교통·환경영향평가 잇단 심의
주민 의견 수렴 부족 등 지적
행정절차에 2027년 말로 연기
해상공사 지연 가능성도 솔솔

부산 해운대구 수영만 요트경기장 재개발사업의 완공 시점이 2026년 말에서 2027년 말로 1년가량 연기됐다. 김종진 기자 kjj1761@

내년 말 완공 예정이었던 부산 해운대구 수영만 요트경기장 재개발사업의 완공 시점이 2027년 말로 1년가량 연기됐다. 재개발에 필수적인 인허가 절차에 제동이 걸렸기 때문이다.

27일 부산시에 따르면 이날 현재 수영만 요트경기장 재개발 공사는 진행이 되지 않고 있다. 지난 5월 착공이 이뤄졌어야 하지만 공사 전 거쳐야 할 교통영향평가, 환경영향평가를 조건부 통과하며 절차가 늦어졌다.

요트경기장 재개발사업은 부산시와 협약을 체결한 민간사업자인 아이파크마리나(주)가 1584억 원을 들여서 요트경기장을 재개발하고, 30년 동안 시설을 운영하는 사업이다. 사업자와 부산시는 지난 1월 재개발을 통해 요트 계류 시설과 요트 전시장, 요트클럽동, 요트케어시설, 수영장, 상업 시설 등을 설치하는 ‘수영만 요트경기장 재개발 민간투자사업’ 변경 실시협약을 체결했다. 현재 계류시설에는 해상 299척, 육상 139척 등 총 438척을 계류할 수 있는데, 재개발 사업을 거치면 해상 317척, 육상 250척 등 총 567척까지 늘어난다.

시는 지난 3월 교통영향평가에서 조건부 통과 의견을 냈다. 주차장 운영 방안과 전광판 설치, 도로 확장에 대한 보완 의견을 냈다. 또한 지난 8월 진행된 환경영향평가에서도 조건부 동의 의견이 나왔다. 인근 아파트 저층부 주민들이 조망권 침해를 주장하고 있어 관련 사안에 대한 주민 의견 청취 등이 더 필요하다는 의견이다. 이 외에도 준설 방식·해양플랑크톤 조사·홍수 시 영향·야간 조명 등이 일부 지적됐다. 현재 주민 의견 수렴을 위한 주민 공청회가 예정돼 있다. 도로공사와 건물 설계에도 지적 사항을 반영해야 한다. 이로 인해 당초 내년 12월이 준공 목표였으나 2027년 말로 1년 정도 지연이 불가피하게 됐다.

또한 해상 공사 기간도 늘어날 가능성이 높다. 당초 요트업체들은 육상 공사에 20개월, 해상 공사에 7~8개월이 걸린다고 안내받았다. 그러나 현재는 시공사 측으로부터 안전 문제를 이유로 해상 공사에도 20개월이 필요하다는 의견이 나오고 있는 것으로 알려졌다. 강화된 중대재해처벌법에 따라 안전을 위협하는 요소를 최대한 줄여가며 공사를 진행하겠다는 것이다.

이에 빠른 재개발 완료와 영업 재개를 바라는 요트업계와의 갈등이 불가피하다. 협의가 이뤄지지 않을 경우 완공일이 더 늦어질 가능성도 있다.

요트업계는 일정이 당초 계획과 달라졌음에도 제대로 된 공지가 없었다며 반발하고 있다. 마리나선박대여업 협동조합 이기주 조합장은 “요트경기장을 비워야 하는 기간을 제대로 알아야 다른 임시 계류장을 찾아 계약을 할 수 있다”며 “바뀐 공기에 대한 명확한 공지도 없이 배부터 빼라니 황당하다”고 말했다.

부산시는 빠른 시일 내에 절차를 마무리하고 재개발을 완료할 수 있도록 노력하겠다는 입장이다. 부산시 도시인프라개발과 관계자는 “재개발을 바라는 주민들과 재개발을 반대하는 요트경기장 인근 아파트 주민들 사이 의견 충돌 등으로 재개발 과정이 지체된 부분이 있다”며 “요트경기장이 복합형 마리나로 거듭나도록 사업을 최대한 빠르게 추진하겠다”고 밝혔다.

양보원 기자 bogiza@busan.com