱 SUV 등 두 가지 트림으로 운영된다.

특히 EQE 350+ SUV는 국내 인증 기준 1회 충전 주행 거리 467km로 EQE SUV 라인업 가운데 가장 긴 주행 거리를 제공해 높은 효율성을 구현했다. 모터 최고출력은 235kW이고, 모터 최대토크는 565Nm이다.

또한 벤츠코리아는 국내 고객들이 선호하는 옵션을 구성해 전반적인 상품 경쟁력을 한층 강화했다.

먼저 주행 편의성과 안전성을 높이는 다양한 사양을 기본으로 갖췄다. 주행 조건과 속도, 하중에 따라 서스펜션을 자동으로 조절해 다양한 노면 환경에서도 최적의 승차감을 제공하는 에어매틱 서스펜션부터 카메라와 레이더·초음파로 구성된 센서 시스템이 주변 환경을 분석해 속도, 조향, 차간 거리 유지 등을 보조하는 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스, 도로 조명 상태나 교통 상황, 주행 경로, 날씨 등 다양한 조건을 고려해 헤드램프 밝기와 조사 범위를 조절하는 디지털 라이트와 360도 카메라가 포함된 주차 패키지 등이 적용됐다.

또한 실내 공기질을 모니터링하고 미세입자를 최대 99.65%까지 걸러주는 헤파 필터 기반의 공기 청정 패키지, 앞좌석 열선·통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트, 4존 온도 조절 시스템 등 국내 고객들에 선호하는 다양한 편의 사양들도 적용했다.

벤츠 ‘EQE 350+ SUV’ 실내. 벤츠코리아 제공

실내에는 12.3인치 와이드스크린 콕핏과 12.8인치 OLED 센트럴 디스플레이를 통해 직관적인 조작 환경을 구현했으며, 운전자 보조 시스템과 연동해 기능 작동 시 운전자에게 시각적 피드백을 전달하는 액티브 앰비언트 라이트는 64가지 색상으로 다양한 분위기를 연출할 수 있다. 1열과 2열의 시트 헤드룸은 모두 1000mm 이상으로 넉넉한 공간을 제공하며, 뒷좌석은 4 대 2 대 4의 비율로 분할 폴딩이 가능하다. 트렁크는 520L의 기본 용량과 함께 2열 폴딩 시 최대 1675L의 여유로운 적재공간을 갖췄다. 판매가격(부가세 포함, 개소세 인하분 반영)은 1억 600만 원이다.

배동진 기자 djbae@busan.com